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4農村公路養(yǎng)護管理進展情況匯報4篇(完整版)

2025-08-22 22:38上一頁面

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【正文】 行養(yǎng)護,路長錢少,捉襟見肘。 我縣改變過去多年來縣鄉(xiāng)道和部分通班線的村道由縣交通運輸局養(yǎng)護的格局,在《縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》中重新明確了 “ 縣 XX 縣區(qū)養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)、村道村養(yǎng) ” 的養(yǎng)護管理職責,有效避免了大包大攬所造成的人、財、物嚴重不足,導致養(yǎng)護水平上不去的局面,明確縣道(含縣養(yǎng)省道) 公里由縣交通運輸局進行養(yǎng)護管理,鄉(xiāng)道 公里以各所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))作為責任主體進行養(yǎng)護管理,村道 公里以各所在村為責任主體進行養(yǎng)護管理。既確保了有錢進行日常養(yǎng)護,又保證了大中修和緊急狀態(tài)下搶修公路的費用。 第 3 頁 共 12 頁 二是強化養(yǎng)護巡查。 五是強化交通安全。我局于 9 月份集中一個月的時間,按照農村公路文明樣板路創(chuàng)建標準,對上營 — 東林山隧道,東林山隧道口 — 長龍街,漁梁 — 過埠街段,共計 26公里縣道實施 “ 暢、潔、綠、美、安 ” 的文明樣板路創(chuàng)建,投入資金 8 萬多元,機械 5 臺班、人力 600 人次,進行了道路兩旁的整治工作,全面清除沿線路面雜草和疏通路面排水溝,對路肩堆土,占用路肩、邊溝、邊坡種植的農作物,遺留的邊坡塌方等進行了清除,在道路兩旁醒目位置,豎立了農村公路養(yǎng)護管理宣傳牌 35 塊,進一步營 造廣大群眾愛路護路氛圍。近幾年來,國家投入了大量資金用于鄉(xiāng)村公路改造建設,但由于我縣農村公路建設技術等級低,路基、水溝、擋土墻、路肩、標志標牌等附屬設施配套不全,公路基礎薄弱,公路等級普遍較低,致使公路承載能 第 7 頁 共 12 頁 力差,部分路面破損嚴重,后期養(yǎng)護管理任務重。預計投入資金 56萬元,對縣鄉(xiāng)公路進行整治,全面清除路肩雜草,對路肩進行培護、平整,疏通邊溝、排水溝,清 掃路面,保持路面整潔,清除邊坡雜草樹枝,對遺留的邊坡塌方進行徹底的清除??h、鄉(xiāng)、村三級好路率分別達到 80%、 71%、 63%。通過示范帶動,全縣其它公路管養(yǎng)質量也明顯提高,農村公路面貌煥然一新。我縣采取 “ 縣鄉(xiāng) XX 縣區(qū)養(yǎng) ” , “ 村組道路鄉(xiāng)村養(yǎng) ” 的方法,縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護質量比較好,村組道路管理經費不足,養(yǎng)護管理較松散。在去年的基礎上,今年創(chuàng)建示范路 60公里,其中縣道 20 公里、鄉(xiāng)道 10 公里、村道 30 公里。 第 11 頁 共 12 頁 我縣農村公路養(yǎng)護點多、線長、面廣,交通流量不斷增大,公路災害逐漸增多,養(yǎng)護難度日漸增大。 二季度以來,我局對文明樣板路線縣道魚粱 — 君子谷路段進行了道路兩旁的整治工作,全面清除沿線路面雜草和疏通路面排水溝及路肩障礙物。雖然養(yǎng)護資金較以往有了大幅度提高,但是如果不能從其他渠道籌措小修保養(yǎng)資金,上級資金就難以全額用于農村公路養(yǎng)護工程,從而影響到 我縣農村公路改造進程和路況質量,不能達到改革的預期效果。近幾年來,國家投入了大量資金用于鄉(xiāng)村公路改造建設,但由于我縣農村公路建設技術等級低,路基、水溝、擋土墻、路肩、標志標牌等附屬設施配套不全,公路基礎薄弱,公路等級普遍較低,致使公 路承載能力差,部分路面破損嚴重,后期養(yǎng)護管理任務重。我縣農村公路養(yǎng)護管理工作實行 “ 縣鄉(xiāng) XX 縣區(qū)養(yǎng),村道鄉(xiāng)村養(yǎng)模式,縣鄉(xiāng)道由縣里統一聘請民工進行專業(yè)養(yǎng)護,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和各村委會負責村組道的養(yǎng)護管理,我局負責對全縣農村公路的養(yǎng)護管理工作進行技術指導和督促檢
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