企業(yè)安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)班(完整版)
【正文】 重利益輕生命 ,重政績(jī)輕安全 。 《 危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 》 雖對(duì)危險(xiǎn)品的生產(chǎn) 、 運(yùn)輸 、 倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)作出了嚴(yán)格的規(guī)定 ,但由于管理主體涉及交通 、 民航 、 鐵路 、 公安 、 質(zhì)監(jiān) 、 安監(jiān)等 10個(gè)部門(mén) ,各部門(mén)之間在管理職能上存在嚴(yán)重交叉 ,催生了監(jiān)管盲區(qū) 。 二是車輛掛靠 。押運(yùn)員無(wú)工作資質(zhì)，未參加相關(guān)培訓(xùn)和考核，不具備押運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品資質(zhì)，不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸知識(shí)和相應(yīng)的應(yīng)急處臵能力，導(dǎo)致傷亡事故損失擴(kuò)大。 安全管理責(zé)任 ? ； ? ； ? ； ? ； ? ； ? ； ? 、承租單位的安全生產(chǎn)工作。 、制度和規(guī)程的完善、修訂 。 資金投入責(zé)任 ? ，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要； ? 金； ? 費(fèi)； ? 。 ? 大部分地區(qū)安全生產(chǎn)狀況比較穩(wěn)定 。企業(yè)安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)班 各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們 : 大 家 好 歡迎來(lái)培訓(xùn)班參加學(xué)習(xí) 理解與支持 ?給您一分鐘 手機(jī)調(diào)振動(dòng) ?對(duì)您是自重 對(duì)我是感動(dòng) 正確認(rèn)識(shí)安全形勢(shì) 落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任 (企業(yè)安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)講座 ) ? 德城區(qū)安監(jiān)局 孫錫云 ? 辦公電話 :2625060 ? 手機(jī) :13505346959 ? MSN: 培訓(xùn)內(nèi)容 ? 前言 ? 一、關(guān)于安全的理解 ? 二、正確認(rèn)識(shí)目前安全生產(chǎn)形勢(shì) ? 三、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保生產(chǎn)安全 ? 四、分析事故案例，吸取事故教訓(xùn) 前言 ? 一、 對(duì)安全的理解 ? 安全的概念 ? 傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí) :無(wú)危則安，無(wú)缺則全 即 :不危險(xiǎn) ? 系統(tǒng)觀點(diǎn) :安全是指生產(chǎn)系統(tǒng)中免遭不可承受的傷害。 32個(gè)省級(jí)統(tǒng)計(jì)單位中有 17個(gè)單位重特大事故下降，其中 11個(gè)單位無(wú)發(fā)生重特大事故；有 20個(gè)單位的工礦商貿(mào)領(lǐng)域無(wú)發(fā)生重特大事故。 機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備責(zé)任 ： ? ，配備安全生產(chǎn)管理人員 ? 者注冊(cè)安 全助理工程師為其提供安全管理服務(wù) 。 ?生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保障本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實(shí)，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)修訂完善，教育從業(yè)人員熟練掌握和嚴(yán)格遵守。 事故報(bào)告和應(yīng)急救援的責(zé)任 ? ； ? ； ? 。 事故性質(zhì) — 由于使用報(bào)廢輪胎、嚴(yán)重超載、事發(fā)后肇事人逃匿，由交通事故導(dǎo)致的液氯泄漏特 (重 )大責(zé)任事故 事故直接原因 — 車輛超載。 按照國(guó)家規(guī)定 ,從事危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸企業(yè)不允許搞車輛掛靠 ,但濟(jì)寧這家企業(yè) 105輛車全都是掛靠的 。 肇事車的安全監(jiān)管涉及到 4個(gè)部門(mén) ,槽罐歸質(zhì)檢部門(mén)管 ,車體屬交通部門(mén)管 ,車輛上路通行又涉及公安部門(mén) ,車輛所在企業(yè)管理也涉及安監(jiān)部門(mén) 。 — 我國(guó)現(xiàn)在正處在?；ご蟀l(fā)展時(shí)期 ,由于這個(gè)行業(yè)目前還處在高利潤(rùn)階段 ,因此 ,一些地方出于經(jīng)濟(jì)利益考慮 ,不顧當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件 ,爭(zhēng)相上馬?；ろ?xiàng)目 。 在未對(duì)與管道相通的 2號(hào)儲(chǔ)氣罐進(jìn)行有效安全隔離情況下，用壓縮空氣對(duì)管道實(shí)施氣密性試驗(yàn)，導(dǎo)致該儲(chǔ)氣罐內(nèi)未經(jīng)清洗置換的液化石油氣與壓縮空氣混合，產(chǎn)生爆炸性混合氣體，在這樣危險(xiǎn)的環(huán)境下，再進(jìn)行電焊動(dòng)火作業(yè)，電焊火花引起化學(xué)性爆炸，導(dǎo)致事故發(fā)生。 事故原因： ? 直接原因： ? 加油機(jī)一方輸油豎管環(huán)形焊縫裂縫漏油 ，滲與地下室，產(chǎn)生混合氣體，達(dá)到爆炸極限。 【事故原因】 （一）事故發(fā)生的直接原因 事故發(fā)生后，調(diào)查組對(duì)事故有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)初步分析判斷，排除了化學(xué)爆炸和壓縮機(jī)出口超壓的可能， 爆炸為物理爆炸 。試車前沒(méi)有制定周密的試車方案，高壓管線投用前沒(méi)有經(jīng)過(guò)水壓試驗(yàn)。 7月 15日 15時(shí) 30分左右，“宇宙寶石”油輪開(kāi)始向國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)公司原油罐區(qū)卸油，卸油作業(yè)在兩條輸油管道同時(shí)進(jìn)行。據(jù)中國(guó)海監(jiān)船19日 13時(shí) 30分最新監(jiān)視結(jié)果顯示，受污染海域約 430平方公里，其中重度污染海域約為 12平方公里，一般污染海域約為 52平方公里。 17:50:5217:50:5217:503/31/2023 5:50:52 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。 下午 5時(shí) 50分 52秒 下午 5時(shí) 50分 17:50: ? 沒(méi)有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 下午 5時(shí) 50分 :50March 31, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :50:5217:50:52March 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 下午 5時(shí) 50分 :50March 31, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 下午 5時(shí) 50分 52秒 下午 5時(shí) 50分 17:50: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 17:50:5217:50:5217:503/31/2023 5:50:52 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 17:50:5217:50:5217:50Friday, March 31,
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