汽車空調(diào)的總體認(rèn)知(ppt83頁)(完整版)
【正文】 位置時(shí)，屬于外循環(huán)模式，使車外的新鮮空氣進(jìn)入車廂內(nèi)。 它屬于一個(gè)電路開關(guān)，用于控制后風(fēng)窗除霜電熱絲電源的通斷，指示燈用于提醒乘員不要忘記切斷電源。 （ 1）功能選擇鍵 對(duì)于手動(dòng)系統(tǒng)，溫度鍵主要用于控制調(diào)溫門的位置。這種結(jié)構(gòu)又分為冷、暖風(fēng)分別工作和冷、暖風(fēng)可同時(shí)工作兩種方式，多用于轎車上。 （四）汽車空調(diào)的組成 ② 暖風(fēng)裝置：主要用于取暖，對(duì)車內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。 ③ 系統(tǒng)中冷媒（制冷劑）流量變化幅度大，設(shè)計(jì)困難。 第五階段，微機(jī)控制。 4．流速 汽車空調(diào)技術(shù)是隨著汽車的普及和高新技術(shù)的應(yīng)用而發(fā)展起來的。 （一）汽車空調(diào)的基本概念 在夏季，人感到最舒適的溫度是 22℃ ～28℃ ；而在冬季，則是 16℃ ～ 18℃ 。另外，人體面部所需求的溫度比足部略低，即要求“頭涼足暖”，溫差大約為 2℃ 。汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了由低級(jí)到高級(jí)、由單一功能到多功能的 5個(gè)階段。微機(jī)控制的汽車空調(diào)功能增加了，且數(shù)字化顯示。 ④ 冷凝溫度高。 ③ 通風(fēng)裝置：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車內(nèi)，起通風(fēng)和換氣作用。 ① 獨(dú)立式汽車空調(diào)： ② 非獨(dú)立式汽車空調(diào)：目前，絕大部分轎車、面包車、小巴都使用這種汽車空調(diào)。當(dāng)其位于 COOL（冷端）或 WRAM（暖端）時(shí)，調(diào)溫門在拉繩作用下分別關(guān)閉或打開流經(jīng)加熱器的空調(diào)風(fēng)，當(dāng)其位于兩者中間任意位置時(shí)，可得到不同比例的暖空氣與冷空氣的混合空氣。 （ 4）后風(fēng)窗除霜鍵（ DEF） 它是半自動(dòng)汽車空調(diào)特有的功能鍵，其主要作用有以下兩個(gè)。選擇這個(gè)模式時(shí)，車外的空氣將由鼓風(fēng)機(jī)吹向車廂內(nèi)。 （ 3） AUTO鍵 此鍵是混合氣按鍵，其工作位置、溫度、鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)與 AUTO鍵功能相同，但空氣的分配不同，暖風(fēng)和冷風(fēng)按給定的路線以相同的流量從中央出風(fēng)口和下出風(fēng)口吹出，只有少量空氣吹到風(fēng)擋玻璃上。 （ 7） LOHI鍵 此鍵為外部溫度鍵。 ② 按 AUTO鍵，汽車空調(diào)進(jìn)入工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度提高，出風(fēng)口出風(fēng)量大。 ⑦ 關(guān)閉空調(diào)則再按 AUTO鍵即可。 （ 2）雙重壓力開關(guān)安裝在儲(chǔ)液干燥器上，用于感應(yīng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓端的壓力。 （ 9） 汽車空調(diào)控制面板位于駕駛室儀表板的中部，駕駛員可通過右手進(jìn)行操作控制。視液窗有透明、氣泡、泡沫、油紋和霧狀幾種情況。 蒸發(fā)溫度：制冷劑在低壓下，由液態(tài)汽化時(shí)的溫度 濕度用來表示空氣的含濕程度，是指濕空氣中實(shí)際所含水汽的重量與同溫度下飽和濕空氣所含水汽重量之比值。 冷凝：氣態(tài)物質(zhì)經(jīng)過冷卻使其轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的過程 4．汽化與冷凝 制冷劑液體和氣體處于共存的狀態(tài)時(shí) ， 液體和蒸汽是可以彼此轉(zhuǎn)換的 ， 處于這種狀態(tài)的制冷劑蒸汽稱為飽和蒸汽 。潛熱分為汽化潛熱、液化潛熱、固化潛熱、升華潛熱、溶解潛熱。 ④ 汽化的制冷劑在蒸發(fā)器中吸收大量的汽化潛熱，將蒸發(fā)器周圍的空氣溫度降低，低溫空氣在鼓風(fēng)機(jī)的作用下，循環(huán)流入駕駛室，以降低駕駛室的空氣溫度。 3．簡述常見汽車空調(diào)控制面板各按鈕的含義。 5．解釋飽和溫度、飽和壓力、液化潛熱、汽化潛熱和節(jié)流等名詞。 汽車空調(diào)的整體認(rèn)知，主要是認(rèn)知汽車空調(diào)主要部件的外形結(jié)構(gòu)、安裝分布位置和基本功能，熟悉汽車空調(diào)控制面板各功能鍵的含義并會(huì)操控其工作，知道如何觀察汽車空調(diào)的工作狀況。 7．顯熱與潛熱 圖 111 物體的顯熱與潛熱 在流體通路中 ， 若通道突然縮小 ， 液體壓力便下降 ， 如果此時(shí)產(chǎn)生氣體則總體積還要增大 ， 這種變化稱為節(jié)流 ， 如圖 112所示 。 飽和蒸汽的壓力稱為飽和壓力，壓力降低時(shí)，液體將變?yōu)檎羝?，吸收汽化潛熱；壓力升高則相反。 2．濕度 壓力：是指固體、液體或氣體垂直作用于物體表面上的力。 四、拓展知識(shí) （ 一 ） 熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) （ 二 ） 熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中的應(yīng)用 （一）熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí) 1．溫度 溫度是用來
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