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正文內(nèi)容

汽車(chē)銷(xiāo)售渠道策略培訓(xùn)課件(完整版)

  

【正文】 指導(dǎo)和監(jiān)督。 有權(quán) 獲得總部的經(jīng)營(yíng)秘訣,以加入 統(tǒng)一運(yùn)作。 汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的含義 汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的條件 ★獨(dú)立的企業(yè)法人 ★良好的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī) ★足夠的資金 ★達(dá)到硬、軟件標(biāo)準(zhǔn) ★ 可以享受特許人的汽車(chē)品牌及該品牌所帶來(lái)的商譽(yù) , 使其擁有良好的企業(yè)形象 ★ 可以借助于特許人的商號(hào) 、 技術(shù)和服務(wù)等 , 使其避免了市場(chǎng)的高風(fēng)險(xiǎn) ★ 可以加入特許經(jīng)營(yíng)的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)體系 ,使其分享規(guī)模效益 ★ 可以從特許人處得到支持和服務(wù) 汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)勢(shì) 汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)的特征 ?汽車(chē) 特許經(jīng)營(yíng)的核心是特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓 ,轉(zhuǎn)讓的特許權(quán)一般包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)范疇內(nèi)各種無(wú)形資產(chǎn),所以, 汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)的核心實(shí)際上是知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓 ?汽車(chē) 特許經(jīng)營(yíng)加盟雙方的關(guān)系是通過(guò)簽定特許和約而形成的 ,該協(xié)議具有法律效力 ?汽車(chē) 特許經(jīng)營(yíng)的所有權(quán)是分散的 ,但對(duì)外要形成同一資本經(jīng)營(yíng)的一致形象。 中間商是汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的信息來(lái)源。 批發(fā)商 ( 或地區(qū)分銷(xiāo)商 ) 批發(fā)商是使汽車(chē)實(shí)現(xiàn)批量轉(zhuǎn)移的中間商 。第九章 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道策略 學(xué)習(xí)目標(biāo) 1. 了解汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的性質(zhì)以及建立汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的作用 2. 理解汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的模式和中間商的類(lèi)型,不同類(lèi)型中間商在汽車(chē)銷(xiāo)售渠道中的定位及其功能 3. 掌握汽車(chē)銷(xiāo)售渠道管理的主要內(nèi)容和原則 1. 講師: Hayes Chu MIT 第九章 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道策略 第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道概述 第二節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道中的中間商 第三節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的管理 Mij j Target Market Product P1ij 產(chǎn)品品種 質(zhì)量 設(shè)計(jì) 性能 品牌 包裝 型號(hào) 服務(wù) 保證 退貨 Promotion P4ij 人員促銷(xiāo) 廣告促銷(xiāo) 銷(xiāo)售促進(jìn) 公共關(guān)系 Marketing Mix i 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合方式 汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略 Place P3ij 渠道 覆蓋面 場(chǎng)所 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)輸 價(jià)格表 折 扣 折 讓 付款期限 賒銷(xiāo)付款條件 Price P2ij Mij=θ (P1ij, P2ij, P3ij, P4ij) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合 4Ps 第九章 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道策略 第一節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道概述 第二節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道中的中間商 第三節(jié) 汽車(chē)銷(xiāo)售渠道的管理 當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)品從汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向最終消費(fèi)者移動(dòng)時(shí),直接或間接轉(zhuǎn)移汽車(chē)所有權(quán)所經(jīng)過(guò)的途徑 。 經(jīng)銷(xiāo)商(或特許經(jīng)銷(xiāo)商) 經(jīng)銷(xiāo)商是直接將汽車(chē)銷(xiāo)售給最終消費(fèi)者的中間商。 中間商有利于汽車(chē)企業(yè)進(jìn)入新市場(chǎng) 。 加盟店一般是獨(dú)立法人,對(duì)自己的店鋪擁有所有權(quán),經(jīng)營(yíng)權(quán)則高度集中于總部 ?加盟總部提供 汽車(chē) 特許權(quán)許可和經(jīng)營(yíng)指導(dǎo) ,加盟店為此要支付一定費(fèi)用 汽車(chē)特許經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)利 有權(quán) 要求總部給予在一定特許 區(qū)域內(nèi)的專(zhuān)營(yíng)權(quán),以避免在同 一地區(qū)內(nèi)各加盟店相互競(jìng)爭(zhēng) 地區(qū)專(zhuān)營(yíng)權(quán) 有權(quán) 得到總部的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)援助、技術(shù)指導(dǎo)援助及其它 相關(guān)服務(wù): ? 參加總部的各種定期培訓(xùn)。統(tǒng)一運(yùn)作包括: ? 統(tǒng)一進(jìn)貨。 ? 應(yīng)當(dāng) 按總部的要求,購(gòu)入總部的 商品。 ?不得 自行轉(zhuǎn)讓特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 提升管理水平 要規(guī)范運(yùn)作,嚴(yán)格管理。 通 道通 道14 15 1716 18 19 2012 3 4 5769 10 11 12 138 a.便于用戶(hù)挑選和提車(chē),提高顧客滿(mǎn)意度; b.便于車(chē)輛先進(jìn)先出,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn); c.便于按照經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)約決定庫(kù)存量,有助于降低庫(kù)存 占用資金; d.便于庫(kù)中每輛轎車(chē)的記錄登記、信息查詢(xún)和管理; e.便于提高內(nèi)部質(zhì)量管理水平; f.便于以后向定單式銷(xiāo)售模式轉(zhuǎn)移。 節(jié)省了潛在開(kāi)支 BMW公司十分重視營(yíng)銷(xiāo)渠道的建設(shè)和管理。 , March 28, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 2023年 3月 28日星期二 5時(shí) 51分 3秒 05:51:0328 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 28日星期二 上午 5時(shí) 51分 3秒 05:51: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 28日星期二 5時(shí) 51分 3秒 05:51:0328 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 , March 28, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :51:0305:51Mar2328Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 在 BMW公司的經(jīng)
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