公路工程質(zhì)量控制(完整版)
【正文】 ，控制工作面、防止壓實(shí)不足。 ?封層、粘層、透層施工后，開放交通時(shí)間應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)情況確定，以不被粘起帶有為控制標(biāo)準(zhǔn)。 ?拌和站進(jìn)料倉(cāng)數(shù)量應(yīng)與所用集料規(guī)格種類相對(duì)應(yīng)。 ?橋面防水混凝土采用的石料宜水洗，且必須覆蓋保水養(yǎng)生。 ?應(yīng)定期檢查拌合設(shè)備自動(dòng)計(jì)量的準(zhǔn)確性，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比確定水泥用量，半剛性基層無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不僅要控制下限，而且要控制上限，保證強(qiáng)度均勻。 ?瀝青混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備要配套。 ? 對(duì)于編造虛假資料的施工、監(jiān)理人員，一經(jīng)查實(shí)， 予以相關(guān)處罰，情節(jié)嚴(yán)重者清退出場(chǎng)。 具 體 實(shí) 例 與 防 治 措 施 ? 二、監(jiān)理獨(dú)立檢測(cè)頻率不足 主要表現(xiàn)在駐地辦抽檢資料數(shù)據(jù)與施工單位數(shù)據(jù)一致。 防治措施 ?嚴(yán)禁監(jiān)理在承包人的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。 ? 施工、監(jiān)理所有資料，當(dāng)天發(fā)生的必須當(dāng)天記錄清 楚，不得日后填補(bǔ)或整理，監(jiān)理有責(zé)任和權(quán)利隨時(shí) 檢查這些資料。 ?各結(jié)構(gòu)層必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)范要求的頻率對(duì)各結(jié)構(gòu)層檢驗(yàn)實(shí)際的壓實(shí)度和設(shè)計(jì)的空隙率是否相吻合。 ?半剛性基層一律采用覆蓋保水養(yǎng)生 7天，采用塑料薄膜和養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生的，每天不少于兩次灑水。 ?橋面要保證排水暢通，泄水孔第面必須要低于防水混凝土頂面 1 ~ 2cm。 ?拌合時(shí)間應(yīng)按拌合設(shè)備性能嚴(yán)格控制，防止拌合時(shí)間不足。 具 體 實(shí) 例 與 防 治 措 施 三、各類結(jié)構(gòu)養(yǎng)生方法不當(dāng)、養(yǎng)生時(shí)間不足 防治措施： ?所有水泥混凝土構(gòu)件養(yǎng)生時(shí)間不得少于 7天，主要構(gòu)件不少于 14天。結(jié)合工程實(shí)際，通過(guò)試驗(yàn)確定合理碾壓工作段長(zhǎng)度。 ?交底有交底單和書面材料，并有相關(guān)責(zé)任人簽字認(rèn)可。注意安排工作一定要明確，包括具體內(nèi)容和達(dá)到的要求和期望取得的效果一應(yīng)俱全。 ?加強(qiáng)對(duì)合法分包隊(duì)伍的管理。 質(zhì) 量 通 病 控 制 方 法 ?工程質(zhì)量管理人員的工作質(zhì)量對(duì)工程的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量的控制起到關(guān)鍵作用。 質(zhì) 量 通 病 控 制 方 法 ?質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)不好、現(xiàn)場(chǎng)管理水平不高是造成質(zhì)量通病存在的深層次原因。 ?用塑料薄膜養(yǎng)生覆蓋的時(shí)候，每天還應(yīng)向膜內(nèi)注水 2 – 3次。施工、監(jiān)理人員均應(yīng)對(duì)現(xiàn)有層面進(jìn)行一次表觀質(zhì)量及清潔程度檢查，對(duì)查出的松散、不密實(shí)及污染情況，提出處理意見，處理完成后在進(jìn)行下步施工。 防治措施 三、橋面鋪裝早期破壞 第三類 工藝通病 具 體 實(shí) 例 與 防 治 措 施 具 體 實(shí) 例 與 防
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