【正文】 應急措施 ： 監(jiān)測數據達到黃色、橙色、紅色預警； 支護結構或地表的位移值突然明顯增大或隧道內出現滲漏、流砂、管涌、隆起或陷落或較嚴重的滲漏等； 支護結構體系出現過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象； 周邊建（構）筑物的結構部分、周邊地面出現較嚴重的突發(fā)裂縫或危害結構的變形裂縫； 周邊管線變形突然明顯增長或出現裂縫、泄漏等； 根據當地工程經驗判斷，出現其他必須報警的情況。 X X 基準點、監(jiān)測點布設方法 06 監(jiān)測點保護措施 基準點、監(jiān)測點布設方法 06 監(jiān)測點恢復措施 沉降點 在原點位處進行清理，清理處沉降標釘，并重新取標高。 為保證 PVC管的透水性，在 PVC管下端 0～4m范圍內加工蜂窩狀 Φ5的通孔，孔的環(huán)向間距為 12mm，軸向間距為 12mm，并包土工布濾網，保有濾孔端向下，水位觀測孔孔口應平于地面，并立即在觀測管的外圍用細沙回填密實 最后采用清水進行沖洗，檢查孔內和地層水位的連通情況，在孔口設置固定監(jiān)測點標志，并用保護套保護，不讓雨水進入 監(jiān)測點布置示意圖 如發(fā)現降水深度內存在 2個以上含水層時，應分層布設地下水位觀測孔 水位管應順直，內壁應光滑無阻，接頭采用外箍接頭，濾管長度應滿足量測要求。監(jiān)測點附近掛標識牌，標牌上標注項目名稱、點號、責任人等信息，定期巡視檢查監(jiān)測點的損壞情況。 監(jiān)測點布置示意圖 基準點、監(jiān)測點布設方法 06 支護樁（墻）體監(jiān)測點布設 by 監(jiān)測點布設要求 監(jiān)測點布設方法與過程 混凝土支撐 將鋼筋籠四角對應位置的主筋截斷一段，截斷的鋼筋長度與鋼筋計和二端的連接桿等長，再將鋼筋計替換相應的位置進行雙面焊接固定 將鋼筋計導線用線管保護引出支撐梁部位 現場做好清晰標記（監(jiān)測點標示牌）提醒現場各方注意保護測試儀器的信號電纜 鋼 支撐 選擇量程與布設部位設計軸力匹配的軸力計 檢驗軸力計的初始頻率值是否與出廠標定一致 ，再檢驗引線長度是否滿足要求 軸力計一般設置在支撐端部的活絡頭側， X 型外殼安裝架與活絡頭貼緊進行圍焊。布設樁號設定后，測斜管位置最大可以左右偏差 2m，陽角樁不允許偏差，深度要符合要求。 ? 監(jiān)測控制網必須建立 3個閉合導線網，以控制產生的誤差 基準點布設方法與過程 ? 鉆機鉆孔，孔徑 150mm,鉆孔深度大于 2M， 取芯后預留孔洞 ? 根據孔洞深度置入不銹鋼測點耗材 ? 灌注 c20砼并振搗密室，砼頂面距地表保持2cm ? 啟用后按建設單位給出的其他測點引測基準值并記錄 圍護樁頂水平位移基準點 ? 基坑影響范圍外埋設水平位移監(jiān)測基點 4個，圍護結構拐角埋設觀測墩，墩頂埋設強制對中器。 車站主體 結構基坑 施工與監(jiān)控措施 ? 加強巡視，對管線走向區(qū)域的沉降情況重點關注，并根據監(jiān)測結果調整監(jiān)測頻率或增加監(jiān)測項目，確保安全 。粉質粘土為含水層的隔水頂板，下伏基巖為相對隔水層底板 ， 地下水主要接受贛江的側向補給及降雨入滲補給，水位隨季節(jié)變化，枯水及平水期地下水向贛江排泄，水位下降，豐水期接受贛江水體的側向補給，地下水位上升，年變幅一般 1～ 3m 左右。車站共設4個出入口（ 2號出口為預留）， 2組風亭。車站主體為雙層雙跨的島式站臺車站?？辈炱陂g，未見到明顯的上層滯水水位。臨近供電管線 ： 材質為鋁， 10Kv，埋深為10m距離車站主體為 ，臨近天然氣管 :材質為球墨鑄鐵，規(guī)格為 DN400，中壓，埋深為 ，跨附屬結構1號風亭、 4 號出入口、 3號出入口、 2號風亭，距離車站主體為 20m，臨近污水管 :材質為 PVC，規(guī)格為 DN500，距離車站主體為 ，永久改遷至先期做完的附屬結構頂板；臨近雨水管 :材質為鋼筋混凝土，規(guī)格為 DN1500，距離車站主體為 ，永久改遷至先期做完的附屬結構頂；臨近：供水管 ,材質為鑄鐵，規(guī)格為 DN800，車站西側，永久改遷至先期做完的附屬結 構頂。 等級劃分標準 工程自身 風險等級 三級 二級 一級 設計深度大于或等于 20m車站 設計深度大于或等于 10m且小于 20m車站 設計深度小于 10m車站 by 監(jiān)測范圍不等級 04 監(jiān)測等級 鄧埠 站主要影響區(qū)存在于地下管線，次要影響區(qū)域存在一般建（構）筑物，根據《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》 GB509112023表 ， 鄧埠 站周邊環(huán)境風險等級為二級 等級劃分標準 周邊環(huán)境風險等級 三級 二級 一級 主要影響區(qū)內的存在既有軌道交通設施、重要建（構）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊 主要影響區(qū)內存在一般建（構）筑物、一般市政橋梁與隧道、高速公路或重要地下管線 ； 次要影響區(qū)內存在既有軌道交通設施、重要建（構）筑物、重要橋梁與隧道、河流或湖泊 次要影響區(qū)內存在城市重要道路、一般地下管線或一般市政設施 by 監(jiān)測范圍不等級 04 監(jiān)測等級 岱山站地形地貌簡單；不良地質作用一般發(fā)育，特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖的巖土性質一般；地下水位對工程的影響較小。墻頂水平位移測點與墻頂豎向位移測點共用，并在周邊給予必要的保護，同時還應設置測點標識牌。將測斜管綁扎固定在圍護結構鋼筋籠內側，使孔內導槽對準鋼筋籠相同的一根主筋，測斜管與圍護結構的綁扎間距不宜大于 。然后放入帶保護蓋的保護筒進行保護 最后用砂土與木屑的混合填料隔離層將保護筒四周填滿，并在保護筒上方蓋上可摘取的保護蓋 監(jiān)測點布置示意圖 根據岱山站周邊環(huán)境等級和監(jiān)測實施可操作性綜合考慮，地表沉降點每斷面布設 4測點，測點排距為 2m、 5m、 8m、 11m，沿基坑走向斷面間距定為約 20m，符合規(guī)范及設計要求。如無法釘入，則用電鉆鉆孔，埋入鋼釘后用水泥砂漿或錨固膠固定，使其與墻體剛性連接。 基準點、監(jiān)測點布設方法 06 地下管線 豎向位移監(jiān)測點布設 by 應力類監(jiān)測的元器件 注意編號和引線的保護，引線固定在不妨礙通行的位置，用管卡布線引出至地面方便觀測的位置 地下水位監(jiān)測水位孔 位于行車道時管口應略低于地面，管口須加蓋保護，日常要保持孔口周圍干凈無雜物，防止雨水、地表水和雜物進入管內，監(jiān)測點附近應設標示牌警示，避免外因破壞 . 支護墻（樁）體水平位移監(jiān)測點 埋設安裝時，做好管節(jié)的固定、孔底和孔口的密封。 定期進行對未監(jiān)測點位進行檢查，并對點位進行清理。 預警快報：數據變化異?；蜻_到預警、報警時及時通過短信、電話、郵件等快捷方式報送給建設單位，同時快報設計單位、總承包、監(jiān)理、產權單位；當判斷風險工程可能發(fā)生重大突發(fā)風險事件時，同時快報建設工程質量監(jiān)督機構。 2023年 3月 22日星期三 下午 8時 37分 11秒 20:37: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 20:37:1120:37:1120:37Wednesday, March 22, 2023 1不知香積寺，數里入云峰。 20:37:1120:37:1120:373/22/2023 8:37:11 PM 1越是沒有本領的就越加自命不凡。 下午 8時 37分 11秒 下午 8時 37分 20:37: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 20:37:1120:37:1120:37Wednesday, March 22, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 3月 22日星期三 下午 8時 37分 11秒 20:37: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 3月 下午 8時 37分 :37March 22, 2023 1行動出成果，工作出財富。 監(jiān)測信息的反饋 11 監(jiān)測信息的反饋 監(jiān)測報送內容 監(jiān)測報送信息 監(jiān)測報送對象 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 因恢復條件不允許，且基坑安全條件下，可以適當的調整監(jiān)測點位布設距離 丌可預見因素損壞措施 03 02 01