【正文】 潛在失效模式及後果分析（過程 F M E A ） 共 5 頁 第 1 頁 7 . （修訂）： 0 3 / 8 / 2 9項目： L C M 2 .F M E A 日期（編制）： 03/02/20 7. 核心小組： A PQ P 小組 8 .產(chǎn)品型號： G PM 1 3 1 D 0 / G PM 0 8 4 1 系列 5 . 關(guān)鍵日期： 0 3 / 0 2 / 2 0 6 .R.建議措施19.責(zé)任及目標完成日期20.潛在失效起因 /機理14.品仕企業(yè)管理顧問（昆山）有限公司 昆山容大管理信息服務(wù)有限公司 2023/3/22 23 說明： 10）潛在失效模式 所謂潛在失效模式是指過程有可能不能滿足過程功能 /要求欄 中所描述的過程要求和 /或設(shè)計意圖。 4）編制者 填入負責(zé)編制 FMEA的工程師的姓名、電話和所在公司的名稱 5）車型年 /項目 填入所分析的設(shè)計 /過程將要應(yīng)用和 /或影響的車型年 /項目（如已知） 6）關(guān)鍵日期 填入初次 FMEA應(yīng)完成的時間，該日期不應(yīng)超過計劃的投入生產(chǎn)日期 注：對于供方，初始的 FMEA日期不應(yīng)超過顧客要求的生產(chǎn)件批準過程（ PPAP）提交日期。 ? 過程 FMERA不依靠 改變產(chǎn)品設(shè)計 來克服過程中的薄弱環(huán)節(jié)，但是它的確要考慮與計劃的制造或裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計特性，以最大限度的保證產(chǎn)品能夠滿足顧客的要求和期望。過程 FMEA應(yīng)成為促進各相關(guān)領(lǐng)域之間相互交換意見的一種催化劑，從而推進小組協(xié)作的工作方式。 ? FMEA以最嚴密的方式總結(jié)了開發(fā)一個過程時小組的思想。 概 要 品仕企業(yè)管理顧問（昆山）有限公司 ? 跟蹤 ? 采取有效的預(yù)防 /糾正措施并對這些措施加以適當(dāng)?shù)母櫍胧?yīng)傳遞到所有受影響的部門 。 概 要 品仕企業(yè)管理顧問（昆山）有限公司 ? 在進行 FMEA時有 三種基本的情形 ，每一種都有其不同的范圍或關(guān)注焦點： ? 情形 1： 新設(shè)計、新技術(shù)或新過程。其含義是指 “事件發(fā)生前” 的措施， 而不是“事實出現(xiàn)后”的演練。 為實現(xiàn)最大價值， FMEA必須在產(chǎn)品或過程失效模式被納入到產(chǎn)品或過程之前進行。 FMEA的范圍是全部設(shè)計、技術(shù)或過程。一個經(jīng)過徹底思考、周密開發(fā)的 FMEA，如果沒有積極有效的預(yù)防 /糾正措施，其價值將是非常有限的。（其中包括根據(jù)以往的經(jīng)驗可能會出錯的一些項目的分析）。 除非負責(zé)的工程師有 FMEA和團隊工作推進經(jīng)驗，否則，有一位有經(jīng)驗的 FMEA推進員來協(xié)助小組的工作是非常有益的。 品仕企業(yè)管理顧問（昆山）有限公司 簡 介 ? 過程 FMEA的開發(fā) ? 過程 FMEA應(yīng)從一般 過程的流程圖 開始。 7） FMEA日期 填入編制 FMEA原始稿的日期及最新修訂的日期。它是對該特定工序上的不符合的描述。 無論工程師規(guī)范如何，顧客（最終使用者，后續(xù)工序或服務(wù)）認為的可拒收的條件是什么？ 以對類似過程的比較和對顧客（最終使用者和后續(xù)工序）對類似部件的索賠研究為起點。 PFMEA講解 PFMEA講解 對于最終使用者來說，失效的后果應(yīng)一律采用產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能來描述，例如： 噪音 粗糙 工作不正常 費力 異味 不能工作 工作減弱 不穩(wěn)定 間歇性工作 牽引阻力 泄漏 外觀不良 返工 /返修 車輛控制減弱 報廢 顧客不滿意 PFMEA講解 如果顧客是下一道工序或后續(xù)工序 /工位，失效的后果應(yīng)用過程 /工序性能來描述。（顧客的后果） 評定準則：后果的嚴重度 當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。 或 100%的產(chǎn)品可能需要返工或者車輛 /項目在線下返修，不需送往返修部門處理 5 很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒項目不舒服。 2 無 無可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響。 PFMEA講解 典型的失效起因可包括但不限于： 扭矩不當(dāng) — 過大或小 焊接不當(dāng) — 電流、時間、壓力 測量不精確 熱處理不當(dāng) — 時間、溫度 澆口 /通風(fēng)不足 潤滑不足或無潤滑 零件漏裝或錯裝 磨損的定位器 磨損的工裝 定位器上有碎屑 損壞的工裝 不正確的機器設(shè)置 不正確的程序編制 應(yīng)只列出具體的錯誤或故障情況（如操作者未安裝密封件）： 不應(yīng)使用含糊不清的詞語（如操作者錯誤、機器工作不正常）。這些控制可以是諸如防失誤 /防錯、統(tǒng)計過程控制（ SPC）或過程后的評價，等。 6 中等 控制可能能探測 出 X 控制基于零件離開工位后的計量測量，或者零件離開工位后 100%的止 /通測量 5 中上 控制有較多機會 可探測出 X X 在后續(xù)工位上的誤差探測，或在作業(yè)準備時進行測量和首件檢查（僅適用于作業(yè) 準備的原因） 4 高 控制有較多機會 可探測出 X X 在工位上的誤差探測，或利用多層驗收在后續(xù)工序上進行誤差探測：供應(yīng)、選擇 、安裝、確認。 只有設(shè)計和 /或過程更改才能導(dǎo)致嚴重度級別的降低。 要降低探測度級別最好采用防失誤 /防錯的方法。 3 很高 控制幾乎肯定能 探測出 X X 在工位上的誤差探測（自動測量并自動停機）。 ? 有兩類過程控制可以考慮： ? 預(yù)防： 防止失效的起因 /機理或失效模式出現(xiàn)，或者降低其出現(xiàn)的幾率。描述出現(xiàn)的可能性的級別數(shù)具有相對意義，而不是絕對的。 ? 本欄目還可用于突出高優(yōu)先度的失效模式以進行工程評定。 4 輕微 配合和外觀 /尖響和卡嗒項目不舒服。如果兩種可能都存在的，采用兩個嚴重度值中的較高者。嚴重度是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。典型的失效模式可能是但不局限于下列情況： 彎曲 毛刺 孔錯位 斷裂 開孔太淺 漏開孔 轉(zhuǎn)運損壞 臟污 開孔太深 表面太粗糙 變形 表面太平滑 開路 短路 貼錯標簽 注：潛在失效模式應(yīng)以規(guī)范化或技術(shù)術(shù)語來描述，不同于顧客察覺的現(xiàn)象。然而，在準備 FMEA時，應(yīng)假定所接收的零件 /材料是正確的。） 2023/3/22 21 說明： 9）過程功能 /要求 填入被分析過程或工序的簡要說明 （如車削、鉆孔、功絲、焊 接、裝配等） 。如果有的話，相應(yīng)的設(shè)計 FMEA中所明確的一些產(chǎn)品影響后果應(yīng)包括在內(nèi)。 在可行性階段或之前進行； ? 品仕企業(yè)管理顧問（昆山）有限公司 簡 介 ? 過程 FMEA： ? 確定過程功能和要求； ? 確定與產(chǎn)品和過程相關(guān)的潛在的失效模式； ? 評價潛在失效對顧客產(chǎn)生的后果； ? 確定潛在制造或裝配過程起因并確定要采取控制來降低