機動車間設(shè)備檢修安全培訓(xùn)課件(完整版)
【正文】 理、落 實 每 項檢 修安全措施，確保 檢 修作 業(yè) 中的 協(xié)調(diào)配合。試車時卜某指揮吊車司機用點動升降起落的操作來調(diào)整鋼絲繩排列位置。設(shè)備檢修安全培訓(xùn)設(shè)備檢修安全培訓(xùn)機動車間張運清前言老生常 談安全是一個永恒的 話題 ，安全要天天 講 、月月講 。吊車司機黃某在操作點動升降過程中，王某見鋼絲跑偏了一點，突然下意識地用手去撥鋼絲繩調(diào)位。 強 化安全教育，克服 習(xí)慣 性違 章行 為 。形成機械傷害的原因1） 檢 修、 檢查 機械忽 視 安全措施。5）在機械運行中 進(jìn) 行清理、卡料、上皮 帶 蠟等作 業(yè) 。2）人手 直接 頻 繁接觸的機械，必 須 有完好 緊 急制 動 裝置， 該 制 動鈕 位置必 須 使操作者在機械作 業(yè) 活 動 范 圍 內(nèi)隨 時 可觸及到；機械 設(shè)備 各 傳動 部位必 須 有可靠防 護(hù) 裝置；各人孔、投料口、螺旋 輸 送機等部位必須 有蓋板、 護(hù)欄 和警示牌；作 業(yè)環(huán) 境保持整 潔衛(wèi) 生 ?？傊磺型L(fēng)不良、容易造成有毒有害氣體積聚和缺氧的設(shè)備、設(shè)施和場所都叫有限空間。 l 安全第一，預(yù)防為主。別人交學(xué)費，自己受教育，對其他單位發(fā)生的事故不當(dāng) “ 故事 ” 聽，而是視若已出，舉一反三，打好 “ 預(yù)防針 ” 。28,28,28,28,28,28,28,28,28, 2023/1/28 13:33:0513:33:0528勝人者有力，自勝者強。 13:33:0513:33:0513:331/28/2023 2023/1/28 13:33:0513:33:0528 一月 21一月 2113:33:0413:33:04January 13:33:0413:33:0413:331/28/2023 2023/1/28 13:33:0413:33:0428 一月 21一月 2113:33:0413:33:04January 13:33:0413:33:0413:331/28/2023善于把別人的流血教訓(xùn)變成自己的止血經(jīng)驗，才能未雨綢繆，防患于未然，把安全風(fēng)險降低至最低。組織健全不等于職能發(fā)揮，抓過了不等于抓好了，高技術(shù)不等于高保險，沒出事不等于沒問題。如墜落、溺水、物體打擊、電擊等；受限空間照明、通信不暢，給正常作業(yè)和應(yīng)急救援帶來困難各 類受限 空間作業(yè)場所受限 空間作業(yè) 安全管理制度（一）受限空間作業(yè)安全責(zé)任制度；（二） 受 限空間作業(yè)審批制度；（三） 受 限空間作業(yè)現(xiàn)場安全管理制度；（四） 受 限空間作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人員、作業(yè)人員、應(yīng) 急救援人員安全培訓(xùn)教育制度；（五） 受 限空間作業(yè)應(yīng)急管理制度；（六） 受 限空間作業(yè)安全操作規(guī)程。4） 對 機械 進(jìn) 行清理 積 料、 捅 卡料、上皮 帶 臘等作 業(yè) ， 應(yīng) 遵守停機斷 電掛警示牌制度 。7）不具操作機械素 質(zhì) 的人 員 上 崗 或其他人 員 亂 動 機械。也有的因當(dāng) 時 受定 時電 源開關(guān)作用或 發(fā) 生 臨時 停電 等因素 誤 判而造成事故。首先你要知道管理的 “關(guān) 鍵 點 ”（容易引 發(fā) 事故的點）在哪里？把控重點中心在于全員參與? 任何一個環(huán)節(jié)、一個工序、一個人的工作質(zhì)量都會直接或間接影響檢修安全。待發(fā)現(xiàn)易某暈倒在地坑內(nèi)后，張某和聞訊趕到的人員在施救過程中，不斷有人暈倒在地坑內(nèi)，直至采取將口罩沾水、佩戴防毒面具、向地坑注入氧氣、架設(shè)通風(fēng)機等方式后，才將
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