工業(yè)工程培訓(xùn)課件(ppt35頁(yè))(完整版)
【正文】 ： ——————人 機(jī) 器操作者 時(shí)間 布輪左邊 時(shí)間 布輪右邊 時(shí)間雙手各揀起一個(gè)柱螺栓，插進(jìn)料管并放手 30當(dāng)柱螺栓通過布輪左邊的進(jìn)料管即被拋光 30當(dāng)柱螺栓通過布輪右邊的進(jìn)料管即被拋光 30統(tǒng) 計(jì)工 人 機(jī) 器布輪左邊 布輪右邊空閑時(shí)間 0 0 0工作時(shí)間 30 30 0周 程 30 30 30利用率（ %）通過實(shí)施新方法，取得顯著效益v ?? 改進(jìn)前每小時(shí)只生產(chǎn)：v ?? 改進(jìn)后每小時(shí)生產(chǎn)：v ?? 工作效率提高：v ?? 不但提高了工作效率，而且讓工人工作起來更輕松愉快 例 中興機(jī)械廠油箱口蓋總成加強(qiáng)板與連接板焊接工序如圖所示，試?yán)L制其人機(jī)作業(yè)圖，并進(jìn)行分析。?? 問：?jiǎn)枺?為什么布輪右邊完全沒有被利用？216?？偨Y(jié)：說明永無止境的求新意識(shí)說明永無止境的求新意識(shí) 是方法研究的一個(gè)顯著特點(diǎn)， 通過改善可以充分利用工人的空閑時(shí)間，即閑余能力 。改進(jìn)后的人機(jī)作業(yè)圖如圖示： 被卸下工件卸下工件 空閑 車削 2 去毛刺并檢查 被裝夾工件裝夾工件 機(jī)人 100% 0 46% 利用率空閑時(shí)間工作時(shí)間周程統(tǒng)計(jì)作業(yè)名稱：車削零件 編號(hào)： 圖號(hào)： 日期：開始動(dòng)作：裝夾零件 結(jié)束動(dòng)作：卸下零件 研究者： 通過重排，不需增加設(shè)備和工具，而是盡量利用機(jī)器工作時(shí)間進(jìn)行手工操作，從而縮短了周程，提高了工效和人機(jī)利用率。練習(xí) 某工人操作三臺(tái)同樣的機(jī)床（ A、 B、 C）加工同一種工件，若工人裝加工件的時(shí)間為 ，卸載工件時(shí)間為，機(jī)床自動(dòng)加工時(shí)間為 8min，工人在機(jī)床間移動(dòng)的時(shí)間忽略不計(jì)。問： 怎么改？答： 在機(jī)器車削下一零件時(shí)，可以 去毛刺并檢查已車削好的上一 工件。一 、 人機(jī)操作分析的意義與目的 記錄機(jī)器與操作者在 同一操作生產(chǎn)循環(huán) 內(nèi)的工作情況，分析 兩者時(shí)間配合關(guān)系 ，尋求合理的操作方法的一種分析技術(shù)。減少物料的運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移次數(shù)，縮短運(yùn)輸和移動(dòng)距離，使運(yùn)輸和移動(dòng)方便易行。指導(dǎo)作業(yè)者如何有效地運(yùn)用雙手。v雙手操作分析。216。三、 作業(yè)分析的基本要求我們?cè)谶M(jìn)行作業(yè)分析過程中，需要注意的問題主要有以下 7點(diǎn)：v 通過刪減、合并、簡(jiǎn)化，使操作總數(shù)減至最低、工序排列最佳，并使每一操作簡(jiǎn)單易行。 216。 其目的是 使操作者的操作和機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)配合，以充分發(fā)揮人和機(jī)器的效率。改進(jìn)后的人機(jī)操作圖是右上圖。假設(shè)以工人在機(jī)床 A上裝夾工件為開始動(dòng)作，試?yán)L制出該操作的人機(jī)程序圖，并分別統(tǒng)計(jì)人、機(jī)床在一個(gè)周期內(nèi)的工作和空閑時(shí)間，計(jì)算人、機(jī)利用率。（ 作業(yè)周程由 ，工效從39%提高到 46%，機(jī)器利用率從 61%提高到71%）。這也充分體現(xiàn)了工業(yè)工程的本質(zhì)： 持續(xù)改持續(xù)改善善 。?? 答：答： 因?yàn)椴僮髡咭淮沃荒苡檬治找恢宦菟ù蚬饷?，只需用一邊。解：觀察錄像，劃分工作單元，測(cè)定各單元時(shí)間，繪制人機(jī)作業(yè)圖如下：216。 17:17:0417:17:0417:171/28/2023 5:17:04 PMv 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 5:17:04 下午 5:17 下午 17:17:04一月 21v 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 一月 215:17 下午 一月 2117:17Janu
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