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正文內(nèi)容

汽車四輪定位技術(shù)--4(完整版)

  

【正文】 “ 主銷 ” 內(nèi)傾角包容角推力角影響輪胎磨損的參數(shù)影響行駛穩(wěn)定性的參數(shù)回上頁(yè)汽車技術(shù)車輪外傾角正外傾角負(fù)外傾角作用:在汽車裝載和運(yùn)動(dòng)時(shí)保持輪胎和道路表面的最大接觸影響:既是一個(gè)輪胎磨損角又是一個(gè)方向控制角,外傾角不對(duì)會(huì)引起輪胎過(guò)快磨損,兩邊外傾角不對(duì)會(huì)引起跑偏或行駛不穩(wěn)定,該角度有些車輛可調(diào)下一頁(yè)汽車技術(shù)內(nèi)側(cè)比外側(cè)磨損嚴(yán)重外側(cè)比內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重正外傾角過(guò)大負(fù)外傾角過(guò)大回上頁(yè)汽車技術(shù)前 束AB負(fù)前束正前束作用:消除由于外傾角所產(chǎn)生的輪胎側(cè)滑影響:是一個(gè)輪胎磨損的關(guān)鍵角,對(duì)輪胎過(guò)快磨損影響最大,該參數(shù)可調(diào)外傾角與前束的關(guān)系下一頁(yè)汽車技術(shù)負(fù)前束過(guò)大 正前束過(guò)大回上頁(yè)汽車技術(shù)當(dāng)外傾角為負(fù)的時(shí)候 往往前束是負(fù)前束當(dāng)外傾角為正的時(shí)候 往往前束是正前束回上頁(yè)汽車技術(shù)轉(zhuǎn)向負(fù)前束也稱為前輪轉(zhuǎn)向角,指的是汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),一輪偏轉(zhuǎn)比另一輪多出的量。作用:轉(zhuǎn)向時(shí),使內(nèi)側(cè)車輪比外側(cè)車
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