物流航空運(yùn)輸設(shè)備(完整版)
【正文】 這類(lèi)飛機(jī)種類(lèi)與用途繁多，如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護(hù)、短途運(yùn)輸?shù)取?擾流板： 是鉸接于機(jī)翼上表面的金屬薄板，打開(kāi)時(shí)分離上翼面的氣流，造成機(jī)翼上的升力下降、阻力增加。 補(bǔ)充小知識(shí) ：一般 3000米以下為小型飛機(jī)， 3000米以上為大中型飛機(jī)，航程越遠(yuǎn)，飛行越高（巡航高度），一般為 7000－ 8000米左右，客機(jī)最高達(dá) 12023米， 動(dòng)力裝置 飛機(jī)的動(dòng)力裝置可分為活塞式、渦輪式、原子能式。目前，飛機(jī)上通常采用四種起落架形式： 后三點(diǎn)式： 前三點(diǎn)式： 自行車(chē)式： 多支柱式： 起落架形式： 后三點(diǎn)式： 這種起落架有一個(gè)尾支柱和兩個(gè)主起落架?？煞譃橹醒氩倏v機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。顯然 ,當(dāng)飛機(jī)以巡航速度飛行時(shí)，最為經(jīng)濟(jì)，航程最遠(yuǎn)或航時(shí)最長(zhǎng)。航程是指飛機(jī)起飛后，爬升到平飛高度平飛，再由平飛高度下降落地，且中途不加燃油和滑油，所獲得的水平距離的總和。起飛爬升距離是指機(jī)輪離開(kāi)地面到升高至規(guī)定的安全高度，飛機(jī)沿地平線(xiàn)所經(jīng)過(guò)的距離。 著陸速度是指飛機(jī)著陸過(guò)程中，飛機(jī)飄落、機(jī)輪觸地時(shí)的水平速度。飛機(jī)的最大航程是指飛機(jī)在最大載油量和飛機(jī)單位飛行距離耗油量最小的情況下飛行所獲得的航程。因此對(duì)需作長(zhǎng)途飛行的飛機(jī)而言，更注重的是巡航速度。 輔助操縱系統(tǒng)： 是對(duì)水平安定面、襟翼、調(diào)整片等的操縱。后三點(diǎn)式起落架多用于低速飛機(jī)上。由燃?xì)鉁u輪出來(lái)的燃?xì)?，仍具有一定的壓力和溫度，將這股燃?xì)饽芰坷玫姆绞讲煌?，相?yīng)地產(chǎn)生了不同的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)，如渦輪噴氣、渦輪螺旋槳、渦輪軸和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。 機(jī)翼 機(jī)身 機(jī)身 是飛機(jī)的主體，它是左右對(duì)稱(chēng)并呈流線(xiàn)型。 機(jī)翼 機(jī)翼是飛機(jī)飛
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