ts16949基起源(完整版)
【正文】 目前 中 國 自身的汽車工業(yè)相對弱小 ,以中外合資為主 。 ? 福特（ FORD） : ? 1999年 10月 7日聲明，認(rèn)可 ISO/TS16949為 QS9000的等同標(biāo)準(zhǔn)。 31 統(tǒng)計過程控制（ SPC） 本手冊所述的基本統(tǒng)計方法包括統(tǒng)計過程控制及過程能力分析有關(guān)的方法。 過程方法：系統(tǒng)地識別和管理組織所應(yīng)用的過程，特別是這些 過程之間的相互作用。 32 潛在失效模式及后果分析（ FMEA） 該手冊介紹了潛在失效模式及后果分析（ FMEA） 的概念，給出了運用 FMEA技術(shù)的通用指南?？巳R斯勒（ DaimlerChrysler） : ? 要求所有供應(yīng)商在 2023年 7月 1日前 通過 ISO/TS16949注冊認(rèn)證。 16 ISO/TS 16949產(chǎn)生 ? ISO16949標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起人 IATF. International Automotive Task Force 國際汽車工業(yè)行動組 成員包括以下汽車制造商 : 貿(mào)易協(xié)會 : BMW Group (寶馬 ) DaimlerChrysler (戴姆勒克萊斯勒 ) AIAG/AIOB(USAQS9000) Fiat Auto (菲亞特 ) ANFIA(ItalyAVSQ) Ford Motors Company(福特 ) CCFA/FIEV(FranceEAQF) General Motors Corporation(通用 ) VDA() PSA Peugeot Citroen (標(biāo)致雪鐵龍 ) SMMT(UK ) Renault SA(雷諾 ) JAMA(Japan ) Volkswagon (大眾 ) 17 ISO/TS 16949 History ? ISO/TS 16949 由下述單位共同制定 : ISO/TC 176 品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會 IATF (國際汽車工業(yè)行動組 ) JAMA (日本汽車制造商協(xié)會 ) ? 為適應(yīng)汽車工業(yè)全球采購的需要 ， 減少零部件及材料供應(yīng)商為滿足各國質(zhì)量體系要求而多重認(rèn)證的負擔(dān) ， 減低采購成本 ， 而在 ISO9000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上 ， 制定出的技術(shù)規(guī)范 （ Technical Specification） ， 它的全名是 “ 質(zhì)量體系 — 汽車供應(yīng)商質(zhì)量管理體系要求 ” 。 ? VDA ： 管理部份 (七 個 要素 )、 制造部份 (十六 個 要素 )。1 質(zhì)量管理體系 — 汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用 ISO9001： 2023的特殊要求 注 1:汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系 (QMS:QUALITY MANAGEMENT SYSTEM)。在 1991年 發(fā)布 了第一版的 VDA ? VDA ISO9004為基礎(chǔ)， 并參考了 QS9000標(biāo)準(zhǔn) ，但它亦有一些額外的要求，例如 產(chǎn) 品安全 以及 財務(wù) 方面 。 ? 主要的合資對象有： – 德國大眾、奧迪 – 美國通用、福特、克萊斯勒 – 法國雪鐵龍、標(biāo)致、雷諾 – 意大利 :依維柯 – 日本： 豐 田、本田 、鈴木 9 2) .中 國供應(yīng)商的困境 一汽大 眾 、 上海大 眾 要求 上海 通 用 、
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