【正文】 密級(jí)配和開級(jí)配之間的 （ 即剩余空隙率 10％ ～ 15％ ） 混合料稱為 半開級(jí)配 瀝青混合料 。 此時(shí)瀝青用量為最佳用量 。 混合料的低溫脆化是指其在低溫條件下 ， 變形能力降低 。測(cè)定瀝青混合料試件的空隙率 、 飽和度 、 殘留穩(wěn)定度等 ， 這些指標(biāo)均應(yīng)達(dá)到規(guī)范的要求 ， 才能說明瀝青混合料的耐久性合格 。 目前 ， 評(píng)價(jià)施工和易性還沒有一個(gè)定量的指標(biāo) ，只能憑經(jīng)驗(yàn)來目估 。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法與馬歇爾試驗(yàn)基本相同 ， 只是將試件在 60177。 式中： —— 試件實(shí)測(cè)密度 ， g/cm3。 —— 各種礦料的配合比 （ ％ ） （ 礦料總和為 ） ； —— 各種礦料相對(duì)密度； —— 油石比 ， ％ ； —— 瀝青的相對(duì)密度； —— 常溫水的密度 ， g/cm3。 —— 試件的實(shí)測(cè)密度 ， g/cm3。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 四 、 瀝青混合料組成材料 （ 一 ） 瀝青材料 不同型號(hào)的瀝青材料 ， 具有不同的技術(shù)指標(biāo) ， 適用于不同等級(jí) ， 不同類型的路面 。 瀝青混合料的填料宜采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性 （ 憎水性 ） 巖石磨制而成的 ， 也可以由石灰 、 水泥 、 粉煤灰代替 ，但用這些物質(zhì)作填料時(shí) ， 其用量不宜超過礦料總量的 2％ 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 一 ） 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì) 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì)是讓各種礦料以最佳比例相混合 ， 從而在加入瀝青后 ， 使瀝青混凝土既密實(shí) ， 又有一定的空隙 ， 供夏季瀝青的膨脹 ， 礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計(jì)分下列幾步： 確定所設(shè)計(jì)的瀝青混合料用于什么樣的公路等級(jí) 、 路面類型及哪一結(jié)構(gòu)層 ， 根據(jù)各層的不同要求 ， 選擇瀝青混合料類型 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 二 ） 瀝青最佳用量的確定 瀝青最佳用量的確定可以通過理論計(jì)算得到 ， 但誤差較大 ，故一般采用實(shí)驗(yàn)的方法求得 。 1a2a3a 3/)(3211 aaaOAC ??? 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 根據(jù)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ， 確定各關(guān)系曲線上瀝青用量范圍 ， 取各瀝青用量范圍的共同部分 ， 即為瀝青最佳用量范圍 ， 求其中值 。當(dāng)最佳瀝青用量值與兩初始值和相差甚大時(shí) ， 應(yīng)按 、 分別制作試件 ， 進(jìn)行殘留穩(wěn)定度試驗(yàn) ， 根據(jù)結(jié)果 ， 適當(dāng)調(diào)整值 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) ， 以確定合適的改性瀝青用量及礦料級(jí)配；馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合 （ GBJ9293） 的有關(guān)技術(shù)要求 ， 但試驗(yàn)溫度應(yīng)相應(yīng)提高 10℃ ～ 20℃ 。 2） 采用瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)方法的劈裂強(qiáng)度比不應(yīng)小于 80％ 。 必要時(shí) ， 經(jīng)試驗(yàn)研究 ， 可以對(duì)馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整 。 當(dāng)動(dòng)穩(wěn)定度不符合下列要求時(shí) ， 即高速公路應(yīng)不小于 800次／ mm， 一級(jí)公路應(yīng)不小于 600次／ mm， 應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì) 。 1OAC 2OAC 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 根據(jù)氣候條件和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ， 最佳瀝青用量 的確定有下列三種情況 。 其方法是： ， 每組按規(guī)范推薦的瀝青用量 （ 或油石比 ） 范圍加入適量瀝青 ， 瀝青用量按 ％ 間隔遞增 ， 拌和均勻 ， 制成馬歇爾試件 。 相反 h／ D減小 ， 車轍量也減小 ， 但耐久性降低 ， 特別是在 h／ D＜ 2時(shí) ， 疲勞耐久性急劇下降 。 粉煤灰的燒失量應(yīng)小于 12％ ， 塑性指數(shù)應(yīng)小于 4％ 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 二 ） 礦質(zhì)材料 瀝青混合料的礦質(zhì)材料必須具有良好的級(jí)配 ，這樣 ， 瀝青混合料顆粒之間既能夠比較緊密地排列起來 ， 以達(dá)到足夠的壓實(shí)度 ， 又能讓顆粒之間具有一定的空隙 ， 使瀝青混合料保持良好的穩(wěn)定性 瀝青混合料的礦質(zhì)材料包括粗集料 、 細(xì)集料和礦粉 ，這幾種材料除了混合后能達(dá)到要求的級(jí)配外 ， 對(duì)于它們本身還有不同的技術(shù)要求 。 飽和度過小 ， 瀝青難以充分裹覆礦料 ， 影響瀝青混合料的粘聚性 ， 降低瀝青混凝土耐久性；飽和度過大 ， 減少了瀝青混凝土的空隙率 ，防礙夏季瀝青體積膨脹 ， 引起路面泛油 ， 降低瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性 ，因此 ， 瀝青混合料要有適當(dāng)?shù)娘柡投?。 wbbnntpppp?????? ?????????39。 wwaas mmm ?? ???s?amamw? 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 對(duì)于表面較粗但較密實(shí)的瀝青混凝土試件 ，其吸水率小于 2％ 時(shí) ， 采用表干法測(cè)定 。 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 二 ） 流值 流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo) 。 將瀝青混合料按一定的比例混合并拌勻 ， 采用人工或機(jī)械擊實(shí)的方法制成圓柱形試件 （ 直徑 101. 6177。骨料的顆粒適當(dāng)大些，瀝青用量少些，并對(duì)瀝青中含蠟量進(jìn)行嚴(yán)格控制，都可以提高路面的抗滑性。 低溫縮裂通常是由于材料本身的抗拉強(qiáng)度不足而造成的 。 當(dāng)然 ， 少量自由瀝青的存在也是必要的 ， 它可以增加瀝青混合料的塑性 ， 減少瀝青路面的開裂 。 ★ 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 一、瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度理論 ? （一）瀝青混合科的組成結(jié)構(gòu) ? （二）瀝青混合料的強(qiáng)度理論 本書由 vince上傳于 世界工廠下載頻道 （ 一 ） 瀝青混合科的組成結(jié)構(gòu) 連續(xù)密級(jí)配的瀝青混合料 力學(xué)特點(diǎn) 粗集料少 ， 不能形成骨架 粘聚力 C大 ， 內(nèi)摩擦角 φ?。? 連續(xù)開級(jí)配的瀝青混合料 細(xì)集料少 ， 不能填充集料間空隙 C小 ， φ大 間斷密級(jí)配的瀝青混合料， 中間集料少，既有足夠的粗集料