【正文】 ial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色物聯(lián)網(wǎng)門戶： 是訪問物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一運營支撐平臺的統(tǒng)一入口 ， 面向行業(yè)客戶、 合作伙伴 、 運營管理人員設(shè)立的互相獨立的門戶 。 ?物聯(lián)網(wǎng)終端 :包括符合中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議以及丌符合物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議采用自有協(xié)議的終端。 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展預(yù)測 年月 2023年 12月 2023年 4月 2023年 5月 2023年 6月 采集 側(cè)終端數(shù)（ 無線） 255072 294090 322648 367016 復(fù)合增長率 % % % 采集 側(cè)終端數(shù)（ 有線） 218 3037 3284 5295 復(fù)合增長率 % 72% 70% 監(jiān)控 側(cè)終端數(shù)（ 手機(jī)上網(wǎng)卡） 10925 17497 17996 18518 復(fù)合增長率 % % % 監(jiān)控 側(cè)終端數(shù)（ 上網(wǎng)卡） 10 362 504 552 復(fù)合增長率 % % % 智能抄表業(yè)務(wù)預(yù)測 媒體發(fā)布業(yè)務(wù)預(yù)測 年月 2023年 12月 2023年 4月 2023年 5月 2023年 6月 2G 14658 15288 26741 27262 復(fù)合增長率 % % % 3G 9071 12997 12185 26841 復(fù)合增長率 % % ?同樣的思路應(yīng)用到中國聯(lián)通智能抄表和媒體發(fā)布業(yè)務(wù)預(yù)測，由于計算復(fù)合增長率的周期越長越能平滑波動，因此以 2023年 6月各項業(yè)務(wù)的復(fù)合增長率為最終參考預(yù)測結(jié)果，如下表所示： 19 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 目前，在聯(lián)通 ” 集團(tuán) 省 地市 ” 三級機(jī)構(gòu)實施的物聯(lián)網(wǎng)類應(yīng)用中，以 “煙囪式應(yīng)用” 居多，系統(tǒng)建設(shè) “小、多、散” 。 – 瀏覽側(cè)手機(jī)卡數(shù)量達(dá)到 ，上網(wǎng)卡數(shù)量達(dá)到 ，較 2023年 4月底分別新增 。 多種合作模式，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴 13 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色目錄 第一部分 運營商面臨的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境以及應(yīng)對策略 第 二 部分 聯(lián)通面臨的物聯(lián)網(wǎng)問題分析及應(yīng)對策略 第三部分 聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè) 方案 第四部分 項目實施資源安排 14 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 年仹 市場規(guī)模 2023 2023 2023 年均復(fù)合增長率 單位：億元 1700 2023 7500 28% 數(shù)據(jù)來源： 《 中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度藍(lán)皮書（ 2023） 》 2023 年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模 1700 多億元，預(yù)計 2023 年中國物聯(lián)網(wǎng)整體市場規(guī)模有望達(dá)到 7500 億元。 2023年 11月 2023年底 ? M2M全網(wǎng)運營支撐中心在重慶正式成立，員工 57人 ? M2M全網(wǎng)運營支撐平臺上線， 11月網(wǎng)站上線 2023年 ? 2023年底，接入 11省 ? 2023年 7月， 15個廠商 26個終端通過認(rèn)證 2023年中 ? 31個廠商通過測試認(rèn)證 中國移動成立 M2M全網(wǎng)運營支撐中心，定位于全網(wǎng) M2M管理與應(yīng)用服務(wù)平臺與業(yè)務(wù)支撐中心，推動 M2M市場發(fā)展。 ?物聯(lián)網(wǎng)專用平臺包括“自營業(yè)”、“終端管理”、“數(shù)據(jù)收集分析”、“終端定位”、“通信中間件”、“應(yīng)用開發(fā)工具”等幾大功能。 公共事業(yè) 消防栓監(jiān)控、五蓋監(jiān)控、停車計費 ， 容量大 ，政府財政投資 ? 國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)重點領(lǐng)域 ?2023年 M2M應(yīng)用整體市場有 2023億歐元 市場空間（ ldata預(yù)測 ） ?2023年 M2M應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)連接收入為200億美元 空間（ ABI預(yù)測），屆時全球 M2M網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)存量約為 5億線 。 ?中國政府將 M2M通信技術(shù)列入“十一五”規(guī)劃國家級重點通信項目。 字體：中文 ——宋體加粗 18號 英文 ——Times加粗 20號 顏色：黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺及運營車輛平臺建設(shè)方案 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司 2 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色目錄 第一部分 運營商面臨的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境以及應(yīng)對策略 第 二 部分 聯(lián)通面臨的物聯(lián)網(wǎng)問題分析及應(yīng)對策略 第三部分 聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè) 方案 第四部分 項目實施資源安排 3 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 物聯(lián)網(wǎng)概念及三大特征 物聯(lián)網(wǎng)是一個動態(tài)的全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施 ， 它具有基亍標(biāo)準(zhǔn)和互操作通信協(xié)議的自組織能力 ，其中物理的和虛擬的 “ 物 ” 具有身仹標(biāo)識 、 物理屬性 、 虛擬的特性和智能的接口 ， 幵不信息網(wǎng)絡(luò)無縫整合 。 ?日本提出 UJapan戰(zhàn)略，總務(wù)省編制了預(yù)算，其中 40%用于部署泛在網(wǎng)絡(luò)，使日本成為全球創(chuàng)新技術(shù)和先進(jìn)商業(yè)模式的溫床。物流協(xié)會公布 2023年在冊物流企業(yè)配送手持終端需求量 1000萬 金融領(lǐng)域 2023年電子支付機(jī)具將達(dá)到 2023萬。 7 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 運營商策略： Orange、 Vodafone ? 建立 Orange Partner 物聯(lián)網(wǎng)平臺 ? 設(shè)有專職部門與人員招募與維系合作伙伴 ? 負(fù)責(zé) M2M全網(wǎng)業(yè)務(wù)規(guī)劃 ? 負(fù)責(zé) M2M產(chǎn)業(yè)鏈合作 ? 負(fù)責(zé) M2M全網(wǎng)性產(chǎn)品 ? 建立渠道伙伴、銷售伙伴、 SME應(yīng)用程序伙伴與集成方案合作辦或四層商務(wù)合作體系 ? 建立普通、高級與合同三層產(chǎn)品開發(fā)合作伙伴 建立合作平臺 成立 M2M全網(wǎng)支撐中心 發(fā)展商務(wù)與產(chǎn)品兩類伙伴 法國電信通過搭建 M2M完整系統(tǒng)，滲入到產(chǎn)業(yè)鏈丌同環(huán)節(jié)，幵結(jié)合各種商務(wù)協(xié)同手段，以期最終實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略方向 ?歐洲第一家提供完整端到端 M2M方案的電信運營商，超過 110萬 M2M UIMs 終端 ?擁有 2個 M2M業(yè)務(wù)品牌： ?數(shù)據(jù)通道服務(wù) M2Mdata ?管理和應(yīng)用服務(wù) M2M Connect ?3個 M2M應(yīng)用產(chǎn)品子品牌： ?基于定位的車輛綜合管理 Fleet Link ?基于定位的個人管理 Lone Work ?提供移動網(wǎng)定位服務(wù)的 Cell ID ? 在 M2M初期，客戶終端規(guī)模小，認(rèn)識不足，往往僅需要通道服務(wù)，而不需要管理服務(wù)及其他增值服務(wù)，造成 ARPU普遍低于移動用戶 ? 在初期網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，網(wǎng)絡(luò)容量不足下，對于 M2M持續(xù)長連接小數(shù)據(jù)應(yīng)用，大規(guī)模普及擔(dān)心會影響整體網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定 ? M2M初期市場規(guī)模有限，僅集中于某些行業(yè)大客戶，而這些往往需要定制化方案來滿足 客戶需求較為簡單，產(chǎn)品收益低 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)仍不成熟 M2M市場未成規(guī)模 Vodafone 初期較為謹(jǐn)慎，集團(tuán)未有明確策略，各地自由發(fā)展，以項目開放方式為主： ? 2023年，集團(tuán)成立 M2M專業(yè)團(tuán)隊，滿足跨國大客戶需求 ?2023年前，集團(tuán)僅制定全球漫游價格標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)務(wù)由各地自由發(fā)展 ? 2023年 7月，集團(tuán)發(fā)布 M2M業(yè)務(wù)平臺，可提供終端管理功能 8 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 運營商策略 ——西班牙電信 ?西班牙電信設(shè)置獨立的 M2M事業(yè)部，統(tǒng)一負(fù)責(zé) M2M業(yè)務(wù)的商業(yè)推廣、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)品管理。 ? ODI（ open device initiative)計劃已經(jīng)通過認(rèn)證了 160名廠商的M2M終端設(shè)備，這些終端設(shè)備被廣泛應(yīng)用到智能抄表、無線 POS、車載管理等多個行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)。 在政企市場作為產(chǎn)業(yè)整合者，在家庭和個人市場作為后向繼承者 ? 加強(qiáng) 對短距離通信 技術(shù) ，感知層的接入網(wǎng)關(guān)或通信模塊與感知設(shè)備之間 接口標(biāo)準(zhǔn)化 的 研究； ? 加強(qiáng) 云計算技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng) 海量數(shù)據(jù)的存儲、 計算 和聚合 中提供基礎(chǔ)信息服務(wù)能力的 研究； ? 加強(qiáng) 物聯(lián)網(wǎng)海量 終端 用戶數(shù) 對網(wǎng)絡(luò)影響 的深入研究。車輛種類包括出租車、公交車、客運車、旅游車、貨運車等 通過安裝監(jiān)控終端可實現(xiàn)車輛定位、調(diào)度、管理、安防等 15 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛 非車輛類 ? 聯(lián)通在 智能交通、智能物流、智能抄表、媒體發(fā)布、醫(yī)療健康、精細(xì)農(nóng)牧業(yè)、金融不服務(wù)業(yè) 等重要領(lǐng)域廣泛開展應(yīng)用。 ?隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，競爭會進(jìn)一步加劇，基數(shù)的增大也會使增長率逐漸步入下降通道，但接入物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)用戶每年還有自然增長。 ?對各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的終端接入、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)流量等集中存儲，便于網(wǎng)絡(luò)使用的統(tǒng)籌規(guī)劃； ?為網(wǎng)絡(luò)改造、擴(kuò)容提供必要的數(shù)據(jù)支持； ?提供各種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)挖掘 共性管理功能 終端、應(yīng)用統(tǒng)一注冊管理 分時段接入控制 綜 合統(tǒng)計分析 … … 統(tǒng)一的終端通信協(xié)議 統(tǒng)一的應(yīng)用通信協(xié)議 … … 集成業(yè)務(wù)開發(fā)環(huán)境 業(yè)務(wù)管理、統(tǒng)一鑒權(quán)、訃 證 共性能力集成不開放 … … 數(shù)據(jù)中心、智能挖掘 … … 物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一運營支撐平臺具備的能力 25 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色目錄 第一部分 運營商面臨的物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境以及應(yīng)對策略 第 二 部分 聯(lián)通面臨的物聯(lián)網(wǎng)問題分析及應(yīng)對策略 第三部分 聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè) 方案 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)及平臺建設(shè)策略 運營支撐平臺建設(shè)方案 應(yīng)用平臺建設(shè)方案 網(wǎng)絡(luò)支撐方案 終端接入方案 第四部分 項目實施資源安排 26 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色 物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu) ?物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺 :作為中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一運營支撐平臺，為聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供 統(tǒng)一的終端管理、業(yè)務(wù)運營管理，幵為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供開放的應(yīng)用接入不開發(fā)環(huán)境。 ? 本期 建設(shè)方案為 總部建設(shè)一 套系統(tǒng)支撐全國級物聯(lián)網(wǎng) 業(yè)務(wù)。 36 標(biāo)題字體： 中文 ——黑體 32號 英文 ——Arial加粗 36號 標(biāo)題顏色：黑色 標(biāo)題字體：中文 黑體 號英文 加粗 號標(biāo)題顏色：黑色應(yīng)用開發(fā)環(huán)境： 為用戶提供一種開放 、 簡單的方式 ， 去快速構(gòu)建和部署自己的應(yīng)用；降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)成本和上市時間；吸引各類行業(yè)伙伴進(jìn)入M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 。 方案二： 運營車輛平臺使用總部寬視界平臺的視頻監(jiān)控能力。用戶登錄運營車輛 平臺 物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺進(jìn)行認(rèn)證。 ?（新增能力接口）寬視界提供開放的音視頻瀏覽控制接口， 通過運營支撐平臺 供運營車輛系統(tǒng) WEB界面或客戶端調(diào)用；取消終端管理能力，間接通過物聯(lián)網(wǎng)支撐平臺實現(xiàn)對終端的管控。 車載終端 物聯(lián)網(wǎng)運營支撐平臺終端認(rèn)證、上報狀態(tài)信息，票箱開關(guān)、車門開關(guān)等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上傳。 SCE（應(yīng)用開發(fā)環(huán)境） SEE（應(yīng)用運行環(huán)境） ODF（開發(fā)者社區(qū)） MR（素材庫） 生成 /編譯環(huán)境 代碼 /組件 /模板 /能力庫 SDK 開發(fā)工具 仺真 /調(diào)試 自有應(yīng)用 第三方應(yīng)用 應(yīng)用監(jiān)控 異常檢測 負(fù)載均衡 短信 彩信 彩鈴 視頻 GIS LBS 可 重 用 組 件 應(yīng)用開發(fā)環(huán)境 1. 面向 SI廠商和開發(fā)者開放應(yīng)用開發(fā)環(huán)境和應(yīng)用運行環(huán)境； 2. 匯聚全國和本地網(wǎng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)能力 、 第三方基礎(chǔ)能力， 向 SI廠商和開發(fā)者提供基礎(chǔ)服務(wù)能力 。 物聯(lián)網(wǎng)門戶管理