煉油工藝及催化劑(完整版)
【正文】 的到的 HY型分子篩 ? 兼用氫離子和稀土金屬離子置換得到的 REHY型分子篩 ? 由 HY分子篩經(jīng)脫鋁得到的有更高硅鋁比的超穩(wěn) Y分子篩（ USY） 三、石油煉制催化劑 催化裂化催化劑 37 中海油天津化工研究設計院 ?REY型分子篩催化劑 酸性中心多 、 氫轉(zhuǎn)移反應能力強 ， 裂化活性高 、 水熱穩(wěn)定性好 、 汽油收率高 ， 但焦炭和干氣的產(chǎn)率也高 ， 汽油的辛烷值低 。溶劑脫瀝青的主要作用是除去渣油中的瀝青以降低其殘?zhí)恐岛透纳粕珴伞?氫氣可作為加氫精制和加氫裂化裝置用氫的主要來源 。 ?加氫精制工藝是當前清潔柴油生產(chǎn)的一種重要手段 。 ?該技術突破了常規(guī)催化裂化（ FCC）的工藝限制，丙烯產(chǎn)率為常規(guī) FCC的 2～ 3倍。 ?一次加工產(chǎn)品包括：直餾汽油 、 煤油 、 輕柴油或重柴油餾分及潤滑油餾分等 ， 經(jīng)過適當?shù)木坪驼{(diào)配便可成為合格的石油產(chǎn)品； ?二次加工原料包括：重整原料 、 催化裂化原料 、加氫裂化原料 、 乙烯裂解料等 ， 可通過二次加工提高輕質(zhì)油收率和產(chǎn)品質(zhì)量 ， 或作為石油化工裝置的生產(chǎn)原料 。 汽油通常用作汽油發(fā)動機的燃料 。石油煉制工藝及相關催化劑 2023年 6月 2 中海油天津化工研究設計院 目 錄 石油煉制工藝 石油煉制催化劑 原油及石油加工產(chǎn)品介紹 1 2 3 3 中海油天津化工研究設計院 一、石油及加工產(chǎn)品的性質(zhì) 原油的基本性質(zhì) ?元素組成： C（ 83％ ～ 87 ％ ） 、 H（ 11％ ～ 14％ ） 、 S（ ％ ～ ％ ） 、 N（ ％ ～ ％ ） 、 O（ ％ ～％ ） 、 Ni、 V、 Fe 等 。 車用汽油根據(jù)發(fā)動機壓縮比的高低選用不同牌號的汽油 。 二、石油煉制工藝 11 中海油天津化工研究設計院 減壓爐 汽油 回流 煤油 輕柴油 重柴油 抽真空系統(tǒng) 減一線 減二線 減三線 常壓爐 原油 常 壓 塔 減壓渣油 減 壓 塔 蠟油 圖 4. 常減壓蒸餾流程示意圖 二、石油煉制工藝 12 中海油天津化工研究設計院 二、石油煉制工藝 催化裂化 ? 原料：減壓餾分油 、 焦化柴油和蠟油等重質(zhì)餾分油或渣油 。 ?其工藝流程與 FCC基本相似，包括反應 再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)以及吸收穩(wěn)定系統(tǒng)。 ?加氫精制和加氫裂化統(tǒng)稱為催化加氫 ， 在處理重餾分油、 渣油時常將兩種工藝組合使用 ， 通過加氫裂化達到油品輕質(zhì)化的目的 ， 再通過加氫精制提高產(chǎn)品質(zhì)量 。 28 中海油天津化工研究設計院 二、石油煉制工藝 圖 12. 催化重整工藝流程簡圖 29 中海油天津化工研究設計院 二、石油煉制工藝 延遲焦化 ?焦化過程以減壓渣油為原料，通過熱裂化反應達到渣油輕質(zhì)化的目的。在生產(chǎn)潤滑油時多以丙烷作溶劑。 適用于直餾瓦斯油原料 。 對于重油催化裂化 ， 載體可以先使難以進入分子篩的大分子先進行裂化 ， 生成小分子再進入分子篩 ， 從而對分子篩起到保護作用 。 ? 耐氮能力較差，進料首先經(jīng)過加氫精制處理。 鹵素含量可以調(diào)節(jié)催化劑的酸性功能 。 ?失活與再生 ——在生產(chǎn)過程中 ， 積碳 、 高溫導致鉑晶粒聚集和鹵素流失等原因可使催化劑活性下降 。 ? 也可做到大量產(chǎn)出中間餾分油的催化劑，但其航煤產(chǎn)率較高。 ? 加氫裂化催化劑一般分為為三大類 ? 非貴金屬或貴金屬 /無定型 SiAl載體 ? 非貴金屬或貴金屬 /無定型 SiAl + 分子篩載體 ? 非貴金屬或貴金屬 /分子篩載體 貴金屬： Ⅷ 族金屬 Pt、 Pd等 非貴金屬： Ⅷ 族金屬 Ni、 Co和 Ⅵ B族金屬 W、 Mo 40 中海油天津化工研究設計院 三、石油煉制催化劑 ? 無定型 SiAl載體的加氫裂化催化劑 ? 具有良好的中間餾分油選擇性，可大量制取柴油及航煤組分。 ?REHY型分子篩催化劑 兼顧了 REY和 HY分子篩的優(yōu)點 ， 活性和穩(wěn)定性低于REY分子篩 。
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