【正文】 麥肯錫的戰(zhàn)略性技能轉(zhuǎn)移 開放的氣氛和對項目相關(guān)議題的即時討論 /解決 嚴(yán)格遵守所建議的時間進度和截止日期 明確的項目組織和工作方法 提供并供使用數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)設(shè)施和訪談對象 24 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 麥肯錫全球網(wǎng)絡(luò) ? 按行業(yè) /職能劃分的咨詢經(jīng)驗 ? 特別是在北京、香港和上海的研究和信息 ? 中國汽車研究專家 指導(dǎo)委員會 項目合作領(lǐng)導(dǎo)權(quán) 核心項目小組 ? 林靜聰 ? 3 位全職咨詢顧問 ? 4 位奧迪 /一汽 大眾銷售公司中層經(jīng)理 項目組織建議 : 階段 1 和階段 2 角色 ? 監(jiān)督整體項目方向 ? 開放項目資源 ? 參加 12天的研討會 ? 批準(zhǔn)最終成果 ? 收集數(shù)據(jù) ? 有選擇性地參與訪問 ? 進行研究 ? 準(zhǔn)備宣傳材料 ? 參加研討會 ? 設(shè)計項目方法 ? 保證研究和最終成果的質(zhì)量 ? 保證最終成果交付日期 麥肯錫顧問小組 ? Wilhelm Rall – 斯圖加特 ? Detlev Mohr – 斯圖加特 奧迪 及一汽大眾 ?奧迪和奧迪中國的高層領(lǐng)導(dǎo) ?一汽 大眾銷售公司的高層領(lǐng)導(dǎo) 麥肯錫 ?潘望博 ?張曦軻 ?高旭 由奧迪和一汽大眾的高層領(lǐng)導(dǎo)組成 25 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 項目組織建議 : 綜合實施啟動階段 3 ? 監(jiān)督整體項目方向 ? 放開項目資源 ? 關(guān)鍵問題的決策 ? 審批前提 (假設(shè) ) 和結(jié)論 指導(dǎo)委員會 奧迪 奧迪 AG及奧迪中國的高層領(lǐng)導(dǎo) 一汽 大眾 一汽 大眾銷售公司的高層領(lǐng)導(dǎo) ? 潘望博 ? 張曦軻 ? 高旭 ? 林靜聰 核心小組 核心小組領(lǐng)導(dǎo) ? 一汽 大眾銷售公司的 Xx ? 奧迪的 xx 奧迪 一汽 大眾銷售公司 ? 制訂新的流程并向現(xiàn)有經(jīng)銷商提供培訓(xùn) 現(xiàn)有經(jīng)銷商業(yè)績改善 ? 46名一汽 大眾銷售公司經(jīng)理 麥肯錫高級顧問 ? 23名奧迪 經(jīng)理 麥肯錫 ? 待定 26 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 麥肯錫咨詢項目成員介紹 麥肯錫工作時間 相關(guān)經(jīng)驗 潘望博 資深董事，北京 13 年 ? 為一家跨國性的汽車公司制定在中國的擴展戰(zhàn)略，評估新產(chǎn)品潛力，并設(shè)計全國經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 ? 為一家跨國性的汽車零件制造公司優(yōu)先排序其在中國的市場機會，使其合資公司生產(chǎn)有吸引力的產(chǎn)品 ? 為美國汽車制造商建立組織結(jié)構(gòu)和信息技術(shù)管理業(yè)務(wù)，通過重新設(shè)計美國經(jīng)銷商管理業(yè)務(wù)獲得成本、時間和質(zhì)量改進。 28 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 可能的麥肯錫項目小組成員介紹 麥肯錫工作時間 相關(guān)經(jīng)驗 徐源成 咨詢顧問，上海 3 年 ? 協(xié)助中國一家汽車零部件供應(yīng)商制定增長戰(zhàn)略。 ? 我們的費用還包括諸如信息服務(wù)、出差、報告制作等等 ? 我們要求在 30天內(nèi)付款 ? 一汽 大眾可以在任何時間要求停止工作；我們按比例在最后一個月開出賬單 項目小組標(biāo)準(zhǔn)收費 萬人民幣 專業(yè)費用 人民幣 實際費用 ~(費用的 ~20%) 每月總額 ~ 周數(shù) 8 項目標(biāo)準(zhǔn)成本 人民幣 ~ + X 階段 1 和階段 2 階段 3 項目小組標(biāo)準(zhǔn)收費 : 人民幣 6,056,000 11,144,000 麥肯錫公司投入 : 人民幣 1,206,0002,224,000 (項目小組標(biāo)準(zhǔn)收費的 20%) 項目總收費 : 人民幣 4,850,0008,920,000 方案 1無全職麥肯錫實施支持 項目標(biāo)準(zhǔn)成本 : 零 方案 2有限的麥肯錫全職實施支持 (8周 ) 項目標(biāo)準(zhǔn)成本 (萬人民幣 ): 244 方案 3麥肯錫項目小組全職實施支持 (8周 ) 項目標(biāo)準(zhǔn)成本 (萬人民幣 ): 30 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 三種潛在的項目合作方案的比較 方案 一 ?無麥肯錫全職項目實施小組成員 ?麥肯錫項目領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月參加項目實施進展匯報會，并對由一汽大眾領(lǐng)導(dǎo)的項目實施提出意見和建議 ?標(biāo)準(zhǔn)收費 : ~ 零 方案三 方案二 預(yù)算 麥肯錫項目實施支持 ?一個全職麥肯錫項目小組，在麥肯錫兼職項目領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，與一汽大眾項目實施小組共同推動項目的實施 標(biāo)準(zhǔn)收費 : ~人民幣 5,088,000 麥肯錫公司投入 : 人民幣 1，018,000 ( 項目標(biāo)準(zhǔn)收費的 20%) 項目預(yù)算 :人民幣 4,070,000 ?一名麥肯錫全職項目實施小組成員，在麥肯錫兼職項目領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，參與由一汽大眾項目實施小組領(lǐng)導(dǎo)的項目實施 標(biāo)準(zhǔn)收費 : ~人民幣 2,440,000 麥肯錫公司投入 : 人民幣490,000 ( 項目標(biāo)準(zhǔn)收費的20%) 項目預(yù)算 :人民幣 1,760,000 31 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 我們認(rèn)識到采納建議的項目工作方案將超出一汽大眾的內(nèi)部預(yù)算 . 一個解決辦法是要求經(jīng)銷商承擔(dān)項目第一和第二階段一部分項目成本 投資方 投資額 奧迪 /一汽 大眾 經(jīng)銷商 : – 2家深入試點經(jīng)銷商 ( – 8家有代表性的經(jīng)銷商 (進行有針對性的業(yè)績改善方案設(shè)計和培訓(xùn) ) – 其它 30家經(jīng)銷商 總額 ? 人民幣 2,200,000 ? 每家人民幣 200,000 ? 每家人民幣 100,000 ? 每家人民幣 50,000 ? 人民幣 4,900,000 收益 ? 現(xiàn)有經(jīng)銷商業(yè)績改進方案及試點的初步成 ? 根據(jù)試點經(jīng)銷商的實際情況及所面臨的市場制定有針對性的業(yè)績改善舉措 ? 麥肯錫項目小組兩周全職培訓(xùn)，指導(dǎo)及一汽 大眾項目小組全職的培訓(xùn)和實施輔導(dǎo) ? 根據(jù)試點經(jīng)銷商的內(nèi)部運作診斷制定有針對性的業(yè)績改善舉措 ? 麥肯錫項目小組 23天全職培訓(xùn)及一汽 大眾項目小組的培訓(xùn)及一汽 大眾項目小組的培訓(xùn)和實施輔導(dǎo) ? 在其它經(jīng)銷商試點基礎(chǔ)上制定的經(jīng)銷商業(yè)績改善舉措實施方案 ? 一汽 大眾項目小組的培訓(xùn)和實施輔導(dǎo) ? 世界一流的轎車分銷網(wǎng)絡(luò) 32 AUDI/020325/SHLOPMAINPACK(2023GB) 或者我們可以減少第一和第二階段經(jīng)銷商試點的數(shù)量 ,以滿足一汽大眾的預(yù)算 與原方案不同之處 : 試點范圍縮小 : 只有 1家深入試點 ,及在 45家其它有代表性的經(jīng)銷商進行實施支持的工作 麥肯錫全職項目組 : 由 4人減為 2人 項目第一和第二階段收費 :人民幣3,000,000 (原方案為人民幣 4,850,000) 奧迪 現(xiàn)有的經(jīng)銷商業(yè)績與主要國內(nèi)目前競爭對手，國際最佳模式和客戶期望之間的主要差距的確認(rèn)和優(yōu)先排序 根據(jù)對現(xiàn)有問題的分析，重新制定面對客戶的經(jīng)銷商業(yè)務(wù)流程，如客