【正文】 和保護(hù)工作，為工程的順利進(jìn)行提供必要的保證。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計要求。 b、管底不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。 3． 3 碎石、砂墊層應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時應(yīng)邊鋪邊檢平。在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線。 （三）、技術(shù)準(zhǔn)備工作 圖紙會審及技術(shù)交底 工程開工前，在項目總工程師的組織下，集中項目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題及時匯總會知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計人員及時解決。 市政道路施工簡要流程 市政工程中，道路主要工程如下所示： 施工準(zhǔn)備 基坑開挖 排水管道施工 管坑回填 路基施工 路面結(jié)構(gòu)施工 竣工驗收、清場、退場 一、施工前準(zhǔn)備工作 （一）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 1．施工現(xiàn)場交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運輸，從而使工程的交通較為便利。 項目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底，做到項目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要點、設(shè)計意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。 2． 2 施工時在人行道邊設(shè)置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。 為保證槽底土壤不被擾動、破壞或超挖，用機(jī)械挖土至設(shè)計標(biāo)高高 20～ 30cm后改用人工挖土和平整。 3． 4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、砂石墊層應(yīng)設(shè)計要求，符合高程及縱坡設(shè)計要求，井位基礎(chǔ)砼符合設(shè)計井底高程。管材不得有裂縫、破損。 b 應(yīng)注意的質(zhì)量問題 井面、井底高程誤差超標(biāo)，測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格；排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工；井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通車時跳動；砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。 測量放樣 2． 1 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點，對被破壞的點位進(jìn)行修復(fù)，以保證施工的精度； 2． 2 進(jìn)行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。 加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。 攤鋪白灰：根據(jù)白灰的松濕密度和車輛噸位，計算每車灰的攤鋪面積。用推土機(jī)快速排壓一遍，暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，每次整形都按照規(guī)定的路拱和坡度進(jìn)行。 （ 3）、碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。 攤鋪：運輸混合料的車輛現(xiàn)場卸料設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪高程、厚度采用雙側(cè)鋼絞線控制。 （ 2）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。 （二）、透層油 透層油施工前，要對二灰碎石基層表面進(jìn)行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進(jìn)行覆蓋，以免噴灑瀝青時造成污染。 試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括： （ 1）、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī)械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量和組合方式。插入深度要大于 150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約 300mm。 （ 3）、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于 5輛，邊卸料邊攤鋪，連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運料車在攤鋪機(jī)前約，防止撞擊攤鋪機(jī)。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃ 160℃ 之間。復(fù)碾溫度不低于 90℃. （ 3）終碾：用鋼輪震動壓路機(jī)靜壓 26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡。 ④每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留 壓，待續(xù)鋪時一次壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料落在新鋪路上。施工工藝與主路石灰穩(wěn)定土基層相同。未碾壓完成的路面禁止通行。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補(bǔ)。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機(jī)，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂， 攤鋪速度保持在 24m/min. （ 5）、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要迅速清除，每攤鋪 1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。 （ 3）、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)該有 5輛運料車等待卸料。 （ 3）、通過試鋪驗證 a、攤鋪機(jī)的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強(qiáng)度、