【正文】 的最后邊界”。 物流學(xué)概論 13 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ? 精益物流的內(nèi)涵是運(yùn)用精益思想對企業(yè)物流活動進(jìn)行管理，其基本原則是： ? （ 1）從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值； ? （ 2）按整個(gè)價(jià)值流確定供應(yīng)、生產(chǎn)和配送產(chǎn)品中所有必須的步驟和活動； ? （ 3）創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流； ? （ 4）及時(shí)創(chuàng)造僅由顧客拉動的價(jià)值； ? （ 5）不斷消除浪費(fèi)，追求完善。在過去的幾十年時(shí)間里，業(yè)務(wù)關(guān)系的特點(diǎn)是建立在權(quán)利的基礎(chǔ)上的對手間的談判。 物流學(xué)概論 17 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ? 2．第三方物流 “第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。 物流學(xué)概論 19 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ? 4．全球化物流 ? 隨著全球化的發(fā)展，世界大市場概念在今天已成現(xiàn)實(shí)，經(jīng)濟(jì)全球化對企業(yè)的作業(yè)方式產(chǎn)生巨大影響。 物流學(xué)概論 22 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ?四、物流概念的未來 ? 人們對物流的認(rèn)識是隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷深入的。 ? 當(dāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，商品交換規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，商業(yè)信用隨著發(fā)展起來了，商品流通的第二階段出現(xiàn)了“錢莊”、“銀行”這樣專門從事貨幣中介服務(wù)以及貨幣買賣業(yè)務(wù)的行業(yè)，使得物流可以與商流分離，出現(xiàn)了多種交易的付款方式：如預(yù)付款方式、定金方式、支票、匯票、分期付款、延期付款、托收承付等方式。它們互相聯(lián)系，又互相區(qū)別；互相結(jié)合，又互相分離。 ? 一、包裝活動 ? 包裝包括產(chǎn)品的出廠包裝，生產(chǎn)過程中制品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。 物流學(xué)概論 30 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ? 四、儲存活動 ? 儲存活動也稱為保管活動，是為了克服生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間上的距離而形成的?，F(xiàn)代信息采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)處理手段，為達(dá)到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術(shù)條件。物流是實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值和使用價(jià)值的條件。 物流學(xué)概論 37 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ?三、物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 ? （一）物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，是連接國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部分的紐帶 ? （二）物流技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展是決定國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素 ? （三）物流是生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行的前提，又是實(shí)現(xiàn)商品流通的物質(zhì)基礎(chǔ) 物流學(xué)概論 38 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 第五節(jié) 中國物流現(xiàn)代化進(jìn)程 ? 中國改革開放二十多年來，國民經(jīng)濟(jì)保持了高速增長，為物流現(xiàn)代化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 物流學(xué)概論 40 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 表 11 各種運(yùn)輸方式運(yùn)量表 年份 貨運(yùn)量總計(jì) 鐵路 公路 水路 航空 管道 1992 1045899 157627 780941 92490 14783 1993 1115771 166263 840256 97938 14845 1994 1180273 163093 894914 107091 15092 1995 1234810 165855 940387 113194 15274 1996 1298312 170915 983860 127430 15992 1997 1278087 172023 976536 113406 16002 1998 1267200 164082 976004 109555 17419 1999 1292650 167196 990444 114608 20232 2023 1358124 178023 1038814 122391 18200 2023 1401177 192580 1056312 132675 19439 2023 1482737 204246 1116324 141832 20233 單位：萬噸 貨運(yùn)量 物流學(xué)概論 41 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 表 12 各種運(yùn)輸方式貨物周轉(zhuǎn)量表 年份 貨運(yùn)量總計(jì) 鐵路 公路 水路 航空 管道 1992 29218 617 1993 30510 608 1994 33261 612 1995 35730 590 1996 36528 585 1997 38368 579 1998 38046 606 1999 40496 628 2023 44452 636 2023 47591 653 2023 50543 683 單位：億噸公里 貨物周轉(zhuǎn)量 物流學(xué)概論 42 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 ? 二、從倉儲、配送技術(shù)看中國物流的現(xiàn)代化進(jìn)程 ? （一）自動化倉庫 —— 倉儲現(xiàn)代化技術(shù)的高度體現(xiàn) ? 自動化倉庫是在生產(chǎn)力高度發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的嶄新的物流技術(shù)。 ? （二）物流管理現(xiàn)代化的目的 ? 物流管理現(xiàn)代化的目的是在物流的全過程中采用和引進(jìn)新技術(shù)，根據(jù)中國物流生產(chǎn)的實(shí)際情況，進(jìn)行可行性研究，采取優(yōu)化方案，從而不斷進(jìn)行調(diào)整和平衡，以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。 本章思考題 物流學(xué)概論 48 武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 。 ? （四）物流現(xiàn)代化管理技術(shù) ? 系統(tǒng)管理技術(shù) ? 質(zhì)量管理技術(shù) ? 標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù) ? 決策管理技術(shù) 物流學(xué)概論 46 武漢理工大學(xué)物流