生產(chǎn)要素市培訓課件(完整版)
【正文】 P = MC ? 這是競爭企業(yè)產(chǎn)量供給的規(guī)則 ? 因此， 投入需求與產(chǎn)量供給是同一枚硬幣的兩面 19 生產(chǎn)要素市場 勞動供給 ? 工作與閑暇的權(quán)衡取舍： 你在工作上花的時間越多，你享受閑暇的時間便越少 ? 閑暇的機會成本是工資 20 生產(chǎn)要素市場 勞動供給曲線 工資的增加也是閑暇機會成本的增加 人們對此的反應：少享受閑暇，多工作 W L S1 W1 L1 W2 L2 21 生產(chǎn)要素市場 使勞動供給曲線移動的因素 ? 嗜好的變動或者對勞動 閑暇權(quán)衡替代的態(tài)度發(fā)生變化 ? 其他勞動市場上工人的機會 ? 移民 22 生產(chǎn)要素市場 勞動市場均衡 工資調(diào)整使勞動的供求平衡 工資等于勞動的邊際產(chǎn)量值 W L D S W1 L1 23 生產(chǎn)要素市場 利用汽車工人市場（國內(nèi)）來圖解分析下面各種情形對工資和就業(yè)的影響 A. 汽車行業(yè)中的一代工人退休 B. 汽車消費者對進口汽車的偏好增加 C. 技術(shù)進步提高了汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)率 主動學習 2 勞動市場均衡的變動 24 生產(chǎn)要素市場 主動學習 2 參考答案： A 25 一代工人退休使勞動供給曲線向左上方移動， W 上升， L 下降 W L D1 S1 W1 L1 S2 W2 L2 汽車工人市場 生產(chǎn)要素市場 主動學習 2 參考答案： B 26 對美國生產(chǎn)的汽車的需求減少使價格 P下降 在每一個 L, VMPL 下降 勞動需求曲線向下移動 W 和 L 都減少 W L D1 S1 W1 L1 D2 W2 L2 汽車工人市場 生產(chǎn)要素市場 主動學習 2 參考答案： C 27 在每一個 L， 技術(shù)進步使 MPL 上升 VMPL 增加，勞動需求曲線向上移動 W 和 L 都增加 W L D1 S1 W1 L1 D2 W2 L2 汽車工人市場 生產(chǎn)要素市場 美國生產(chǎn)率與工資增長 經(jīng)濟學的原理： 一國的生活水平取決于
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