【正文】 3T? m 2 N m? 39。 7） 軸上受力分析 ①齒輪上的作用力 圓周力： 13 12 10614t TFNd?? ， 213918ttF F N?? 徑向力： 33 ta n 3981c o str FFN????， 211470rrF F N?? 軸向力： 33ta n 3 8 6 3atF F N???， 211426aaF F N?? ②求軸承的支反力 13 2M N m? 39。 1 1426AV aF F N?? 齒輪上作用力 1 3918tFN? 1 1470rFN? 1 1426aFN? 水平面上支反力 ?? 垂直面上支反力 ? 39。 5 段和軸承同寬，為 L5=19mm。 3 段為齒輪軸段，直徑為齒輪分度圓直徑 d3=。 。 N 由式（ 73）計算 NL1=60nt=60 (8 2 300 10)= 108 NL2= NL1/u= 108/= 108 3..選擇齒輪的參數(shù) 取 z1=24 則 z2=z13 2 4 P kw??? ? ? ? 轉(zhuǎn)速： 34 2 3 .9 m in1n rn ?? 輸入轉(zhuǎn)矩： 44 49 5 5 0 1 0 6 2 .9pT N mn? ? ? ? 輸出功率： 39。22 0 .9 9 2 .9 5P P kw? ? ? 輸出轉(zhuǎn)矩： 39。 選擇電動機為 Y132M16 型 技術數(shù)據(jù)：額定功率（ Kw） 4 滿載轉(zhuǎn)矩（ minr ） 960 額定轉(zhuǎn)矩（ mN? ） 最大轉(zhuǎn)矩（ mN? ） Y132M16 電動機的外型尺寸（ mm）： A： 216 B： 178 C： 89 D： 38 E： 80 :10 8FG?? G： 33 H： 132 K： 12 AB： 280 AC： 135 AD： 210 HD： 315 BB： 238 L： 515 四、計算傳動裝置的總傳動比及分配各級傳動比 （ 7）（見課設指導書）得總傳動比 960 4 0 .1 72 3 .9ma nni ? ? ? 由式（ 8）得 iiia ?? 0 式中 i0 ， i 分別為帶和減速器的傳動比。 96 代入數(shù)據(jù)得 ? = 8 1 24 ????? 3）確定電動機轉(zhuǎn)速： 滾筒軸工作機轉(zhuǎn)速 m i rn ?? ????? ? ?? ? 在上 2）步中 1000FvP ?? 35 .4 1 0 0 .5 2 .71000 kw kw???? n=η 總 = P 工作 = 4 ? ??PPd ? 2 .7 3 .3 10 .8 1 6 kw kw?? 因載荷平衡，電動機額定功率 edP 略大于 dP 即可，查閱機械設計手冊可知取 4dP? 。 3） 方案簡圖上面圖所示： 二、該方案的優(yōu)缺點： 該工作機有輕微振動，由于 V 帶有緩沖吸振能力，采 用 V 帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用 V 帶這種簡單的結(jié)構，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。運輸機械載荷變化不大，空載啟動，單向運轉(zhuǎn)，每日兩班制工作，使用期限為 10年，每年 300 工作日，減速器小批量生產(chǎn)，運輸帶速度允許誤差為177。 設計說明書 1 份。 總體來講，該傳動方案滿足工作機的性能要求，適應工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構簡單、尺 寸緊湊、成本低傳動效率高。39。11 0 .9 9 3 .1 2 0 .9 9 3 .1P P k w k w? ? ? ? ? 輸出轉(zhuǎn)矩： 39。 mm 6 轉(zhuǎn)速： 23 2 2 3 .9 m inn rn i?? 輸入轉(zhuǎn) 矩： 33 39 5 5 0 1 1 3 0 .8pT N mn? ? ? ? 輸出功率： 39。大帶輪基準直徑2 250dd mm? ，采用腹板式結(jié)構，軸直徑取 d=30mm， 寬度取 L==54mm。mm d1t= d1= mn=2mm d2= 10 11c o s 1 .7 9n dm m mz ??? 取標準模數(shù)： 2nm mm? 實際分度圓直徑 d1= 22 2 3 0 .9c o s nzmd m m??? 12 1 4 0 .22 c o sn zza m m m???? 1 d mm??? 取 b2=45mm b1= b2+5=50mm 11 0 .8 0 /6 0 1 0 0 0dnv m s???? 齒形系數(shù) YFa1= YFa2= YSa1= YSa2= ? ??? 112 1111 FaF PMzbm Y SaY F aKT ??? ? ???? 21212 FaFSFSFF PYY M ??? 大小齒輪的應力都小于許用應力 所以都安全。因為齒根圓直徑與軸段直徑之差小于 2 mt，故該軸采用齒輪軸的形式。 （ 2）選擇滾動軸承 因為初選軸徑為 25mm，所以軸承選用內(nèi)徑為 30mm 的圓錐滾子軸承30306，其尺寸為： d ? D ? B=30 ? 72 ? 19 1min ? d=25mm 13 （ 3） 各軸段長度的確定 1 段與軸承等寬， L1=19mm， 2 段作為定位軸肩，取為 L2=7mm。其他軸肩圓角半徑均為 2mm。 m 二．中間軸的設計 中間軸的設計步驟與高速軸的設計步驟一樣，經(jīng)校驗應力等都符合。 2 22 2 2 2 5 7 .7 3VHM M M N m? ? ? 齒輪 3 左側(cè) 223 3 3 3 5 2 .8 7VHM M M N m? ? ? 右側(cè) 39。 4 3863AV aF F N?? （ 5）畫彎矩圖 在水平面上： 4 26 511 .34H A HM F N m? ? ? 在垂直面上 ： 齒輪左側(cè) 2440 . 1 2 6 3 1 4 . 0 72V A V a dM F F N m? ? ? ? ? ? 齒輪右側(cè) 39。 9）精確校核該軸的疲勞強度 ①判斷危險截面 軸承 B 右側(cè)截面只受扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應力集中均將削弱軸的疲勞強度，但由于軸的最小直徑是按扭轉(zhuǎn)強度較為寬裕確定的，所以軸承 B 右側(cè)截面均無需校核。 輸出軸與齒輪 4 聯(lián)接用普通 A 型平鍵聯(lián)接 軸徑 d=71mm L=78mm T= 選用 普通平鍵 鍵 20 70 GB/T 1096， h=12mm ? ?32 1 0 7 0 . 7 9 1 0 0 ~ 1 2 0PPT M P a M P ak ld???? ? ? ? 該鍵校核合格。 ： 因為齒面應力小于 350~500MPa，所以潤滑油選擇抗氧防銹工業(yè)齒輪油（ SY 11721980）中的一種。 。 第六部分 主要尺寸及數(shù)據(jù) 一． 箱體尺寸： 參考課程設計 P25 表 41 進行尺寸的設計 箱蓋壁厚 3 9a mm? ? ? ?（其中 a 是低速齒輪的中心距） 箱座壁厚1 3 8a m m? ? ? ? 箱座凸緣厚度 b=? = 箱蓋凸緣厚度 b1= 1? =12mm 箱座底凸緣厚度 b2= 地腳螺釘直徑 df=M24 地腳螺栓數(shù)目 n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1=M16 箱蓋與箱座連接螺栓直徑 d2=M12 聯(lián)接螺栓 d2 的間距 l=150mm 軸承端蓋螺釘直徑 d3=M10 定位銷直徑 d=8mm df 、 d1 、 d2 至外箱壁的距離 C1=30mm、 23 mm、 17 mm 9mm?? 1 8mm? ? b= b1=12mm b2= df=M24 n=6 d1=M16 d2=M12 l=150mm d3=M10 d=8mm L1=61mm △ 1=12mm △ 2=11mm 26 df、 d2 至凸緣邊緣的距離 C2=26mm、 15mm 軸承旁凸臺半徑 R1=15mm 凸臺高度根據(jù)低速軸承座外半徑確定 外箱壁至軸承座端面距離 L1=61mm 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離△ 1=12mm 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離△ 2=11mm 箱蓋， 箱座肋厚 m1=8 m=9mm 軸承端蓋外徑 D2 ：凸緣式端蓋： D（軸承外徑） +（ 5～ ） d3 軸承旁邊連接螺栓距： S=D2 二．齒輪的結(jié)構尺寸 兩小齒輪采用實心結(jié)構，兩大齒輪采用腹板式結(jié)構 齒輪 z1 尺寸 z=24 d1= m=2mm b=50mm h h m 1 2 2m maa?? ? ? ? ? ? ? ? ?h h c m 1 0 .2 5 2 2 .5 m mfa ??? ? ? ? ? ? h h h 2 2 .5 4 .5