【正文】 系統(tǒng)3后示廓燈不亮后示廓燈不亮電氣系統(tǒng)整體式的風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)統(tǒng)分體式的故障判斷基本一致。 手動(dòng)開關(guān)和風(fēng)扇電機(jī)：直接給冷卻風(fēng)扇電機(jī)供 24V電壓，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可判定為手動(dòng)開關(guān)損壞，需更換繼電器盒，如風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)可判定為風(fēng)扇電機(jī)損壞，應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇總成。 、當(dāng)重載時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)異響，或出現(xiàn)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象時(shí)： 、潤滑因素造成，可清理托輪上過量的潤滑脂； 、還不行時(shí)，可能是托輪軸承間隙過小所至。 時(shí)間要求： 、為了盡量保證混凝土的性能，防止混凝土因凝固而造成的救援時(shí)機(jī)耽誤，各個(gè)時(shí)間 節(jié)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格控制；整體處理時(shí)間控制在 ； 、用戶應(yīng)是第一時(shí)間報(bào)修，服務(wù)站只要接到用戶報(bào)修攪拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)，服務(wù)站立即安 排外出，同時(shí)要求用戶協(xié)調(diào)救援車事宜，并告知用戶公司將給予一定額度（ 20工時(shí)） 的救援車費(fèi)用； 、平時(shí)做好外出救援的準(zhǔn)備工作，包括救援軟管及接頭的固定存放、大號(hào)活扳手、油 品等準(zhǔn)備，值班人員安排，出發(fā)時(shí)間應(yīng)控制在接到電話后 20分鐘之內(nèi)； 、根據(jù)路途狀況，在確保安全的前提下，在 80分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場（或用戶指定位置）， 路上隨時(shí)了解用戶現(xiàn)場準(zhǔn)備情況，并對(duì)救援前工作做好必要的安排（救援車及故障 車停放到位、油管接頭清潔、故障車 ZF減速機(jī)放油等）； 、油管連接時(shí)間要控制在 30分鐘之內(nèi)完成； 、利用 20分鐘完成故障車攪拌筒內(nèi)混凝土的卸出； 、救援車油路的恢復(fù)在 20分鐘內(nèi)完成； 裝 ZF減速機(jī)（整體式）攪拌車救援軟管及接頭連接圖（原車高壓油管、內(nèi)泄油管、 接頭圖號(hào)僅供參考，以實(shí)物為準(zhǔn)），其它分體式參考該圖連接。 排除的方法：利用另一輛相同液壓配置或相近液壓配置攪拌車，使用救援軟管將故障車減速機(jī)同救援車的液壓系統(tǒng)連接，進(jìn)行應(yīng)急卸料（清罐）； 目的：防止罐體內(nèi)的混凝土凝固 — 造成罐體報(bào)廢或人工清罐。 如風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)說明繼電器損壞 ， 需更換繼電器 。 ：若保險(xiǎn)管完好，接通手動(dòng)開關(guān)，若風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，若風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)，直接給風(fēng)扇電機(jī)供 24V電壓，仍然不轉(zhuǎn)則判定風(fēng)扇電機(jī)損壞，應(yīng)更換冷卻風(fēng)扇總成。 打開開關(guān)盒檢查 ， 如開關(guān)損壞應(yīng)更換開關(guān)盒 。 （二）上裝的保養(yǎng)內(nèi)容 附表：攪拌車常見的保養(yǎng)和維修 項(xiàng)目 強(qiáng)制保養(yǎng)工作內(nèi)容 處理措施強(qiáng)保前查《攪拌車產(chǎn)品保修手冊(cè)》購車發(fā)票（或復(fù)印件）購車日期及行車?yán)锍?；檢查 檢查購車日期、行駛里程、實(shí)際工作時(shí)間是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。 2清洗系統(tǒng)操作操作流程既注意事項(xiàng)如下： D、注意事項(xiàng)： 。 2． 2 打開球閥 1（車輛正常時(shí)，可保持常通狀態(tài)；車輛檢修時(shí)可斷開）。滑料槽通過升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整卸料的角度。 C70176。 、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ,怠速空轉(zhuǎn) 10分鐘（控制箱兩手柄全在中間位置 ,攪拌筒不 動(dòng)） ,檢查油泵 ,馬達(dá)噪聲情況以及各油管是否有漏油現(xiàn)象。 1下班后，必須將整車及進(jìn)料斗、攪拌筒內(nèi)外、出料溜槽等清洗干凈。 1卸料溜槽、加長溜槽是否需要一起使用，由具體工作位置的要求來決定。 車穿越橋、洞、庫等設(shè)施時(shí)，必須注意通過高度的尺寸及路面承受重量以免損壞攪拌車。 第一節(jié) 混凝土攪拌車的日常檢查 （二）液壓油的檢查 液壓油的質(zhì)量判斷： 外 觀 氣 味 狀 態(tài) 措 施 呈透明狀，色澤無變化 正常 正常 繼續(xù)使用 呈透明狀，但混有小黑點(diǎn) 正常 有雜質(zhì) 過濾后使用 呈乳白色 正常 有水分 換油 呈黑褐色 正常 已經(jīng)氧化變質(zhì) 換油 液壓系統(tǒng)油料選用及檢查： 適用場所 油料名稱 油量 作業(yè)溫度 三合一減速機(jī) SAE15W40/CF4 25L 任何季節(jié) 分體式減速機(jī) 液壓油 N68 約 13～ 15升 夏季 液壓油 N46 約 13～ 15升 冬季 （三）攪拌車各連接螺栓的擰緊力矩檢查： 副車架與主車副梁的連接、減速機(jī)與罐體等采用高強(qiáng)度螺栓，必須定期擰緊。 ◆ 檢查操縱裝置的操縱手柄是否置于停止位置。 變速器 及操縱系統(tǒng) 操縱手柄一直處在攪動(dòng)位置！ 四、 卸料功能（過程）的工作原理 發(fā)動(dòng)機(jī) 全功率 取力器 傳動(dòng)軸 液壓泵 液壓 馬達(dá) 減速機(jī) 攪拌滾筒系統(tǒng) 卸料 系統(tǒng) 泵車 裝料斗 注： 設(shè)裝料時(shí)罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)檎蜣D(zhuǎn)動(dòng)，則車輛在卸料過程中的轉(zhuǎn)動(dòng) 則為反向轉(zhuǎn)動(dòng)； 車輛在卸料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)罐體轉(zhuǎn)動(dòng)，速度為 314轉(zhuǎn) /分；混凝土在 葉片螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推作用下向筒口方向移動(dòng)，經(jīng)過攪拌車的卸料斗 卸出，裝入泵車的裝料斗或其他容器。 制動(dòng)系 統(tǒng)的儲(chǔ) 氣罐 加氣 開關(guān) 水罐 裝料口 攪拌滾筒系統(tǒng) 其他 系統(tǒng) 卸料 系統(tǒng) 五、 清洗功能（過程）的工作原理 注：儲(chǔ)氣罐的氣壓在 間，不可過高。 ◆ 檢查各連接緊固件不能有松動(dòng)現(xiàn)象。時(shí)間不能超過兩個(gè)月，下表是不同螺栓的擰緊力矩值： 公稱直徑 力矩（ Nm） M8 23 M10 46 M12 80 M14 125 M16 195 M18 270 M20 385 M22 510 M24 660 此外減速機(jī)與前支架的連接螺栓 M20/ 580 Nm，減速機(jī)輸出法蘭與攪拌筒的連接螺栓 M16/ 295 Nm。 工作裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)超過 8小時(shí)。 1滿載混凝土正轉(zhuǎn)時(shí)，如要反轉(zhuǎn)，必須操縱手柄使正轉(zhuǎn)停穩(wěn)后，再操縱手 柄反轉(zhuǎn)。把 車門鎖好，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊手柄，鎖牢油門手柄和伺服手柄。 、緩慢操作操縱桿 ,一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的進(jìn)料方向旋轉(zhuǎn) 20分鐘（攪拌 筒內(nèi)無料 ,汽車在怠速下）； 、將操縱桿回中間位置 ,使攪拌筒停止 ,檢查油箱油位、加油至中位。 C范圍內(nèi)應(yīng)是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。為了 保證升降及左右轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)對(duì)該處的油杯經(jīng)常加注潤滑脂，以保證潤滑 。 2． 3旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)器，觀察壓力表，使調(diào)壓閥的出口壓力保持在 的范圍內(nèi)（一次調(diào)節(jié)好后可鎖定）。球閥 1處于關(guān)閉狀態(tài) 。各個(gè)部件連接螺栓是否松動(dòng)； 檢查、緊固各個(gè)潤滑點(diǎn)是否有潤滑劑。工作燈 （ 泡 ） 損壞如開關(guān)盒輸入 、 輸出電壓均正?？膳卸楣ぷ鳠舨褰蛹撻_或工作燈損壞 ， 如工作燈損壞應(yīng)更換工作燈若底盤側(cè)標(biāo)志燈也不亮 ， 則為底盤線路故障用萬用表檢測底盤側(cè)標(biāo)志燈線路若底盤側(cè)標(biāo)志燈亮 ， 而上裝側(cè)標(biāo)志燈全部不亮 ， 則可能是上裝側(cè)燈線束插接件與底盤預(yù)留接口處松脫將上裝側(cè)燈線束插接件與底盤預(yù)留接口插緊 ， 用萬用表測量輸入電壓正常 。 ：若非風(fēng)扇電機(jī)自身故障，用導(dǎo)線將溫控開關(guān)短接，如風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)說明溫控開關(guān)損壞，需更換溫控開關(guān)。 是 故障是否解決 否 是 記錄并把相關(guān)資料發(fā)往相關(guān)部門， 服務(wù)部存檔保留備查 是 否 ， 如冷卻風(fēng)扇電機(jī)仍不停轉(zhuǎn) ,則可判定為繼電器損壞 ， 需更換繼電器 。 情況與準(zhǔn)備 、 用戶攪拌車在重載情況下，因發(fā)動(dòng)機(jī)（包括取力器）、傳動(dòng)軸、油泵 發(fā)生故障造成罐體無法排料時(shí)，需在第一時(shí)間通知附近服務(wù)站或服務(wù)人 員，經(jīng)服務(wù)站或服務(wù)人員簡單判斷需外出應(yīng)急排料； 、用戶在現(xiàn)場能協(xié)調(diào)到本公司生產(chǎn)的相同液壓配置或相近液壓配置攪拌 車，用于應(yīng)急救援； 、服務(wù)站有救援軟管及接頭、并掌握正確的救援方法，外出人員不少于 2 人； 、提前準(zhǔn)備長城牌液壓油 LHV46及機(jī)油 15W/40CF（ ZF減速機(jī)）各一桶（或 不少于 10L）； 、兩個(gè)開口在 60mm左右的大號(hào)活口扳手，及其它常用扳手；加油漏斗一 個(gè)；塑料袋若干；清潔布若干；橡皮筋若干；清潔油桶一只（ 18L）；