國(guó)際商務(wù)10(國(guó)際貨物運(yùn)輸1)(完整版)
【正文】 的承運(yùn)人負(fù)責(zé) 。 第二種： 向銀行交單時(shí)間超過提單簽發(fā)日期21天， 這種滯期交到銀行的提單，也稱 過期提單。 它是反映與貨物運(yùn)輸有關(guān)的各種關(guān)系人及其責(zé)任和權(quán)益的證件 。 (3) 對(duì)港口的規(guī)定應(yīng)明確具體，不宜過于籠統(tǒng)。分兩種情況 ： 一種方式是，郵局將貨物直接送達(dá)收貨人手中； 另一種方式，賣方寄出包裹以后，發(fā)出通知，收貨人以自己的有效證件收取貨物。 四、 集裝箱 運(yùn)輸 集裝箱運(yùn)輸屬于成組化運(yùn)輸，即把零散的貨物合并組成大件進(jìn)行運(yùn)輸。 內(nèi)地各省、市運(yùn)往澳門的貨物走兩個(gè)渠道運(yùn)輸 : ?一條渠道即貨發(fā)至廣州南站第 42道專用線，由廣東省外運(yùn)公司澳門中輸組收轉(zhuǎn)； ?另一條渠道即貨發(fā)至深圳，經(jīng)由香港再水運(yùn)中轉(zhuǎn)澳門。 求：運(yùn)往某地中藥材的運(yùn)費(fèi)？ 第一種：完全按箱計(jì)算“ M” (51+51X30%） X = 第二種：完全按包計(jì)算“ W” （ 60+60X30%) X 5 = HKD390 第三種：按實(shí)際要求計(jì)算 W/2 (60+60X30%) X = HKD195 M/2 (51+51X30%) X = 195 + = a、 交貨數(shù)量大 b、基本上是同一航線 c、交貨集中 d、沒有直達(dá)輪 e、運(yùn)輸費(fèi)用比班輪要低 (1) 特點(diǎn)： 租船運(yùn)輸 Charter Shipping (2) 租船方式 程租船的形式有四種： a、單航程租船 b、往返航次租船 c、連續(xù)單航次 d、連續(xù)往返航次 ① 定程租船 (Voyage charter) 又稱程租船 ，按路程租船。 11級(jí)運(yùn)費(fèi) —— 2800HKD/? 第三步， 查附加費(fèi) 。 第三種 ： 按重量或體積計(jì)收運(yùn)費(fèi)“ (W/M)” 第四種 ： 從價(jià)計(jì)收運(yùn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)表中注明 ad val。 班輪運(yùn)費(fèi) =基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi) (2) 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 a、記費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 第一種 ： 按貨物的毛重計(jì)收運(yùn)費(fèi) 。（ sport goods)發(fā)往倫敦，問運(yùn)費(fèi)應(yīng)如何算？ 鏈接 第一步， 查計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。箱裝、包裝各一半。 速遣費(fèi) ： 負(fù)責(zé)裝卸的一方，提前完成裝卸任務(wù)，船方給予的獎(jiǎng)勵(lì)。 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單作用 ： 正本隨車、交收貨人，收貨人清點(diǎn)貨物交費(fèi)；副本用來作為賣方結(jié)算的依據(jù)， 三、航空運(yùn)輸 航空運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn) 可以不受地面山河湖海等條件的限制，航行便利、速度快，貨物安全，托運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)便。 郵包運(yùn)輸是根據(jù)合同或信用證要求，按照國(guó)際郵政的有關(guān)規(guī)定， 向郵局國(guó)際包裹臺(tái)辦理投寄手續(xù)，取得郵包收據(jù)，交銀行結(jié)匯。 大陸橋運(yùn)輸一般是以集裝箱作為媒介，故又稱大陸橋集裝箱運(yùn)輸 。 例如 ： 允許分批裝運(yùn)，不許轉(zhuǎn)船。 試問托運(yùn)人有無權(quán)利要求船公司按照提單交付 100箱？為什么 ？ ③ 按提單的內(nèi)容區(qū)分 a、簡(jiǎn)式 (略式 /短 )提單 short form B/L b、全式 (長(zhǎng) )提單 Long form B/L ④ 按貨物在整個(gè)運(yùn)輸過程中要不要轉(zhuǎn)運(yùn)劃分 a、直達(dá)提單 Direct B/L b、轉(zhuǎn)船提單 Transhipment B/L c、聯(lián)運(yùn)提單 Through B/L b、不記名提單 Blank B/L或 open B/L 指在提單收貨人欄內(nèi) 不 填寫收貨人名稱 而留空，所以又 稱空白提單 。 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)： （ 1）任何 2種以上運(yùn)輸方式的組合； （ 2）全程均由第一承運(yùn)人負(fù)責(zé)。 c、指示提單 order B/L 指在收貨人欄內(nèi)填寫 “憑指定 ”，目前有四種指定寫法 ： 憑指定 to order 憑發(fā)貨人指定 (to) order of shipper 憑收貨人指定 (to) order of CO， L
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