【正文】 ，以提高貨物和服務(wù)在供應(yīng)鏈中的流動(dòng)效率。庫(kù)存 EAN(International Article Numbering Association)標(biāo)識(shí)和自動(dòng)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)是改進(jìn)過(guò)程的重要部分。 內(nèi)部供應(yīng)鏈 是指企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的采購(gòu)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)、倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén)等組成的供需網(wǎng)絡(luò)。 5/4/2023 1 供應(yīng)鏈定義 ? 所謂 供應(yīng)鏈 ，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)，即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶(hù)手中這一過(guò)程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門(mén)組成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。 ? 最后，應(yīng)該指出的是，供應(yīng)鏈管理的第三個(gè)，也是最重要的方面是它的戰(zhàn)略方面。 5/4/2023 17 供應(yīng)鏈管理同時(shí)具備如下特征 ?（ 1）管理目標(biāo)呈現(xiàn)多元化特征和超常的性質(zhì) ?（ 2）管理視域極大拓寬 ?（ 3）管理要素更加多樣，包容度大大增加 ?（ 4）管理系統(tǒng)的復(fù)雜度增加，系統(tǒng)邊界日益模糊 5/4/2023 18 二、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的流程與職能 ? 生產(chǎn)過(guò)程管理 ：管理生產(chǎn)過(guò)程 ， 降低生產(chǎn)成本 。 5/4/2023 22 制造商 ﹒ 以財(cái)政 /市場(chǎng)為動(dòng)力的預(yù)測(cè) ﹒ 主計(jì)劃 ﹒ 根據(jù)分銷(xiāo)中心 （ 預(yù)定安全庫(kù)存水平 ） 而進(jìn)行的補(bǔ)貨 ﹒ 手工訂購(gòu)單和開(kāi)發(fā)票 零售分銷(xiāo)中心 .根據(jù)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存 （ 安全庫(kù)存水平 ） 和歷史預(yù)測(cè)的訂購(gòu)點(diǎn) .交易 、 促銷(xiāo)和預(yù)購(gòu) . 手工訂購(gòu)單 、 信息輸入和輸出 零售商店 .根據(jù)貨架庫(kù)存 （ 安全庫(kù)存水平 ） 和預(yù)測(cè)的訂購(gòu)點(diǎn) .促銷(xiāo) .對(duì)將要重新訂購(gòu)的商品的手工錄入 客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)商品 5/4/2023 23 零售商店 .POS數(shù)據(jù)采集 .永久性庫(kù)存檢查 .利用 EDI服務(wù)的自動(dòng)補(bǔ)貨 零售分銷(xiāo)中心 .自動(dòng)補(bǔ)貨 .運(yùn)輸包裝箱標(biāo)志 . 交接運(yùn)輸 （ Cross Docking） 接收 .EDI服務(wù) 制造商 .根據(jù) POS數(shù)據(jù)和產(chǎn)品流動(dòng)的以需求為動(dòng)力的預(yù)測(cè) .短周期制造 .預(yù)先裝運(yùn)通知和 EDI服務(wù) .條碼掃描器和 UPC標(biāo)簽 客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)商品 5/4/2023 24 需求動(dòng)力 ” 模式的要求 ?(l)增加產(chǎn)品的可替換形式； ?(2)縮短訂貨間隔期； ?(3)改進(jìn)質(zhì)量，降低單元成本； ?(4)提高運(yùn)作優(yōu)勢(shì)； ?(5)設(shè)立執(zhí)行評(píng)估系統(tǒng)。 5/4/2023 27 計(jì)劃系統(tǒng) ? 計(jì)劃系統(tǒng)包括需求預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨在內(nèi) 。 5/4/2023 30 四、供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)企業(yè)管理 ? 連接供應(yīng)鏈職能的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 圖 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售 客戶(hù)服務(wù) 會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù) 裝運(yùn)和分銷(xiāo) 生產(chǎn)計(jì)劃 生產(chǎn)和制造 庫(kù) 存 采 購(gòu) 內(nèi)部網(wǎng)絡(luò) 5/4/2023 31 第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理中的物流管理 ?一、供應(yīng)鏈管理與物流管理 ? 首先我們來(lái)分析傳統(tǒng)物流管理的三大缺陷： 1．庫(kù)存太大 ? 2．反應(yīng)太慢 ? 3．處理需求單一 5/4/2023 32 供應(yīng)鏈管理與物流一體化的區(qū)別 ? 可以從以下三個(gè)方面加以說(shuō)明： ? （ 1）供應(yīng)鏈管理是物流運(yùn)作管理的擴(kuò)展。 5/4/2023 40 舉例說(shuō)明 ? 有一家銷(xiāo)售額達(dá) 6000萬(wàn)元的箱包企業(yè)工廠總部位于北京，該箱包企業(yè)為了完成原料采購(gòu)和產(chǎn)品分銷(xiāo)等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業(yè)自營(yíng)物流。 VMI方法包括了 POS、 CAO和 CRP等技術(shù)。 ? CAO系統(tǒng)通過(guò)使用計(jì)算機(jī)將下列信息集合起來(lái)，準(zhǔn)備一份商店訂單，主要包括以下內(nèi)容： 商店的基本情況、實(shí)際銷(xiāo)售與預(yù)期銷(xiāo)售、安全庫(kù)存水平、有效訂貨數(shù)量、準(zhǔn)確的貨架與庫(kù)存水平、影響需求的特殊因素 。 小批量的頻繁交貨取代供應(yīng)商不經(jīng)常的大批量交貨 。 5/4/2023 48 第四節(jié) 供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀與問(wèn)題 ? 一、供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀與分析 ? 現(xiàn)狀 ? 供應(yīng)鏈管理的概念引入我國(guó)較晚，直到 1998年有關(guān)供應(yīng)鏈管理的報(bào)道才見(jiàn)諸于各種報(bào)刊雜志。 ? 其次，貨物運(yùn)輸過(guò)程中的基本設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)鏈的信息傳達(dá)不暢，影響了信息共享與高效運(yùn)作。但目前我國(guó)的企業(yè)在這一方面還存在不少問(wèn)題。如在 70年代，美國(guó)物流平均成本相當(dāng)于 %，1989年則為 %， 1996年降低到 %。 第三方 就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的 外部服務(wù)提供者 。 在一體化物流服務(wù)體系中，信息流是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，正是信息流通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的快捷暢通的傳輸，將商流、資金流、物流融合于一體，在企業(yè)現(xiàn)代化管理中形成一條真正的供應(yīng)鏈，使企業(yè)能夠保持快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力。 5/4/2023 69 第二個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是國(guó)內(nèi)沒(méi)有物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 ， 標(biāo)準(zhǔn)制定的延滯使得電子化的物流網(wǎng)絡(luò)不能真正實(shí)現(xiàn) 。 ? 電子商務(wù)系統(tǒng) ? 客戶(hù)通過(guò) Inter實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上數(shù)據(jù) /訂單的實(shí)時(shí)查詢(xún) 、 對(duì)物品的實(shí)時(shí)跟蹤 ， 還可以在網(wǎng)上進(jìn)行訂單操作 。 3. 在與其他組件集成時(shí)，只需改變它們自己的外部屬性。考慮到客戶(hù)的切實(shí)需求，物流管理系統(tǒng)為客戶(hù)提供在線方式監(jiān)控訂單的執(zhí)行過(guò)程、貨品的運(yùn)送情況以及訂單情況，最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。 系統(tǒng)可以整體升級(jí) ， 子系統(tǒng)也可以單獨(dú)升級(jí) 。 5/4/2023 95 第九章 思考題 ? 什么是供應(yīng)鏈？ ? 什么是供應(yīng)鏈管理？ ? 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的流程和意義是什么？ ? 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈管理中的物流管理的目標(biāo)是什么？ ? 供應(yīng)鏈的支持技術(shù)有哪些？ ? 簡(jiǎn)述我國(guó)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理面臨的主要問(wèn)題有哪些？ 5/4/2023 96 。 適用多種費(fèi)用核算方式 （ 運(yùn)輸費(fèi)用可直接輸入 、 按重量 、距離 、 體積 、 數(shù)量 、 到達(dá)地區(qū)間；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用可直接輸入 , 按重量 、 按面積 、 按體積；各種費(fèi)用可由用戶(hù)自己定義 ） 。 5/4/2023 89 決策與管理的智能化 通過(guò)第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)，用戶(hù)企業(yè)的管理者可實(shí)時(shí)了解各部門(mén)的運(yùn)行情況，調(diào)集相應(yīng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表，為決策分析提供參考依據(jù)，為業(yè)務(wù)規(guī)模的拓展奠定基礎(chǔ)。 第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)的核心技術(shù) 2 5/4/2023 84 第三方物流管理系統(tǒng)平臺(tái)的核心技術(shù) 3 （ 三 ） 硬件軟件平臺(tái)獨(dú)立性 第三方物流管理系統(tǒng)采用了 EJB 開(kāi)發(fā)模型，繼承了 EJB 多層、分布式的結(jié)構(gòu)模型，并可以跨平臺(tái)應(yīng)用。 ? （ 一 ） XML 技術(shù) ? 管理系統(tǒng)與其他系統(tǒng)模塊之間采用 XML 進(jìn)行信息交換， XML 交換標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)兼容現(xiàn)有的行業(yè) XML 標(biāo)準(zhǔn) ,因而與其它應(yīng)用系統(tǒng)具有良好的接口性能 ， 保證系統(tǒng)的擴(kuò)展性和可維護(hù)性 。 5/4/2023 70 企業(yè)與企業(yè)間的 B2B電子商務(wù) ， 并不是買(mǎi)賣(mài)雙方兩個(gè)企業(yè)就可以完成的 ， 既要有縱向的電子商務(wù)交易 “網(wǎng)站群 ”， 又要有橫向的電子商務(wù)服務(wù) “網(wǎng)站群 ”。 網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物流過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策。 5/4/2023 63 從廣義的角度以及物流運(yùn)行的角度看， 第三方物流 包括不僅包括了一切物流活動(dòng)，還包括了發(fā)貨人可以從專(zhuān)業(yè)物流代理商處得到的其他一些有價(jià)值的增值服務(wù)。 5/4/2023 57 三、我國(guó)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策分析