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汽車4s店增值業(yè)務培訓(完整版)

2025-02-15 06:24上一頁面

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【正文】 合作買家組織起來 第一招 競價系統(tǒng)是 4S店二手車批售的“安全閥” 第三招 批售給黃牛前務必先進行競價 增值業(yè)務培訓 一、 4S店二手車業(yè)務簡析 1二手車業(yè)務暗箱操作現(xiàn)象 二手車存在桌子底下交易的行為? ? 我不知道到底有多少客戶 ? 我不知道二手車專員在干嘛 ? 我不知道二手車可以賺多少錢 一車一況,一物一價;相對的賣方市場,存在誘惑 原因 增值業(yè)務培訓 一、 4S店二手車業(yè)務簡析 1二手車業(yè)務暗箱操作現(xiàn)象 收車管理 來了多少客戶?查定了哪些車?報價分別是多少? 目標管理 目標是多少?查定量足夠嗎?收車價格是多少? 銷售管理 車子市場價值多少?車子最終多少錢?經(jīng)紀公司出價情況?車子都賣給誰了? 二手車全程透明管理方案 增值業(yè)務培訓 一、 4S店二手車業(yè)務簡析 1二手車業(yè)務財務管理 ? 各店財務針對二手車銷售實時確認 ? 采購價格 ? 競價平臺最高價或成交價 ? 銷售價格 ? 各店財務針對二手車銷售實施結(jié)果確認 ? 各車采購價格 ? 各車型競價格 增值業(yè)務培訓 一、 4S店二手車業(yè)務簡析 1如何做好二手車業(yè)務 平衡財務獎勵與非財務的獎勵 找到合適的人(自己培養(yǎng)) 人才的培養(yǎng)與發(fā)展 以業(yè)績?yōu)榛A的衡量和獎勵制度 衡量并追蹤業(yè)績 提供有效的指導 /強化訓練的支持 二手車經(jīng)理與銷售經(jīng)理走到一塊 二手車必須由總經(jīng)理垂直管理 增值業(yè)務培訓 二、 4S店二手車運營模式探討 4S店將二手車承包是不可取的,沒有前途 增值業(yè)務培訓 二、 4S店二手車運營模式探討 規(guī)范化管理 流程化管理 標準化管理 無規(guī)矩不成方圓 通過標準化系統(tǒng)操作流程,新人也具備基礎能力 ! 種瓜得瓜、種豆得豆:投入、關注,才能收獲 重賞之下,必有勇夫;考核與獎勵并行才有效 增值業(yè)務培訓 三、 4S店二手車業(yè)務運營目標 毛利 路徑 周期 由置換向零售(現(xiàn)狀: 80%批發(fā), 20%零售) 3個月、 6個月、 9個月( 9個月達到經(jīng)營效果) 要占到店內(nèi)總毛利的 20%以上(二手車到店查定率 29%以上) 增值業(yè)務培訓 四、 4S店二手車團隊建設 ? 如果我們要把二手車當成“經(jīng)營項目”,其利潤達到店內(nèi)總利潤 20%以上,就必須要重新考慮人的因素 ? 專人專職,只有專業(yè)的業(yè)務人員,才能為公司帶來更多的利潤,用人不疑、疑人不用,用規(guī)則管理 ? 二手車經(jīng)理,需要的是管理人才,而不一定是業(yè)務人才 重點 : 二手車人員和流程的完整一定要優(yōu)秀于業(yè)務規(guī)模的增長 增值業(yè)務培訓 四、 4S店二手車團隊建設 ? 沒有專職
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