境外公共安全應急預案(完整版)
【正文】 道路撤離 所有自用車輛必須始終保持完好狀態(tài)； 在需要實施道路撤離時，甲方或上級應派出車輛； 飛機撤離 用飛機將現(xiàn)場人員撤離至安全地帶是應對危機的最好的方法。這是適合司機輪換駕車的一個比較合適的人數(shù)，也有利于在汽車出故障時重新安置乘車人員； 道路撤離的一般要求 應急與處置 車輛的前進速度應當取決于下列因素： 道路和交通狀況； 天氣情況； 區(qū)域的安全情況； 甲方安全顧問給出的指令。如果后面的車輛停了，前面的司機也要停車，以確保整個車隊能夠相互照應； 如果需要改變行車路線，第一輛車應站在拐彎點直到確定后面的車輛看見拐彎點后才能繼續(xù)前進，后面的車輛也必須這樣去做。 撤離地點應選在距事發(fā)地較近的安全區(qū)域，以縮短航程，增加班次。 管理措施 應急與處置 外來人員控制 任何到現(xiàn)場的人員都應得到事先允許和批準； 任何到達現(xiàn)場的人員都應取得有效身份徵章或 ID卡。 應急與處置 應急預案的基本要素 境外突發(fā)事件現(xiàn)場 業(yè)務歸口管理單位 外事局 派出單位 我駐外代表處 （或指定牽頭單位） 我國駐外使領館 （聯(lián)絡辦） 中國石化應急指揮中心 國務院應急管理辦公室 國家政府主管部門 應急預案的基本要素 應急與處置 三、應急報告 四、應急處置 (1)明確： 應急啟動、搶險救助、醫(yī)療救護、衛(wèi)生防疫、交通協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)控、人員疏散、安全防護等程序和要求。 (1)隊伍保障 (2)采取穩(wěn)妥應對措施。 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 ? 二、編制應急預案的目的及依據(jù) ? ? 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 ? 三、境外突發(fā)事件的類型 ? ? ? ? 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 ? 四、境外突發(fā)事件分級 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 境外突發(fā)事件分級 Ⅰ 特別重大 Ⅱ 重大 Ⅲ 較大 Ⅳ 一般 （四）境外機構應急預案設計 （ Ⅰ 級） 應急處置及應急保障 (1)立即落實自救及防范措施，加強安全保衛(wèi)；停止作業(yè)，禁止人員外出，所有人員按照預案要求做好撤離準備。 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 （四）境外機構應急預案設計 （ Ⅰ 級） 應急處置及應急保障 (4)隊伍保障 (5) 交通保障 (6) 通訊保障 (7)生活及物資保障 (8)醫(yī)療衛(wèi)生保障 (9)出入境保障 (10)其它保障 應急與處置 應急預案的制定依據(jù)與原則 （四
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