6隧道與洞室工程土壓平衡盾構(gòu)(完整版)
【正文】 行精確控制。 ? 盾構(gòu)機(jī)的挖掘推進(jìn)速度和螺旋輸送機(jī)單位時(shí)間的排土量或其旋轉(zhuǎn)速度都會(huì)影響泥土室內(nèi)土漿壓力的大小 ， 所以應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)控制 。與泥水式盾構(gòu)機(jī)相比，土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)沒有分離裝置，施工時(shí)的覆土層可以相對(duì)較淺。 第一臺(tái)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)外徑為 ， 由日本 IHI設(shè)計(jì)制造 ，于 1974年在東京投入使用 。 泥水式盾構(gòu)機(jī)在非粘土層中廣泛應(yīng)用，但隨細(xì)顆粒土砂百分比的增加其分離越來越復(fù)雜，代價(jià)越來越高，懸浮液也需頻繁更換，還存在環(huán)保問題。 ? 刀盤旋轉(zhuǎn)切削下來的土壤通過刀盤上的開口進(jìn)入泥土室 ， 與泥土室內(nèi)的 可塑土漿 混合或被攪拌混合 ， 盾構(gòu)千斤頂?shù)耐屏νㄟ^承壓隔板傳遞到泥土室內(nèi)的泥土漿上 ， 由泥土漿的壓力作用于開挖面 ，以平衡開挖面處的地下水壓和土壓 。 ? 僅靠體積控制的方法存在一些 缺點(diǎn) ，它不提供任何開挖室內(nèi)實(shí)際填充情況和土體壓實(shí)度的有關(guān)信息；體積測(cè)量裝置復(fù)雜而且昂貴，它們的安裝位置有時(shí)會(huì)阻礙輸送帶對(duì)土料的輸送；只有在一段時(shí)間之后才能做定性分析 ? 無(wú)法得到開挖面的實(shí)時(shí)情況；在同時(shí)有土壤改良劑料加入時(shí)，無(wú)法得出精確體積值。 ? 由于一般土壤不能完全滿足這些特性，所以要進(jìn)行 改良 。 ? 隨著含砂率的增加，加水就顯得不夠，因?yàn)樗荒軠p小內(nèi)摩擦角。 ? 由于化學(xué)的和物理的粘著力的作用 ， 使用適當(dāng)?shù)呐菽旌衔?， 開挖的土料可以變得非常 粘著 ， 完全可以用帶式輸送機(jī)進(jìn)行輸送 。 ? 但如果開挖面需要支撐，土料的稠度應(yīng)為柔軟（ Ic=）。 ? 雖然通過土層處理土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用范圍可以擴(kuò)大到泥水式盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，但不應(yīng)將 非粘性土層 歸在土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)的應(yīng)用范圍之內(nèi)。 ? 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的基本裝置是切削刀盤及其軸承和驅(qū)動(dòng)裝置，開挖室以及螺旋輸送機(jī)等。 封閉式切削刀盤的一個(gè)缺點(diǎn)是在開挖面上支撐壓力的分布不均勻。根據(jù)隧洞的走向及盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)，刀盤還配有超挖刀具。 ? 切削刀盤有單獨(dú)的支架支承。對(duì)大直徑盾構(gòu)機(jī)，堵塞的危險(xiǎn)性較大（尤其在開挖室中部），因?yàn)樾D(zhuǎn)攪拌工具的轉(zhuǎn)速越靠中間越小。 ? 中心驅(qū)動(dòng)時(shí)土料從圓柱體外殼的一扇門送出，而周向邊緣驅(qū)動(dòng)時(shí)，土料可以從圓柱體外殼的端部送出。 ? 盾構(gòu)機(jī)的選型及設(shè)計(jì) ? 工程在前期準(zhǔn)備時(shí)最重要的工作 ? 盾構(gòu)機(jī)選型考慮因素 ? 地層土質(zhì)條件 ? 斷面大小 ? 線路周邊環(huán)境 ? 排土方式 ? 地鐵盾構(gòu)常用的機(jī)型 ? 泥水平衡盾構(gòu) ? 土壓平衡盾構(gòu) 泥水平衡式盾構(gòu) 土壓平衡式盾構(gòu) —— 泥水平衡式盾構(gòu) —— 土壓平衡式盾構(gòu) 泥水平衡式盾構(gòu) 土壓平衡式盾構(gòu) 比較項(xiàng)目 —— 土層地質(zhì) 粉細(xì)砂 卵石層 粗砂礫層 中細(xì)砂礫層 粉細(xì)礫層 粗砂 泥砂 粘土 地層滲透性與盾構(gòu)選型 10 泥水盾構(gòu) 土壓平衡盾構(gòu) 透水系數(shù)(m/s) 1 101 102 103 104 105 106 107 108 109 1010 演講完畢
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