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【媒體廣告—地鐵電梯—地鐵拉手資料-上海地鐵拉手廣告剖析】ppt46頁(完整版)

2025-02-13 19:14上一頁面

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【正文】 21地鐵車廂外貼照片又一個(gè)被屏蔽門毀掉的優(yōu)勢(shì)媒體22p 優(yōu)勢(shì):形式多樣;表現(xiàn)內(nèi)容豐富,立體逼真。地鐵站廳燈箱 (后附照片 )17地鐵站廳燈箱照片一晃而過 ,站廳燈箱相對(duì)于站臺(tái)燈箱而言,實(shí)際效果不佳。容易受到新事物的吸引 , 對(duì)新事物有一定的接受度 。數(shù)據(jù)來源:《國際廣告雜志社》11地鐵廣告受眾收入情況 數(shù)據(jù)來源:《國際廣告雜志社》12地鐵媒體受眾群體研究分析結(jié)論? 收入高,消費(fèi)高。18p 優(yōu)勢(shì): A,廣告面積大;品牌氣勢(shì)大。p 劣勢(shì): A,安裝的非常高,位置不在正常視線范圍內(nèi),需要 仰頭觀看,脖子很酸;B,安裝的方位不對(duì),在乘客匆匆趕路時(shí)往往還沒有看到他,就已經(jīng)在電視機(jī)下面鉆過去了。D,畫面的不斷變化,使得單一品牌沖擊力大大弱化。但相對(duì)地鐵其他傳統(tǒng)媒體來說,仍是最佳的第一選擇。地鐵拉手優(yōu)勢(shì)地鐵拉手的 USP賣點(diǎn)37親手接觸 的媒體,乘客 10公分近距離閱讀。 萬247。 一月 21一月 21Thursday, January 21, 2023? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 2023/1/21 19:37:3619:37:3621 January 2023? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 21 一月 20237:37:36 下午 19:37:36一月 21? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023/1/21 19:37:3619:37:3621 January 2023? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 一月 21一月 21Thursday, January 21, 2023? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 一月 2119:37:3619:37Jan2121Jan21? 1故人江海別,幾度隔山川。384*1000 8節(jié)車 30 512 247。每列車平均日載客數(shù)量為 。3031地鐵車廂內(nèi)媒體最大優(yōu)勢(shì)沖擊力 強(qiáng)封閉、干凈、無阻擋的媒體環(huán)境,強(qiáng)制性觀看,受眾接收好到達(dá)率 高乘客逗留時(shí)間長,平均不少于 (32地鐵拉手的 USP賣點(diǎn)地鐵車廂內(nèi)媒體。26p 優(yōu)勢(shì):廣告面積略大,乘客在車廂內(nèi)會(huì)長時(shí)間駐足,在單調(diào)的空間內(nèi),具有不可抗拒的的強(qiáng)制性。站臺(tái)電視 (含照片 )23地鐵站臺(tái)電視照片太高,不易觀看。p 劣勢(shì): A,區(qū)域、地段位置固定;B,在站臺(tái)候車時(shí),乘客實(shí)際看到的燈箱有限,未安裝屏蔽門的站臺(tái),一般可以看到 5塊左右;C,屏蔽門的安裝,徹底破壞了站臺(tái)燈箱的優(yōu)勢(shì),安裝了屏蔽門,視線所及,只能看到 1—2 塊燈箱,還往往是不完整的。 地鐵媒體已經(jīng)成為世界性品牌的窗口,影響力至上。地鐵立體拉手媒體
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