電子商務(wù)物流解決方案探討(完整版)
【正文】 運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? （三）電子商務(wù)的物流模式利弊分析? 到 2023 年底，中國(guó)網(wǎng)民 億，新增 5580 萬(wàn)。為很好解決電子商務(wù)的物流問(wèn)題，需要具體分析不前的各種物流模式的利弊，以便尋求更好的物流解決方案。目前以自用為基礎(chǔ)的電子商務(wù)物流資源布局和運(yùn)作模式，隨著物流服務(wù)的社會(huì)化程度提升和投資回報(bào)的壓力，自建物流將迎來(lái)社會(huì)化發(fā)展機(jī)遇。城市要以此為方向，加快城市范圍內(nèi)的物流發(fā)展進(jìn)程。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所三、電子商務(wù)物流環(huán)境? 重點(diǎn)領(lǐng)域物流系統(tǒng)建設(shè) 。尤其是加快依托運(yùn)輸樞紐、物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施的聯(lián)運(yùn)的組織與服務(wù)的發(fā)展，為物流的網(wǎng)絡(luò)化、集約化和規(guī)?；\(yùn)作提供手段支持。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所三、電子商務(wù)物流環(huán)境? 物流企業(yè)發(fā)展 。? 三是完善城市內(nèi)部的配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，形成高效率的終端配送服務(wù)系統(tǒng)。? （ 1） 總體提升發(fā)展方向 。按照經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量、效率等的要求，加快包括快遞、快運(yùn)、零擔(dān)、集裝箱、駝背運(yùn)輸、陸橋運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)支持的代理服務(wù)等多種形式的創(chuàng)新性運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展，形成具有網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)?；姆?wù)能力。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所三、電子商務(wù)物流環(huán)境? （五）物流企業(yè)培育? 物流企業(yè)體系建設(shè) 。要通過(guò)行業(yè)審批、市場(chǎng)準(zhǔn)入等政策的調(diào)整，并通過(guò)打破行業(yè)、部門、地區(qū)等的界線，為網(wǎng)絡(luò)化物流企業(yè)的發(fā)展，為形成以規(guī)模企業(yè)為龍頭的物流企業(yè)體系創(chuàng)造政策環(huán)境。l 推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、大宗礦產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展。? 對(duì)于中小型電子商務(wù)企業(yè)，由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模和投資能力的制約，往往以采用第三方物流服務(wù)為主。手機(jī)網(wǎng)民 億，同比增 ％。云物流實(shí)現(xiàn)了 “ 三化 ” ： 一是社會(huì)化 。 （ 1） 垂直一體化模式 。? 自建物流模式。在正確認(rèn)識(shí)對(duì)電子商務(wù)、物流的發(fā)展均存在一定的政策滯后性的基礎(chǔ)上，明確未來(lái)需要按照兩者發(fā)展的各自需要，從建立兩者更好發(fā)展關(guān)系出發(fā)，調(diào)整物流業(yè)發(fā)展政策思路，營(yíng)造適宜的網(wǎng)絡(luò)化、高效率、高質(zhì)量的城市配送與快遞環(huán)境。由于建立在具有內(nèi)在緊密聯(lián)系特點(diǎn)基礎(chǔ)上的經(jīng)營(yíng)和運(yùn)作關(guān)系，電子商務(wù)與物流在現(xiàn)代流通和物流發(fā)展上，從演變的過(guò)程看，現(xiàn)在不是一般的跨界問(wèn)題，因?yàn)榭缃缫辉~潛在的含義是做了別人的業(yè)務(wù)， 做的不屬于自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的事情 。原來(lái)電子商務(wù)與物流兩者相安無(wú)事的合作關(guān)系，已經(jīng)演變成激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，牌已被攤在桌上，玩者也已圍坐在桌旁，洗牌可能再所難免，與起初兩者互相探討如何在服務(wù)上進(jìn)行合作的光景大不相同，這也就是 5年左右的時(shí)間，竟然如此的時(shí)過(guò)境遷！國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一、電子商務(wù)物流問(wèn)題? —— 對(duì)跨界的認(rèn)識(shí) 。隨著電子商務(wù)逐漸修成正果，物流服務(wù)環(huán)境逐漸改善，以及快遞等具有時(shí)間、質(zhì)量保障的服務(wù)方式的創(chuàng)新和成熟，兩者在當(dāng)前的條件下，在經(jīng)營(yíng)上的關(guān)系發(fā)生了不小的改變，不再是簡(jiǎn)單的誰(shuí)需要誰(shuí)的問(wèn)題。電子商務(wù)物流解決方案探討國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所 副所長(zhǎng) 研究員汪 鳴國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主要內(nèi)容國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一、電子商務(wù)物流問(wèn)題（一）兩條發(fā)展線索兩者之間關(guān)系問(wèn)題國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一、電子商務(wù)物流問(wèn)題? （二）兩種發(fā)展關(guān)系? 電子商務(wù)與物流的發(fā)展關(guān)系 。? —— 快速發(fā)展期 。? —— 競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的出現(xiàn) 。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一、電子商務(wù)物流問(wèn)題? （ 2）在經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)上 。? —— 解決電子商務(wù)的物流問(wèn)題國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所一、電子商務(wù)物流問(wèn)題? （四）研究電子商務(wù)物流解決方案的切入點(diǎn)? 根據(jù)上述分析，研究電子商務(wù)目前發(fā)展面臨的物流 “ 瓶頸” 問(wèn)題的解決方案的切入點(diǎn)：按照電子商務(wù)與物流各自的發(fā)展規(guī)律，以及正確處理兩者的關(guān)系的要求，需要研究?jī)蓚€(gè)視角的基本問(wèn)題：? 政府層面 。 電子商務(wù)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不同區(qū)域、線路、城市等多家運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、快遞企業(yè)，具有復(fù)雜性、網(wǎng)絡(luò)性等特點(diǎn)。? 其他物流模式 。典型的電商
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