電子商務(wù)物流解決方案探討-全文預(yù)覽
【正文】 領(lǐng)域和商業(yè)模式下取得經(jīng)營規(guī)模后，大規(guī)模建設(shè)配送網(wǎng)絡(luò)，通過向物流服務(wù)的跨界來支撐日益龐大的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)于覆蓋面較為廣泛的客戶。隨著電子商務(wù)逐漸修成正果，物流服務(wù)環(huán)境逐漸改善，以及快遞等具有時間、質(zhì)量保障的服務(wù)方式的創(chuàng)新和成熟，兩者在當(dāng)前的條件下，在經(jīng)營上的關(guān)系發(fā)生了不小的改變，不再是簡單的誰需要誰的問題。既然不是一回事，那么，近兩年來的跨界經(jīng)營的問題，就有值得認真討論和解決的必要，以便在企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、政府三個層面上厘清發(fā)展的思路，促進電子商務(wù)與物流業(yè)的健康發(fā)展。電子商務(wù)物流解決方案探討國家發(fā)改委綜合運輸研究所 副所長 研究員汪 鳴國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所主要內(nèi)容國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題（一）兩條發(fā)展線索兩者之間關(guān)系問題國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? （二）兩種發(fā)展關(guān)系? 電子商務(wù)與物流的發(fā)展關(guān)系 。 —— 產(chǎn)業(yè)思路? 電子商務(wù)與物流的經(jīng)營關(guān)系 。? —— 快速發(fā)展期 。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? —— 電子商務(wù)企業(yè) 。? —— 競爭關(guān)系的出現(xiàn) 。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? （ 1）在產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)上 。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? （ 2）在經(jīng)營業(yè)態(tài)上 。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? （ 3）在發(fā)展趨勢上 。? —— 解決電子商務(wù)的物流問題國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所一、電子商務(wù)物流問題? （四）研究電子商務(wù)物流解決方案的切入點? 根據(jù)上述分析，研究電子商務(wù)目前發(fā)展面臨的物流 “ 瓶頸” 問題的解決方案的切入點：按照電子商務(wù)與物流各自的發(fā)展規(guī)律，以及正確處理兩者的關(guān)系的要求，需要研究兩個視角的基本問題：? 政府層面 。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? （一）電子商務(wù)的類型? 目前，對電子商務(wù)基本形成了統(tǒng)一的認識：以信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商務(wù)運作發(fā)展為核心，通過建立網(wǎng)絡(luò)交易與結(jié)算環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)品銷售、購物、物流服務(wù)，具有跨區(qū)域、全球化、網(wǎng)絡(luò)化、個性化、一體化特征。 電子商務(wù)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包給不同區(qū)域、線路、城市等多家運輸、倉儲、配送、快遞企業(yè)，具有復(fù)雜性、網(wǎng)絡(luò)性等特點。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? 混合物流模式。? 其他物流模式 。典型企業(yè)有京東商城、蘇寧電器等。典型的電商企業(yè)是阿里巴巴，包括旗下的天貓網(wǎng)、淘寶網(wǎng)。一改物流行業(yè)的散、亂，建立統(tǒng)一的管理平臺，規(guī)范服務(wù)的各個環(huán)節(jié)?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率較上年底提升 4%，達到 ％?？梢哉f，電子商務(wù)業(yè)正是方興未艾、高潮迭起的大好時代。國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? 外包物流模式? （ 1）優(yōu)勢? —— 建設(shè)網(wǎng)絡(luò)快、覆蓋區(qū)域廣，有利于市場擴張? —— 配送專業(yè)性強，搭建區(qū)域性平臺相對較快? —— 成本低、獲得性好，利于成長期電子商務(wù)企業(yè)? —— 形成倉儲布局快，解決倉儲管理方面的短板和減輕投資的壓力? —— 有利于發(fā)展核心業(yè)務(wù)和提升競爭力國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? （ 2）劣勢? —— 信息對接不通暢，信息準確性往往不高? —— 物流管理與服務(wù)系統(tǒng)的對接可控性較差? —— 訂單處理的全過程控制較為困難? —— 物流服務(wù)質(zhì)量的控制，以及多個服務(wù)商的質(zhì)量控制更為困難? —— 配送服務(wù)及時性難以保證，增加售后服務(wù)風(fēng)險? —— 回款周期較長，結(jié)算的準確性和及時性均不理想? —— 物流企業(yè)代收貨款的回款周期相對較長，且存在安全風(fēng)險國家發(fā)改委綜合運輸研究所國家發(fā)改委綜合運輸研究所二、電子商務(wù)物流模式? 自建物流模式? （ 1）優(yōu)勢? —— 保證業(yè)務(wù)運營的穩(wěn)定性? —— 有利于營銷和業(yè)務(wù)推廣? —— 回款速度較快且可控制? —— 資金和物品的安全性強? ——
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