北京市智慧城市建設(shè)及物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思路25(完整版)
【正文】 電 子 政 務(wù) 網(wǎng) 絡(luò) 移 動 公 網(wǎng) 互 聯(lián) 網(wǎng)…云 計(jì) 算 、 云 存 儲預(yù) 測 預(yù) 警 智 能 分 析 輔 助 決 策 模 擬 仿 真 智 能 控 制春 節(jié) 期 間煙 花 爆 竹綜 合 管 理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系和信息安全體系…傳感用知應(yīng)用層政 務(wù) 物 聯(lián) 數(shù) 據(jù) 專 網(wǎng)編 碼 賦 碼服 務(wù)物 聯(lián) 信 息整 合 服 務(wù)物 聯(lián) 信 息接 入 服 務(wù)物 聯(lián) 信 息空 間 服 務(wù)物 聯(lián) 信 息交 換 服 務(wù)…物 聯(lián) 基 礎(chǔ)數(shù) 據(jù) 服 務(wù)物 聯(lián) 信 息目 錄 服 務(wù)無 線 寬 帶 專 網(wǎng)動 態(tài) 監(jiān) 控城 市 生命 線 實(shí)時 監(jiān) 測安全生產(chǎn)“ 政 治 中心 區(qū) ” 綜合 管 理軌 道 交通 安 全防 范極 端 天 下條 件 下 的交 通 保 暢城 市 運(yùn) 行 保障 和 應(yīng) 急 搶險 車 輛 衛(wèi) 星定 位 管 理區(qū) 縣 和社 區(qū) 綜合 監(jiān) 管實(shí)現(xiàn)路徑 ?解決交通等制約城市發(fā)展的瓶頸問題 ?推動政府管理和公共服務(wù)方式深刻轉(zhuǎn)變 ?帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展 現(xiàn)狀： 自發(fā)為主、尚未規(guī)范，有所應(yīng)用、未成體系，監(jiān)測類多、智能類少 感知層：利用無線自組織網(wǎng)等技術(shù)，獲取感知信息，實(shí)現(xiàn)分建共享、統(tǒng)籌管理。 電子收費(fèi)、車輛監(jiān)督、停車服務(wù)、交通檢測、交通流檢測、交通違法監(jiān)測設(shè)備。 水務(wù)領(lǐng)域 其他領(lǐng)域 環(huán)保領(lǐng)域 交通領(lǐng)域 水文監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測、供用水監(jiān)測、災(zāi)情監(jiān)測、水工設(shè)施監(jiān)控、視頻監(jiān)控等。 指導(dǎo)思想 ? 按照建設(shè)中國特色世界城市、大力推進(jìn)“人文北京、科技北京、綠色北京”戰(zhàn)略要求 ? 以智慧城市建設(shè)需求為導(dǎo)向 ? 以城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理應(yīng)用為突破口 ? 以解決交通等制約城市發(fā)展的瓶頸問題為重點(diǎn) ? 堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)、統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持資源整合、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同， 堅(jiān)持穩(wěn)步推進(jìn)、確保安全、注重實(shí)效，大力推進(jìn)各領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，積極推動政府管理和公共服務(wù)方式深刻轉(zhuǎn)變 ? 以應(yīng)用帶動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 ,不斷加大科技對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐作用 發(fā)展目標(biāo) ? 通過五年時間，初步建立起政府部門有效感知、安全傳輸、數(shù)據(jù)共享、智能處理的 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基礎(chǔ)支撐體系 ? 完成政務(wù)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系、專用網(wǎng)絡(luò)、支撐平臺等 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ? 率先在城市安全運(yùn)行和應(yīng)急管理領(lǐng)域組織示范性應(yīng)用，圍繞交通出行、市政管理、安全生產(chǎn)、社會民生等 重點(diǎn)領(lǐng)域分期、分批組織實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目 ? 創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用模式和機(jī)制體制 ，強(qiáng)化行政部門對城市的精確化管理和人性化服務(wù)，提高管理人員的工作效率，促進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變，
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