【正文】 術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。 蘭博基尼（ Ferruccio Lambhini）設(shè)立公司。 2)奧迪汽車 奧迪汽車 總部設(shè)在德國城市因戈爾施塔特。 (2)捷達(dá) （ Jetta） 捷達(dá) 是由德國大眾汽車公司（ Volkswagen）生產(chǎn)的一款小汽車。 桑塔納。”）， 大眾甲殼蟲 （ Volkswagen Beetle），正式名稱為 大眾 1型 （ Volkswagen Type 1），是由大眾汽車在 1938年至2023年間生產(chǎn)的一款小型轎車。保時捷（ Ferdinand Porsche， 1875年 —1951年）設(shè)計的甲殼蟲 （ Beetle）則可追溯至更早。 汽車公司的標(biāo)志或商標(biāo)是公司的象征，在設(shè)計時往往采用寓意精練的圖案、字體和顏色去突出企業(yè)的形象。 圓雕式。顧名思義，車標(biāo)本身像一個大徽章，大部分是圓形，直徑在 40mm左右，舊的工藝是紫銅板壓制成形，然后著色、燒制、磨光。 那時的商標(biāo)多以實物充當(dāng)，賣鞋則掛鞋，賣帽則掛帽，賣刀則掛刀 ……但是，隨著工商業(yè)的發(fā)展，往往在同一個市鎮(zhèn)里，有幾家同行業(yè)的商店或作坊，倘若都以同樣的實物作標(biāo)志，那么，互相之間就難以區(qū)別了。中國春秋戰(zhàn)國時期的酒店，最初就是以“旗”作為商標(biāo)。但它所蘊涵的價值和內(nèi)容，卻令人感慨萬分。浮雕式車標(biāo)通常采用浮雕處理手法，這類商標(biāo)花紋圖案豐富，根據(jù)標(biāo)志內(nèi)容有的取材人物，有的取材動物，也有的取材于風(fēng)景或建筑。 從汽車誕生至今的一百多年中，汽車工業(yè)以它特有的速度發(fā)展，最終成為了“改變世界的機器”，形成了以歐、美、日、韓為主體的幾大車系。保時捷創(chuàng)立，總部設(shè)在沃爾夫斯堡。這項計劃的動機是讓德國人借由儲蓄就可購買車輛（當(dāng)時的口號是“ F252。它在大眾汽車的產(chǎn)品系列中介于高爾夫（ Golf）／捷達(dá)（ Jetta）和輝騰（ Phaeton）之間。另外，這個山谷還經(jīng)常刮起一股強勁凜例的旋風(fēng)，當(dāng)?shù)厝朔Q這種旋風(fēng)為“桑塔納”。 (3)大眾波羅 （ Volkswagen Polo） 波羅是大眾汽車公司出產(chǎn)的小型家庭用車， 2023年型號的廠商內(nèi)部編號為 9N和 9N2。波隆尼（ Sant39。 在 1998年勞斯萊斯以及賓利都被大眾買下 . 5)布加迪 布加迪的徽標(biāo)呈橢圓形 ,是以布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托里 目前，邁巴赫 62基本型售價在中國為 618 萬元，一般來說邁巴赫的最終成交價在千萬元以上。費迪南德 ?保時捷是一位享譽世界車壇的著名設(shè)計師。 標(biāo)致汽車公司作為法國最大的汽車集團公司，總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修 雷諾被懲處。到 1906年標(biāo)志開始慢慢的變?yōu)辇X輪形狀。 但是，這匹馬“長”成今天的樣子，期間卻經(jīng)歷了幾番波折，曾經(jīng)有兩次險些毀于庸才畫家之手。恩佐大怒之下決定找專業(yè)人士為車隊繪制徽標(biāo)，最終他找到了自己的畫家朋友格羅薩。 薩博汽車重新設(shè)計了藍(lán)形小圓盤，現(xiàn)在融進(jìn)了 SAAB傳統(tǒng)的獅身鷲首怪獸的紋章以及“ SAAB‖的標(biāo)識字母。拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而聞名世界。馬丁的成功歸功于他。 福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。 20世紀(jì) 30年代中期，福特汽車的管理層意識到在經(jīng)濟型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機會，于是在 1935年開發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車市場， 1935年亨利 2023年 5月 14日，戴姆勒 克萊斯勒公司宣布，克萊斯勒的 %股份被出售給 Cerberus資本管理公司 . 金色的克萊斯勒印章 圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永遠(yuǎn)無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。 標(biāo)志發(fā)表于 1989年 10月， TOYOTA創(chuàng)立 50周年之際，設(shè)計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。 50年來，第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。集團持有上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上海汽車”） %的股份。 集團主要產(chǎn)品有：廣州本田雅閣、奧德賽、飛度和思迪系列轎車；廣州豐田凱美瑞轎車；駿威牌和珠江牌系列客車；羊城牌貨車和專用車；五羊牌和五羊 本田牌摩托車；廣汽豐田 AZ系列發(fā)動機以及汽車空調(diào)器、座椅、燈具、彈簧、減震器等多種汽車、摩托車零配件產(chǎn)品。集團員工從創(chuàng)業(yè)時的十幾人，增加到目前的 8000多人。 40余年的專業(yè)越野車生產(chǎn)歷史，累計生產(chǎn)越野車達(dá) 1,000,000輛 ……從 1949年的北平汽車修理廠到今天的北汽，公司創(chuàng)造了輝煌的歷史。2023年，上汽集團以 226億美元的合并銷售收入，位列《 財富 》 雜志世界 500強企業(yè)第 373名。 東風(fēng)汽車公司始建于 1969年，是中國汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。 現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)， 1967年，韓國歷史上最富傳奇色彩的商業(yè)巨子鄭周永先生一手創(chuàng)辦現(xiàn)代汽車。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田