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長大山嶺鐵路隧道群生產(chǎn)要素資源(完整版)

2025-02-08 19:32上一頁面

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【正文】 、規(guī)范化、機械化、數(shù)據(jù)化 ”。 ? 生產(chǎn)要素配置標準化取得初步的一些效果及還需繼續(xù)探討的問題 引言:時代的挑戰(zhàn)、現(xiàn)實的必要性、可持續(xù)的發(fā)展 ? 時代的挑戰(zhàn) : ? 挑戰(zhàn)一:鐵路隧道建設(shè)進入了高速鐵路高峰期,長大山嶺隧道在線路中所占比重越來越大。 物流 信息流 資金流 決策層 ——集團公司 管理層 ——公司 執(zhí)行層 ——項目部 項目部 承運商 供應商 工地倉庫 砂石加工場 砼拌和站 隧道作業(yè)隊 橋涵作業(yè)隊 路基作業(yè)隊 領(lǐng)工員 工程部 物資部 機電部 安保部 試驗室 辦公室 合同部 生產(chǎn)副經(jīng)理 項目經(jīng)理 財務(wù)部 物流、信息流、資金流三維模型圖 樹立“資源流、信息流、資金流”組織管理分解理念 : 任何項目、單位工程、分部工程、分項工程、工序 都可分為物流、信息流、資金流。 ? 生產(chǎn)要素資源配置標準化要達到的四項管理效果: “專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數(shù)據(jù)化 ”。 ? 向莆鐵路 FJ5B標段工程概況 ? “四定 ”工作是理順項目管理架構(gòu)和項目生產(chǎn)要素配置標準化的前提和基礎(chǔ)。 項目施工組織價值鏈管理 工程管理 (生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā) ) 人力資源管理 (團隊與隊伍建設(shè) ) 財務(wù)管理 成本管理(含審計) 物流 資金流 信息流 項目經(jīng)理部運行 五大目標控制 六大基本管理 檢驗考核評價 項目經(jīng)理部的組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部的策劃與運行 項目經(jīng)理部的各級崗位職責 項目經(jīng)理部的行政辦公后勤管理制度 工期目標控制 質(zhì)量目標控制 安全職業(yè)健康目標控制 成本目標控制 環(huán)保及公眾安全目標 生產(chǎn)要素管理 (人力資源、材料、機械設(shè)備、資金、技術(shù)、信息 ) 現(xiàn)場管理 協(xié)調(diào)管理 風險管理 合同管理 收尾管理 項目督察 (分綜合、重點、專業(yè)、專題) 績效考核 公司支持性活動 項目基本活動 項目基本活動支持整個價值鏈的運行,而不分別與每項支持性活動發(fā)生直接的聯(lián)系。 ? 定措施 : “ 施工生產(chǎn)工廠化、施工隊伍專業(yè)化、施工手段機械化、施工環(huán)境環(huán)?;?” , 形成 “ 標準習慣化,習慣標準化 ” 的好作風。 ? 操作標準化:結(jié)合 鐵路建設(shè)工程施工作業(yè)指導書編制指南 》 ,安全文明標準工地活動開展,細化作業(yè)人員、機械設(shè)備、物資材料、臨時設(shè)施、工作場所、業(yè)務(wù)流程的標準化建立健全。 ? 生產(chǎn)要素配置標準化取得初步的一些效果及還需繼續(xù)探討的問題 細分長大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線,六套系統(tǒng),五個模塊 ”。 細分長大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線,六套系統(tǒng),五個模塊 ”。⑵架子隊組建選擇流程:骨干人員選擇,作業(yè)人員資格審查、歷史信用評價、各子公司人力資源部簽訂用工合同,報局指審查。 ? 2)整合市場資源:⑴運用企業(yè)內(nèi)部自有設(shè)備資源、外部市場租賃設(shè)備以及進行分期款的按揭設(shè)備。⑴長大隧道考慮購置英格索蘭、壽力和阿特拉斯移動式電動空壓機,載重汽車要考慮購置紅巖斯太爾礦用斗以上。 ? 3)強化業(yè)務(wù)流程管理內(nèi)控:將計量設(shè)備的數(shù)據(jù)讀取、數(shù)據(jù)源的收集、數(shù)據(jù)鏈的形成的職責細化到個人,如砼的計價,必要條件是砂石料的進場量、每月的盤存,電費的消耗量,開挖斷面檢測,隱蔽工程檢查量相吻合。 ? 6)每月實行收方制,盤點制、核算制。 ? 生產(chǎn)要素資源配置標準化要達到的四項管理效果: “專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數(shù)據(jù)化 ”。 項目現(xiàn)場管理 —構(gòu)建體系 ? 生產(chǎn)要素配置標準化還需繼續(xù)探討的問題 ? 1)在隧道之間,由于巖層的變化,引起資源配置的變化,如何比較有效進行資源的動態(tài)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)最佳時間點是否能事先比較好的規(guī)劃,盡量減少資源的浪費,充分發(fā)揮出資源的效率。是企業(yè)各項管理制度具體落實必不可少的形式,是保障生產(chǎn)要素資源配置標準化的可持續(xù)性,長期性,科學性。組建了 10個架子隊及 48個專業(yè)工班。 ? 8)運輸管理和材料管理規(guī)范四聯(lián)單管理、票據(jù)管理。 ? 1)隧道施工開挖后,鋪防水布前專設(shè)檢測區(qū),減少計量糾紛,控制開挖,為獎懲提供依據(jù)。⑶風水管線路、拌和站、噴射砼拌和站,砼運輸車購置方式各子公司自行確定。非成洞地段,電線路,照明設(shè)備,風帶等包干使用,由架子隊自行采購,核算包干,發(fā)票計價,超額自付。根據(jù)實際情況進行模塊化組合。除固資一次性攤銷以外的一切費用 供風作業(yè)線 支護作業(yè)線 ①濕噴設(shè)備 ②噴砼拌合站,電子秤地磅 ①機械的安裝、使用、維修、保養(yǎng)、拆除及零星易損材料 ②電焊機,鋼筋加工機械,按計劃到加工作業(yè)線領(lǐng)取、自運并安裝、綁扎 ③噴射混凝土自拌、自運 支護作業(yè)線 注漿作業(yè)線 復雜地段的注漿設(shè)備 常規(guī)注漿,自行承擔設(shè)備 注漿模塊 注漿作 業(yè)線 ①復雜注漿專業(yè)化 ②一般注漿勞務(wù)化 排水作業(yè)線 反坡及斜井,成立專門的抽水班,安裝、使用、維護、拆除排水設(shè)備及管道 仰拱,坑槽開挖作業(yè)掌子面內(nèi)抽
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