供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流成本的研究(完整版)
【正文】 本和庫(kù)存成本。 n 隱性成本主要包括物流管理成本和逆向物流成本 。 (二 ) 物流成本控制 長(zhǎng)期以來(lái)，物流管理一直被認(rèn)為是企業(yè)的 “第三利潤(rùn)源泉 ”。有時(shí) 還有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商及顧客的顧客，因?yàn)樗麄儗?duì)供應(yīng)鏈的績(jī)效都會(huì)產(chǎn) 生影響。 n 導(dǎo) 致我同企業(yè)物流成本較高的原因主要有以下幾個(gè)方 面： ，物流信息化和標(biāo)準(zhǔn) 化落后，企業(yè)的物流意識(shí)、理念跟不上 國(guó)際物流的發(fā)展變化。 ，盡量運(yùn)用運(yùn)輸管理系統(tǒng) (TMS)，將小批量分次付運(yùn)適當(dāng)合并為較大批量一 次付運(yùn)； 同時(shí)；運(yùn)用科學(xué) 的方法和恰當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型，對(duì)貨物的碼放方式、 車(chē)載貨物的品種與數(shù)量進(jìn)合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運(yùn)輸效益。謝謝觀賞演講完畢，謝謝觀看！。 務(wù)的企業(yè)或有條件 的大型企業(yè)，則可以考慮使用 GPS(全球定位)系統(tǒng)，以便隨時(shí)、隨地掌握車(chē)輛的使用情況，合理地調(diào)度車(chē)輛。3. 物流企業(yè)內(nèi)部的管理體制不夠完善?？偝杀景ㄟ\(yùn)輸和配送成本 以及原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫(kù)存成 本。n 物流成本控制：是企業(yè)在物流活動(dòng)中依據(jù)物流成本標(biāo) 準(zhǔn)，對(duì)實(shí)際發(fā)生的物流成本進(jìn)行嚴(yán)格的審核，發(fā)現(xiàn)浪 費(fèi)問(wèn)題，進(jìn)而采取不斷降低物流成本的措施，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的物流成本目標(biāo)。物流管理成本與企業(yè)的信息化程度關(guān)系密切 ，而企
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