供應鏈管理環(huán)境下物流成本的研究(完整版)
【正文】 本和庫存成本。 n 隱性成本主要包括物流管理成本和逆向物流成本 。 (二 ) 物流成本控制 長期以來，物流管理一直被認為是企業(yè)的 “第三利潤源泉 ”。有時 還有必要考慮供應商的供應商及顧客的顧客，因為他們對供應鏈的績效都會產(chǎn) 生影響。 n 導 致我同企業(yè)物流成本較高的原因主要有以下幾個方 面： ，物流信息化和標準 化落后，企業(yè)的物流意識、理念跟不上 國際物流的發(fā)展變化。 ，盡量運用運輸管理系統(tǒng) (TMS)，將小批量分次付運適當合并為較大批量一 次付運； 同時；運用科學 的方法和恰當?shù)臄?shù)學模型，對貨物的碼放方式、 車載貨物的品種與數(shù)量進合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運輸效益。謝謝觀賞演講完畢，謝謝觀看！。 務的企業(yè)或有條件 的大型企業(yè)，則可以考慮使用 GPS(全球定位)系統(tǒng)，以便隨時、隨地掌握車輛的使用情況，合理地調(diào)度車輛。3. 物流企業(yè)內(nèi)部的管理體制不夠完善。總成本包括運輸和配送成本 以及原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫存成 本。n 物流成本控制：是企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標 準，對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格的審核，發(fā)現(xiàn)浪 費問題，進而采取不斷降低物流成本的措施，實現(xiàn)預定的物流成本目標。物流管理成本與企業(yè)的信息化程度關系密切 ，而企
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