租船運(yùn)輸管理及業(yè)務(wù)管理知識分析(完整版)
【正文】 252。 艙內(nèi)收貨條款；252。 航次租船的運(yùn)費(fèi)按所裝運(yùn)貨物的數(shù)量計(jì)收。u 受載期和解約日252。 規(guī)定某個特定的裝卸泊位或地點(diǎn)216。Party）216。 鐵礦石租船合同 v 普爾煤炭航次租船合同 當(dāng)然，有效的接受必須在發(fā)盤或還盤的時限之內(nèi)。虛盤是有條件的報(bào)盤。租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)第一節(jié) 報(bào)盤的內(nèi)容只包括主要的可變項(xiàng)目。如果對方報(bào)價(jià)完全不能接受或者可以接受很少，也可采用報(bào)盤方式來回答，要求對方還盤。如果承租人對船舶所有人編制的租船合同沒有異議，即可簽署。216。216。u 船舶概況252。M/V 船舶噸位u 船舶位置u 裝卸港口252。 附近港條款 貨物的種類252。u裝卸費(fèi)用分擔(dān)252。 約定的方式 to load the full cargo in _____ running day. cargo to be at the average rate of ____ metric tons per weather working day.u 簽發(fā)提單承租人可以要求船長簽發(fā)提單u 代理人約定由誰指定裝港和卸港的船舶代理人u 傭金u 留置權(quán)—— 承租人不支付運(yùn)費(fèi)、共同海損分?jǐn)傤~和為所裝貨物的安全而支付的費(fèi)用時，船舶所有人將貨物扣留乃至拍賣的權(quán)利。u 共同海損—— 指在同一航程中，船、貨遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理的采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。thepilot, 還船日期216。Report)，交船證書（ Certificate船員罷工；? 216。按期如數(shù)支付租金，是承租人的絕對義務(wù)。裝卸時間與滯期 /速遣費(fèi)的計(jì)算252。days）216。days24 遞交時間、通知時間和起算時間252。demurragesaved)252。average9:17:0724,219:17 9:17:079:17:0724,219:17 9:17:079:17:07 一月 21一月 2121:17:0721:17:07January219:17 9:17:07adipiscingac,cursus.purus.Fusce下午 21:17:07一月 21MOMODA POWERPOINTLorem24,2023? 1意志 堅(jiān) 強(qiáng) 的人能把世界放在手中像泥 塊 一 樣 任意揉捏。 一月 2121:17:0721:17Jan2124Jan21? 1越是無能的人，越喜 歡 挑剔 別 人的 錯 兒。下午 21:17:07一月 21? 楊 柳散和 風(fēng) ，青山澹吾 慮 。24, 24 一月 2121:17:0721:17Jan2124Jan21? 1世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。下午 21:17:07一月 21? 沒有失 敗 ，只有 暫時 停止成功！。24, 24 一月 2121:17:0721:17Jan2124Jan21? 1故人江海 別 ，幾度隔山川。21:17:07? 靜夜四無 鄰 ，荒居舊 業(yè)貧 。workingon （ 1） “ 等待泊位時間計(jì)入裝卸時間 ” 條款216。hours）216。days）216。 裝卸時間條款的核心內(nèi)容包括確定允許用于裝卸貨物的時間，即可用時間和裝卸時間的計(jì)算方法252。 貨物種
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