私人進(jìn)口石油為何如此難(完整版)
【正文】 數(shù)量極少，但大家偶爾也可以在馬路上看到類似福特 F150之類的美國肌肉皮卡，或是其他小眾的法拉利、邁凱倫超跑等進(jìn)口車型，這些車被 稱為非中規(guī)車、小貿(mào)車、美規(guī)車、歐版車等等。從二者名字的差異就可以看出，前者是目前的主流 ，后者是前者的補(bǔ)充。平行進(jìn)口得以小規(guī)模進(jìn)行，尤其以天津港最為集中。 我國目前的石油進(jìn)口和銷售體制的形成，還要從 1978年前后說起。 1998年對(duì)于民營企業(yè)來說是關(guān)鍵性的一年。 2023年，對(duì)外經(jīng)貿(mào)部發(fā)布 《 原油、 成品油、化肥國營貿(mào)易進(jìn)口經(jīng)營管理試行辦法 》 ，規(guī)定國家對(duì)原油、成品油、化肥進(jìn)口實(shí)行國營貿(mào)易管理。還有更加被詬病的，民營企業(yè)進(jìn)口原油只能交由中石油中石化的煉廠加工，并且要持兩個(gè)公司的“排產(chǎn)證明”才能過海關(guān) ，這意味著兩桶油實(shí)質(zhì)控制著原油進(jìn)口。此外，中石化有 3萬座加油站、 8000萬客戶，平臺(tái)效應(yīng)和客戶粘性也吸引了一些電商和物流企業(yè)與中石化合作。 此外，還應(yīng)該賦予民營企業(yè)完全的原油和成品油進(jìn)口權(quán)，這樣既給加油站帶來穩(wěn)定的油源，也解決了地方煉油廠的開工率不足問題。報(bào)道稱，山東晨曦集團(tuán)、山東萬達(dá)集團(tuán)、山東天弘化學(xué)公司、山東匯豐石化集團(tuán)有限公司、唐山渤 海石油有限責(zé)任公司五家企業(yè)將有望成為獲得原油進(jìn)口權(quán)的試點(diǎn)單位。 , January 29, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023年 1月 29日星期日 3時(shí) 40分 9秒 15:40:0929 January 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 1月 29日星期日 下午 3時(shí) 40分 9秒 15:40: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 1月 29日星期日 3時(shí) 40分 9秒 15:40:0929 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , January 29, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :40:0915:40Jan2329Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。不過，隨后又有媒體稱，相關(guān)企業(yè)并未上報(bào)原油進(jìn)口配 額的試點(diǎn)申報(bào)材料，原油進(jìn)口配額核實(shí)下放沒有消息，更不會(huì)放開。按照目前的石油體制，我國目前并不存在原油市場(chǎng)，故也沒有原油市場(chǎng)價(jià)格，只有少部分國有企業(yè)交換石油的內(nèi)部?jī)r(jià)格。若更進(jìn)一步，則是開放民企建設(shè)加油站市場(chǎng)，開放民企成品油進(jìn)口市場(chǎng)的 版本。民企進(jìn)口的原油要返銷給兩大公司，銷售由其統(tǒng)一安排，不得共贏給地 方煉油廠或流通。同時(shí)，國家允許非國營貿(mào)易企業(yè)從事部分?jǐn)?shù)量的進(jìn)口。其他有條件的批發(fā)企業(yè)，可由兩大集團(tuán)依法重組。 1981年，國務(wù)院規(guī)定當(dāng)時(shí)的石
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