瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)20xx(完整版)
【正文】 機(jī)富余系數(shù)。瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn) 確定鋪筑瀝青面層施工機(jī)械數(shù)量的方法 1由工期及工程量確定每天的拌和能力 A ⅹ T ⅹ D Q = 100 ⅹ N ⅹ P 式中： Q—拌和機(jī)生產(chǎn)能力（ t/h） A—鋪筑面積 (m2) T—鋪裝層厚度（ cm） D—混合料密度（ t/m3） N－一天有效工作時間 (h) P– 工作效率系數(shù) 一般一個標(biāo)段的拌和能力不宜小于 400－－ 600t/h 確定鋪筑瀝青面層施工機(jī)械數(shù)量的方法 2。 準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。彎道內(nèi)側(cè)適當(dāng)加密。 下面層鋪筑完成后．為提高路面的平順度．中面層和上層鋪筑采用整平浮動梁控制， 以拌和樓的拌和能力控制攤鋪機(jī)行走速度，以保持施工的連續(xù)性。選擇適宜的篩孔很重要，二次篩分的振動最大篩孔宜小于混合料的最大粒徑，且略大于公稱最大粒徑，其安裝角度應(yīng)認(rèn)真調(diào)整，使級配符合試件要求，超過公稱最大粒徑的量不大于 5%（我國規(guī)范規(guī)定的通過率是 95%100%）。 。 運(yùn)輸車的標(biāo)準(zhǔn)載重不宜小于 15噸，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水混合液，最好是隔離劑或防粘劑。 攤鋪機(jī)的寬度必須限制 對高速公路、一級公路，一臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過 6m（雙車道） — 8m（ 3車道），通常應(yīng)采用兩臺以上相同型號的攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)聯(lián)合攤鋪，兩幅搭接位置宜躲開車道的輪跡帶，相鄰兩幅之間應(yīng)有 30mm— 60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯開 200mm以上，相鄰兩臺攤鋪機(jī)應(yīng)保持較短的間距，通常不超過 10m30m，使兩臺攤鋪機(jī)鋪筑的混合料溫度接近，不影響熱接縫的碾壓效果。攤鋪速度應(yīng)按攪拌設(shè)備的供料能力和每部運(yùn)料車載料量的攤鋪時間不少于 4min綜合選取。 壓實(shí)階段：型號噸位不一樣、排列無規(guī)律、碾壓不及時、遍數(shù)不均勻，壓實(shí)度不一致。 瀝青混合料的初壓 初壓是為了穩(wěn)定混合料，從而建立較強(qiáng)的承載能力，使大噸位壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時不致產(chǎn)生隆起和推移。當(dāng)采用振動壓路機(jī)時，振動頻率宜為 35～ 50Hz，振幅為 0。3m次以內(nèi) V(km/h)= 振動頻率 N(次 /s)X沖擊間距 L(m/次 )X3600/1000 瀝青混合料的終壓 終壓是為了消除輪跡，最后形成平整的表面。 4）配
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