汽車(chē)公司的產(chǎn)品策略(完整版)
【正文】 平均國(guó)民所得約為 300 美元 /人 (未來(lái)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率 3%) C. 道路成長(zhǎng)狀況 * 高速公路 :‘98 年 8733 km, “ 十五 ” 期間將以每年 1000 km 的成長(zhǎng) * 一般道路 : ‘98 年道路總長(zhǎng)度為 萬(wàn) /km,成長(zhǎng)率為 % D. 購(gòu)車(chē)潛力客戶(hù)群 (31~55歲 )人口數(shù)成長(zhǎng) :‘96 年 4億 , 2023年將成長(zhǎng)至 億 E. 相關(guān)法規(guī) : * 排污法規(guī)的嚴(yán)格化 /油耗標(biāo)準(zhǔn)的提高 /安全規(guī)格的要求 * WTO 的開(kāi)放將使 “ 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化 ”, 競(jìng)爭(zhēng)更激烈 ,產(chǎn)品與世界同步 貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)1. 國(guó)家計(jì)委預(yù)估二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)2. “ 十五 ” 汽車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)課題組 (萬(wàn)臺(tái) /年 )3. Standard Pool’s DRI二 . 總量預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)4. 總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) Forecast5. 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)五年平均銷(xiāo)售量主管車(chē)總量擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 市場(chǎng)形成貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三 . 區(qū)隔市場(chǎng)預(yù)測(cè)1. 轎車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)貳 .總體市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)三 . 區(qū)隔市場(chǎng)預(yù)測(cè)3. 貨車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)臺(tái)灣參 . 商用車(chē)寡佔(zhàn)策略客車(chē) 差異化東風(fēng)汽車(chē)? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)? 成本優(yōu)勢(shì)YATCUDRENAULTYATC 【未來(lái)優(yōu)勢(shì)】【現(xiàn)在優(yōu)勢(shì)】CBU一汽重汽? 利用東風(fēng)在重型 (M/S:%)及中型 (M/S:%)已擁有之寡佔(zhàn)優(yōu)勢(shì)，透過(guò)差異化擺脫一汽及重汽競(jìng)爭(zhēng)，並以此資源強(qiáng)化在輕貨的競(jìng)爭(zhēng)力
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