水運工程質(zhì)量通病及其預(yù)防(完整版)
【正文】 目的、要求和現(xiàn)狀 （二）部分項目的現(xiàn)狀 質(zhì)檢人員現(xiàn)場檢查缺乏識別潛在質(zhì)量問題的能力。 （ 3）試驗室及人員資質(zhì)符合要求。整改后仍達(dá)不到要求的，取消其分包資格。 1 現(xiàn)象 資料滯后，有“湊數(shù)”等現(xiàn)象；同一人連續(xù)簽名的現(xiàn)象；有假數(shù)據(jù)出現(xiàn)。 1 現(xiàn)象 試驗室運行不規(guī)范、服務(wù)差，不能及時、準(zhǔn)確提供試驗檢測數(shù)據(jù)，甚至有編造、偽造試驗數(shù)據(jù)的現(xiàn)象。 2 原因分析 多數(shù)單位無試驗檢測力量；無經(jīng)費保證，未委托第三方檢測；所在地?zé)o第三方檢測機構(gòu)。 2 原因分析 ①軟土地基加固后的殘余沉降量較大； ②預(yù)留沉降量不合理； ③設(shè)計問題。 （ 1）現(xiàn)象 系船塊體、管溝和矩形預(yù)留孔四角出現(xiàn)斜向或放射性裂縫。 （五）樁頂劈裂掉棱 1 現(xiàn)象 樁頂劈裂掉棱嚴(yán)重 2 原因分析 方樁（ 管樁除外 ）樁身混凝土強度偏低；樁頂面不平整、樁錘選型不當(dāng)、打樁時樁錘偏心、替打質(zhì)量差，樁墊緩沖效果差；貫入度控制不當(dāng)；鑿截樁頭造成樁頂劈裂。 （ 2）原因分析 施工縫留置形式不妥；施工縫處理不符合要求。 （ 1）現(xiàn)象 ： 分層綁扎鋼筋間距、層距偏差較大。 2 原因分析 未配備小型壓實機具；回填材料不符合設(shè)計要求；未嚴(yán)格檢查周邊回填密實度。 1 現(xiàn)象 為防止大型構(gòu)件粘底，采用油氈紙、塑料布、三層板，對工程安全不利，且影響外觀質(zhì)量。 1 現(xiàn)象 預(yù)埋鐵件表面銹蝕嚴(yán)重；混凝土表面出現(xiàn)黃色銹斑。 三 結(jié)束語 水運工程，由于涉及港口工程、航道工程和船廠水工工程等專業(yè)，加上結(jié)構(gòu)類型眾多、使用功能不同，以往施工過程中出現(xiàn)的一些質(zhì)量通病，有些為結(jié)構(gòu)本身的原因，有些是施工過程中不規(guī)范的操作的原因，有些通病的形成是操作人員習(xí)慣性的不規(guī)范操作形成的，大部分的質(zhì)量通病，只要能規(guī)范施工，事前預(yù)控，這些質(zhì)量通病是能夠得到有效控制的。 （八）漿砌塊石砌筑方法、勾縫方式不規(guī)范。 2 原因分析 模板加固不規(guī)范，拉桿受外力沖擊；模板與已澆混凝土之間不密合、間隙過大，澆注混凝土?xí)r漏漿；止?jié){條材料差或損壞變形，鋪設(shè)質(zhì)量不到位。 三） 施工工藝通病 （一）混凝土施工縫處理不符合規(guī)范要求 1 現(xiàn)象 混凝土表面鑿毛不規(guī)范；施工縫位置隨意留設(shè) 2 原因分析 對規(guī)范規(guī)定掌握不夠，理解不準(zhǔn)確；施工組織安排不細(xì)，沒有施工工藝要求；人工鑿毛費工、費力；上部混凝土澆筑前，施工縫表面清理不干凈。 （ 2）原因分析 混凝土裂縫。 2 原因分析 質(zhì)量意識不強，重視不夠，缺少相應(yīng)控制措施；施工工藝不滿足規(guī)范要求；測量放線不準(zhǔn)；預(yù)制構(gòu)件尺寸控制不嚴(yán)；基層、支座等部位標(biāo)高控制不嚴(yán)。 （ 1）現(xiàn)象 胸墻面層和高樁碼頭前承臺面層，出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。 1 現(xiàn)象 胸墻、擋浪墻墻面豎向裂縫或貫穿性裂縫 2 原因分析 ①設(shè)計分段不合理；②水平施工縫設(shè)置、處理不當(dāng)；③混凝土
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