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海洋貨物運輸保險(完整版)

2025-01-28 23:53上一頁面

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【正文】 海上救助合同 海洋運輸貨物的保險險別與條款 海上 運輸 貨物 險 基本險 平安險 水漬險 一切險 附加險 一般附加險 特別附加險 特殊附加險 偷竊、提貨不著險 淡水雨淋險 短量險 混雜沾污險 滲漏險 碰損破碎險 串味險 受潮受熱險 鉤損險 包裝破裂險 銹損險 交貨不到險 進口關稅險 艙面險 拒收險 黃曲霉素險等 戰(zhàn)爭險 罷工險 案例 ? 一批玻璃制品出口,由甲、乙兩輪分別裝運,貨主投保了平安險,甲輪在航行途中與他船發(fā)生碰撞事故,玻璃制品因而發(fā)生部分損失,而乙輪卻在途中遇到惡劣氣候,在暴風雨的襲擊下,船舷激烈顛簸,玻璃制品相互碰撞也發(fā)生部分損失,事后貨主向保險人索賠,保險人該如何處理?若投保了水漬險呢 ? 三種基本險的除外責任 ? 被保險人的故意行為或過失所造成的損失 ? 屬于發(fā)貨人責任所引起的損失 ? 在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質或數(shù)量短差所造成的損失 ? 被保險貨物的自然損耗,本質缺陷,特性以及市價跌落,運輸延遲所造成的損失 ? 戰(zhàn)爭險、罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任 三種基本險的責任起訖 ? 一般“倉至倉” ? 具體規(guī)定 (案例 ) ? 非正常運輸情況的責任起訖: ? 擴展責任條款 ? 航程終止條款 案例 ? 南京出口一批電子產(chǎn)品到法國巴黎 ,保險責任起訖是”倉至倉” ,即從南京發(fā)貨人倉庫開始 ,陸運到上海 ,再海運至馬賽 ,然后陸運至巴黎進收貨人倉庫 , 保險責任終止 .如被保險貨物于 4月 12日到達馬賽 ,假定出現(xiàn)了以下幾種情況 : ? 一是貨物 60天沒有被運往保險單上所載明的目的地 ,即巴黎收貨人的倉庫 。 2023年 1月 30日“順風號”輪途經(jīng)巴拿馬運河時起火,造成部分飼料燒毀。“順風號”輪于 1月 21日駛離裝運港。實際承運人:以星綜合貨運有限公司 ,上海 海事法院 審理。 裝箱單號 ______,提單號 ______,件數(shù) ____,重量 _____,目的港_____,批注情況 _____ 公司簽章 年 月 日 LETTER OF INDEMNITY THE CHINA OCEAN SHIPPING AGENCY, XIAMEN BRANCH, IN CONSIDERATION OF YOUR ISSUING A SET OF CLEAN BILLS OF LADING AGAINST THE REMARKED MATE’S RECEIPT S/O COVERING THE CARGO DESIGNED FOR UNDER B/L , WE GUARANTEE TO TAKE ALL OF THE CONSEQUENCES ARISING THERE FROM. S/O , B/L , NUMBER OF PACKAGES_______, WEIGHT_______, DESTINATION________, CONDITIONS OF REMARKS_______. CO., LTD. 記名提單的風險 ? 案例 1: 2023年 12月國內某企業(yè)向美國一買家出口腳手架,價款 4萬多美元,付款方式 DA60天。
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