張石高速公路工程保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估案例(完整版)
【正文】 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 我司選用風(fēng)險(xiǎn)分析矩陣（ RAC）方法對(duì)張石高速 公路項(xiàng)目進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。東渝河隧道的兩邊，距隧道 約 100米處各有一個(gè)采石廠。施工處上游十公里處建有西大 洋水庫(kù)。 從大沙河現(xiàn)場(chǎng)查勘照片上可以看到河槽只有少量的 河水流過(guò)，河上沒(méi)有通航。瀝青混合料采用固定式 拌合設(shè)備廠拌，瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪。中 東部平原土質(zhì)肥沃，農(nóng)作物種植品種多、面積大，西部山 區(qū)蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)，潛在開(kāi)發(fā)價(jià)值巨大。其 次還含有部分軟弱土；軟弱土呈透鏡體及連續(xù)分布。 工程估算總投資 (含連接線投資 )，其中主線投資 (淶源至 淶水段投資 、淶水至曲陽(yáng)段 ) 第二部分 工程概況介紹 一、 項(xiàng)目位置 張石高速公路淶水至曲陽(yáng)段起于淶水縣明義鄉(xiāng) 淶水西樞紐互通 ， 向西南大致與 G107及京廣鐵路 平行 ， 項(xiàng)目自北向南經(jīng)過(guò)的行政區(qū)有淶水 、 易縣 、 定興 、 徐水 、 滿城 、 順平 、 唐縣 、 曲陽(yáng) 、 等共 8個(gè) 縣 。高速公路工程保險(xiǎn)案例 2023年 4月 目 錄 第一部分 工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 第二部分 工程概況介紹 第三部分 現(xiàn)場(chǎng)查勘 第四部分 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 第五部分 保險(xiǎn)方案 第六部分 保險(xiǎn)服務(wù) 第一部分 工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 張石高速工程簡(jiǎn)介 張石高速公路主線起自淶源縣伊家鋪北的張家口與保 定市交界，向南途經(jīng)團(tuán)圓、金家井、淶源縣城西，在淶源 城南轉(zhuǎn)向東經(jīng)浮圖峪、王安鎮(zhèn)、塔崖驛、紫荊關(guān)、小龍華。 路線全長(zhǎng) 。 K156+300～ K157+300、 K163+000～ TK164+800；該工程地質(zhì)分區(qū)的地形地貌成因類型為河流沖積地貌， 地層巖性主要為砂土、卵礫石，其次為亞粘土、亞砂土以及 花崗片麻巖等。以上地形、地 貌、氣候條件以及地區(qū)水系的分布決定了該地區(qū)以農(nóng)業(yè)生 態(tài)為主的生態(tài)環(huán)境。 橋涵、交叉工程 根據(jù)工程可研報(bào)告，標(biāo)準(zhǔn)跨徑橋涵均采用預(yù)制安裝法 施工，箱形連續(xù)梁橋采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑法施工。 根據(jù)了解，大沙河屬于季節(jié)性河流。唐河平時(shí)幾乎處于無(wú)水狀態(tài)，不通航。（照片為隧道入口處） 第三部分 現(xiàn)場(chǎng)查勘 六、大樓莊隧道 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘，大樓莊隧道周圍有部分果園，附近有一高壓電線， 目前尚不清除具體開(kāi)挖地點(diǎn)距離高壓線的距離。即用危險(xiǎn)的可能性和嚴(yán)重 性來(lái)表征危險(xiǎn)的特性， RAC方法將危險(xiǎn)的嚴(yán)重性劃分 為 4級(jí)，可能性劃分為 5級(jí)。 對(duì)應(yīng)矩陣中的數(shù)值為 15。對(duì)于矩陣中的數(shù)值為 19，介于 18～ 20之間， 屬于低度風(fēng)險(xiǎn)， 可以接受。 第四部分 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果 地址條件風(fēng)險(xiǎn)因素 嚴(yán)重性等級(jí)取為 Ⅰ 級(jí)，災(zāi)難性的。代表含義為可以接受。 工程項(xiàng)目保險(xiǎn)金額路基、橋涵約 、路面 億元、房建 、機(jī)電 、交通工程沿線設(shè)施 、綠化 。 第六部分 保險(xiǎn)理賠服務(wù) ? 理賠理念： 客戶滿意的理賠服務(wù)是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)。 ? 理賠原則： 主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理。 其中： 物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失：每次事故最高賠償限額為人 民幣 1000萬(wàn)元； 人身意外傷害：每次事故每人最高賠償限額 為人民幣 20萬(wàn)元。只有第三者 責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)處于中度風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)程度偏高。但根 據(jù)可行報(bào)告中的地質(zhì)資料，工程施工所經(jīng)過(guò)的地區(qū)地質(zhì)條 件均較好，適宜施工，所以確定可能性等級(jí)為 E級(jí)，即不易 發(fā)生，可認(rèn)為不會(huì)發(fā)生?？赡苄缘燃?jí)取為 D級(jí)，即很 少發(fā)生。 第四部分 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果 三、第三者責(zé)任風(fēng)險(xiǎn) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘所進(jìn)行的分析，選取嚴(yán)重性等級(jí)為 Ⅱ 級(jí)， 嚴(yán)重的。所以，該風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性很小，但一旦發(fā) 生其后果較為嚴(yán)
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1