【正文】 、 日常維護(hù) 2. 以清潔、補(bǔ)給和檢查為主 3. 模塊 二 道路運(yùn)輸車輛維護(hù)及相關(guān)備品、工具使用 、 一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù) 2. 一級(jí)維護(hù) 3. ◆發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸掛、進(jìn)排氣歧管、散熱器、輪胎、傳動(dòng)軸、車身、附件支架等外露螺栓、螺母須齊全、緊固、無裂紋。 4. ◆轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動(dòng)操作機(jī)構(gòu)工作可靠，鎖銷齊全有效，轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)十字軸承、傳動(dòng)軸十字軸承無松曠。 6. ◆車輪輪轂軸承無松曠。 5. ◆輪胎壓力負(fù)荷要求。 3. ◆判斷出故障可能影響行駛安全，并可能帶來危險(xiǎn)性后果時(shí)，應(yīng)立即停車，撥打救援電話，等待專業(yè)人員進(jìn)行處理。 模塊四 道路運(yùn)輸車輛安全檢視 1. 為了保證車輛在道路運(yùn)輸過程中的安全，駕駛員需要對車輛進(jìn)行行車前、行車中、收車后的安全檢視。 模塊四 道路運(yùn)輸車輛安全檢視 、出車前安全檢視 2. 5）檢查照明、信號(hào) 3. 檢查車輛個(gè)性燈光、信號(hào)燈 4. 6）檢查車輛外觀 5. 繞車一周，車輛前后、左右安全裝置狀況；清除雜物、覆蓋物，清潔玻璃、反光鏡。 4. ◆檢查輪胎的外觀及氣壓情況；檢查雙輪夾縫之間是否夾有異物；檢查輪胎是否有鐵釘、玻璃渣等異物。因此，良好的輔助制動(dòng)裝置對行車安全非常重要。 模塊五 道路運(yùn)輸車輛知識(shí)及使用常識(shí) 、（半）掛車 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 2. 在冰雪路面或是濕滑的路面制動(dòng)，未安裝 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛往往會(huì)出現(xiàn)車輪抱死等情況，有的車輛甚至?xí)霈F(xiàn)側(cè)滑和折頭，極易發(fā)生交通事故。 3. ABS系統(tǒng)的其他新技術(shù) 4. 在 ABS現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上，還開發(fā)了如下多種安全輔助系統(tǒng)。氣壓制動(dòng)廣泛運(yùn)用于中、重型車輛上。 4. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在 75%的額定功率轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察氣壓表， 6min內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓的，按 400kpa計(jì)）。 5. ◆調(diào)整支腿，使半掛車牽引滑板與牽引座高度相適應(yīng)，一般以半掛車牽引滑板比牽引車牽引座的上平面中心位置低 1— 3cm為準(zhǔn)。 6. ◆檢查氣路有無漏氣，制動(dòng)系統(tǒng)是否正常工作。 7. ◆從半掛車的電纜連接插座上拔下電纜插頭并放置到牽引車上。 ◆緩慢向前開出牽引車，使?fàn)恳c牽引銷脫離。 8. ◆檢查各電極接合是否良好，確認(rèn)各車燈工作正常。 7. ◆將牽引車倒置半掛車前端，使?fàn)恳嚺c半掛車中心線處于同一直線；當(dāng)牽引座口對準(zhǔn)牽引銷后，繼續(xù)緩慢倒車，聽到 “ 咔咔 ” 聲響，鎖止塊回位，停止倒車。 模塊五 道路運(yùn)輸車輛知識(shí)及使用常識(shí) 、車輛制動(dòng)系統(tǒng) 2. 3. 液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全程的 3/4；車輛制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的 4/5，其他車輛不應(yīng)大于150mm。 4. ◆出車前要檢查管路是否連接好，有無漏氣現(xiàn)象；排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的污水。 7. 模塊五 道路運(yùn)輸車輛知識(shí)及使用常識(shí) 、（半）掛車 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 2. 2） RSC防側(cè)翻穩(wěn)定控制 3. 它可以 在 車輛轉(zhuǎn)彎過程中檢車車輛橫向加速，通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)、緩速器和對車輪進(jìn)行制動(dòng)，讓車輛橫向加速始終保持在安全范圍內(nèi)，避免翻車。 模塊五 道路運(yùn)輸車輛知識(shí)及使用常識(shí) 、（半）掛車 ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 2. 3. ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要包括電子控制單元（ ECU）、齒圈、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電磁閥、 ABS警告部件。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，消耗燃油驅(qū)動(dòng)汽車行駛；車輛需要制動(dòng)減速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)（排氣）制動(dòng)器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)工作模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)空氣壓縮機(jī)，吸收來自車輛的運(yùn)動(dòng)能量，達(dá)到降低車