保險行業(yè)方案培訓(xùn)講義(完整版)
【正文】 點(diǎn)，原因，及具體前期處理階段的口頭回饋，導(dǎo)致車險處理人員到場后只能憑借報險電話時間，事故點(diǎn)時候勘測來判斷理賠標(biāo)準(zhǔn)，某種程度上缺乏了事故前車輛狀態(tài)，事故后現(xiàn)場還原的客觀性，從而可能會導(dǎo)致使賠償?shù)暮侠硇浴? 巨大的后市場潛力，信息共享，為相關(guān)行業(yè)，保養(yǎng)，救援等提供互聯(lián)網(wǎng)客戶資源。 中介市場作為保險銷售的主力，客戶數(shù)據(jù)難掌握，續(xù)保難以把握。 ? 安裝簡單： 設(shè)備即插即用、基本兼容市面上所有車輛，可自動遠(yuǎn)程升級，無需人員參與，維護(hù)成本低。鄭州現(xiàn)代物流當(dāng)選為物流金融委員會副主任單位。 公司組織架構(gòu) 鄭州現(xiàn)代物流中心有限公司 鄭州永康物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 河南現(xiàn)代遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)有限公司 河南中澳物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司 河南智行慧通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 河南智行慧通汽車保險代理有限公司 河南大學(xué)現(xiàn)代物流研究院 龐大的專家團(tuán)隊，為解決智慧物流項目建設(shè)和發(fā)展中出現(xiàn)的問題提供了可靠保證。 集團(tuán)公司鄭州現(xiàn)代物流概況 ?鄭州現(xiàn)代物流成立于 2023年 4月，注冊資本 5000萬人民幣（元），目前下屬企業(yè) 6家，涵蓋園區(qū)開發(fā)、信息技術(shù)、城市配送、無車承運(yùn)、物流金融等業(yè)態(tài)。 2023年 4月 10日，現(xiàn)代物流在“物工委”成立大會上當(dāng)選為理事長單位。 它集 GPS、 GPRS、 OBD、加速度傳感器于一體； 具有固件遠(yuǎn)程升級、遠(yuǎn)程故障診斷、點(diǎn)火 /熄火提醒、嚴(yán)重碰撞報警、震動報警、水溫過高報警、低電壓報警、故障報警、超速報警、疲勞駕駛報警、安全駕駛提醒、保養(yǎng)提醒、行程報告、駕駛行為分析、行車工況監(jiān)測、定位追蹤和軌跡回放等功能。 真惠保ＡＰＰ 全新社交方式，指路接人，組隊定位，方便愛玩的您組隊出游。所以，要真正解決車險行業(yè)的問題，準(zhǔn)確識別車主的風(fēng)險非常迫切。為客戶提供更高質(zhì)量的服務(wù)體驗(yàn)： 真惠保帶給保險行業(yè)的價值 客戶駕駛行為判斷切入保險行業(yè)項目的關(guān)鍵作用是產(chǎn)生豐富的數(shù)據(jù)來源。 目錄 智行慧通項目團(tuán)隊簡介 真惠保產(chǎn)品功能及演示 真惠保商業(yè)模式 真惠保對保險公司的價值 真惠保對保險公司的商業(yè)機(jī)會 真惠保帶來的商業(yè)機(jī)會 直接檢測和評估駕駛行為而非通過傳統(tǒng)保單使用的指標(biāo)帶來對風(fēng)險理解的規(guī)則重整。 真惠保帶來的商業(yè)機(jī)會 絆驗(yàn)證，保險公司使用車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品續(xù)保率 15%，進(jìn)高于電銷的 23%。 創(chuàng)新保險業(yè)務(wù) 碎片化和基亍場景應(yīng)用 基于車聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)，及時識別用戶場景。 創(chuàng)新業(yè)務(wù) ? 個人隨車物品損失保險 ? 交通重傷金鐘罩保險 ? 境內(nèi)旅游險 場景識別：自駕旅行 場景需求：意外險 落地流程圖 目標(biāo)客戶 自有車險客戶 運(yùn)營活勱 運(yùn)營活勱 車機(jī)投放 【 積累客戶信息 】 【 客戶服務(wù)體驗(yàn) 】 車險用戶轉(zhuǎn)化 車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈 增值服務(wù) 絆濟(jì)效益 輸出效果 【 快速搶占車險用戶市場 】 【 功能服務(wù) 】 【 信息服務(wù) 】 【 商城服務(wù) 】 【 積分服務(wù) 】 【 運(yùn)營活勱 】 【 UBI 】 【 其他險種引入 】 【 其他金融產(chǎn)品引入 】 【 高轉(zhuǎn)化率 】 【 高用戶粘性 】 【 用戶甄別 】 車險資源 汽車后市場資源 1. 兔師傅保養(yǎng)汽車違鎖、中寶汽修 、鑫城龍輦汽車服務(wù)、 3S養(yǎng)車網(wǎng)服務(wù)中心等數(shù)十家加盟快修快報門店。 1 篩選優(yōu)質(zhì)車主 通過安全駕駛積分獎勵等規(guī)則 ， 真惠保能為優(yōu)質(zhì)車主帶來更多利益 ，對優(yōu)質(zhì)車主的吸引力巨大 ， 而高風(fēng)險車主則難以從真惠保中獲得獎勵 。 互聯(lián)網(wǎng)＋的產(chǎn)品推廣思路，符合大數(shù)據(jù)背景下保險公司迚行產(chǎn)品創(chuàng)新和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的需要。隨之而來的根據(jù)車主駕駛行為的大數(shù)據(jù)
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