深圳市汽車排氣污染及管制與防治(完整版)
【正文】 區(qū)汽車排氣污染狀況的改善。因此，如何在汽車數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，把汽車排氣污染控制在一個(gè)可接受的水平，將是深圳面臨的一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。汽車低速行駛或換檔加、減速和怠速時(shí)排放的污染物要比正常行駛時(shí)高得多。政府每年安排一定數(shù)量的資金，建設(shè)公共汽車場(chǎng)站，保證公交生產(chǎn)用地；二是財(cái)政補(bǔ)貼。到目前為止，深圳市已改裝汽油/LPG雙燃料汽車3800多輛，計(jì)劃到2003年完成全市15000輛營(yíng)運(yùn)出租小汽車和中小巴的雙燃料裝置改裝工作，并最終逐步過(guò)渡到推廣使用天燃?xì)猓–NG）單燃料汽車。 表1 中國(guó)汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)適 用 范 圍實(shí) 施 時(shí) 間輕型汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)GWPB119992000年1月1日車用汽油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1994年5月1日汽油車燃油蒸發(fā)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)所有汽油車1994年5月1日汽車曲軸箱污染物排放標(biāo)準(zhǔn)所有車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1994年5月1日汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1994年5月1日柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)1994年5月1日汽車柴油機(jī)全負(fù)荷煙度排放標(biāo)準(zhǔn)所有車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1994年5月1日車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)GWKB11999車用汽油2000年1月1日 加大對(duì)在用汽車的排氣檢測(cè)深圳市對(duì)在用汽車實(shí)行了“定期檢查、強(qiáng)制維護(hù)”（I/M）制度，把汽車排氣污染及其防治修理情況作為檢查和維護(hù)考核的必要內(nèi)容，實(shí)施經(jīng)常性的監(jiān)督管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)汽車排氣污染的防治和監(jiān)督管理，1996年10月，深圳市政府發(fā)布了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治規(guī)定》，對(duì)汽車的生產(chǎn)、銷售、使用、維護(hù)等環(huán)節(jié)提出了污染防治要求，規(guī)定將汽車排污檢測(cè)納入汽車和交通管理的主要內(nèi)容，包括：（1）禁止生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售排氣污染超標(biāo)的車輛；（2）把排氣污染防治納入新車登記、車輛過(guò)戶和在用車年審內(nèi)容。根據(jù)中國(guó)汽車污染平均排放因子（賀克斌等，1996）計(jì)算，深圳市1997年汽車排放NOX約3500噸，CO約5100噸，HC約950噸，分別比1986年增長(zhǎng)了760%，520%和500%，%（姜淑娟等，
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