【正文】 和機(jī)是拌制瀝青混凝土的專用設(shè)備，將砂石料烘干、加熱、篩分、計(jì)量，并加入適量的填充料（石粉），與熱瀝青液按一定配合比均勻攪拌成瀝青混合料的設(shè)備。采用后一種工藝時，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命，最好能同時采用瀝青抗剝落劑，以增強(qiáng)抗水能力。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情況來確定，一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo)。 閃點(diǎn)和燃點(diǎn)的高低表明瀝青引起火災(zāi)或爆炸的可能性的大小，它關(guān)系到運(yùn)輸、貯存和加熱使用等方面的安全。 溶解度是指石油瀝青在三氯乙烯、四氯化碳或苯中溶解的百分率，它表示石油瀝青中有效物質(zhì)的含量，即純凈程度。因此，使石油瀝青隨著時間的進(jìn)展而流動性和塑性逐漸減小，硬脆性逐漸增大，直至脆裂。 （3）溫度穩(wěn)定性 溫度穩(wěn)定性是指石油瀝青的黏滯性和塑性隨溫度升降而變化的性能，是瀝青的重要指標(biāo)之一。當(dāng)瀝青質(zhì)含量較高、又有適量的樹脂、且油份含量較少時，黏滯性較大。瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證等三個階段。Ⅱ型為6～10％,屬半開級配型。第四章 瀝青混凝土性能分析 瀝青混凝土（asphalt concrete）俗稱瀝青砼（tong)經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料（碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等）與一定比例的路用瀝青材料，在嚴(yán)格控制條件下拌和而成的混合料?！　∥覈鵀r青混凝土市場將具有以下發(fā)展趨勢：(1)用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生變化?！　∧壳叭A南及東南地區(qū)的浙江、福建、湖北、廣西等地區(qū)的瀝青攪拌站以無錫及福建泉州地區(qū)廠家居多?！　∧壳?，中國市場上的瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家，從本土的大企業(yè)到小企業(yè)，從國外企業(yè)的獨(dú)資到國內(nèi)外企業(yè)合資、技術(shù)合作，形態(tài)多種多樣。經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快地區(qū)，其市政部門的養(yǎng)護(hù)設(shè)施開始更新?lián)Q代，瀝青攪拌從小型逐步向中型發(fā)展；邊遠(yuǎn)地區(qū)對瀝青攪拌站的需求仍然以小型和低價攪拌站為主；而大型的國家高等級公路建設(shè)對設(shè)備的要求也有更加大型化的趨勢。表11 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) 目單位指標(biāo)項(xiàng)目規(guī)劃用地面積：㎡40000建筑占地面積：㎡13500總建筑面積：㎡17000＃辦公樓、試驗(yàn)樓㎡1500＃職工宿舍樓㎡1200＃機(jī)修車間㎡500＃攪拌樓基礎(chǔ)㎡2000＃瀝青儲罐基礎(chǔ)㎡600＃機(jī)械設(shè)備停放庫㎡2000＃粒石料倉㎡2500＃礦粉倉庫㎡1000＃砂倉㎡1800容積率：%34建筑密度：%43投資強(qiáng)度萬元/畝106設(shè)計(jì)能力瀝青砼萬m3混凝土構(gòu)件10銷售收入萬元45583投資利稅率%64投資利潤率%投資回收期年項(xiàng)目總投資（萬元）萬元7270第二章 項(xiàng)目建設(shè)的依據(jù)《國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》《安徽省工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007年本）》《安徽省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2006年本）》《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)開發(fā)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》《交通部2010年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報》《廣德縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)目錄（2007年本）》《廣德縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》《廣德縣“十二五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《廣德縣擴(kuò)大開放、促進(jìn)發(fā)展二十條》《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01497）1《中國乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》(cjj4291)1《中國瀝青混凝土路面機(jī)群施工配置規(guī)范》1《道路用抗車轍劑瀝青混凝土（國家標(biāo)準(zhǔn)）》1《道路用阻燃瀝青混凝土（國家標(biāo)準(zhǔn)）》1《瀝青混凝土攤鋪機(jī)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 162772008）1《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50092—96）1《中國公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 03294）1項(xiàng)目單位提供的其他有關(guān)資料 第三章 瀝青攪拌站當(dāng)前市場環(huán)境及趨勢分析　“十一五”時期，國家交通建設(shè)項(xiàng)目加大了對高速鐵路和高等級公路的投入力度。其數(shù)量上、質(zhì)量上有了很大的發(fā)展、提高，未來幾年，隨著安徽省承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的加速建設(shè)、廣德縣新城區(qū)、衛(wèi)星集鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)等板塊的大建設(shè)大發(fā)展，而建設(shè)瀝青混凝土道路已成為主流，這種來自市場的需求為本項(xiàng)目的實(shí)施提供了有利的客觀條件。全國通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）占全國鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）%，%，比“十五”。%，比“十五”。為了自身發(fā)展的需要，公司投資7000余萬元先后建設(shè)投產(chǎn)了30萬m3/年商品砼生產(chǎn)線、30萬m3/年公路工程混合材料生產(chǎn)線和30萬t/年瀝青砼攪拌生產(chǎn)線。廣德廣元建設(shè)有限公司 瀝青砼攪拌站和大型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告瀝青砼攪拌站和大型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報告第一章 總論 項(xiàng)目概述項(xiàng)目名稱：瀝青砼攪拌站和大型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)模：總投資7270萬元項(xiàng)目建設(shè)單位：廣德廣元建設(shè)有限公司項(xiàng)目（公司）法人代表：（WuLieJun）項(xiàng)目選址：桃州鎮(zhèn)祠山崗社區(qū)項(xiàng)目建成時間：建設(shè)性質(zhì)：新建 項(xiàng)目主要經(jīng)營范圍：瀝青砼和大型鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、經(jīng)營；道路橋梁和給排水工程建設(shè)；綠化亮化工程建設(shè)等。擁有固定資產(chǎn)近1億元。其中，完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)，%，比“十五”。圖3 2010年全國各行政等級公路里程構(gòu)成交通部在2011年4月28日公布的《2010年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報》顯示，%。目前廣德縣幾乎沒有一家規(guī)?；癁r青砼攪拌站，周邊的地區(qū)也無大型瀝青攪拌站，由于瀝青混凝土加工工藝要求瀝青、石砂料等混合料攪拌溫度需達(dá)到180度以上，攤鋪溫度需達(dá)到140至170度，小型攪拌站無法達(dá)到這些要求，無法滿足高等級交通道路建設(shè)需要，上述因素客觀上對瀝青砼攪拌站與施工現(xiàn)場的距離同樣提出了較高的要求，從供應(yīng)布局上來看，以30㎞為半徑的攪拌站選址也成為本項(xiàng)目適應(yīng)市場需要的出發(fā)點(diǎn)之一。2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，“十一五”。由于中小型瀝青攪拌站運(yùn)營成本相對較高，一類用戶選擇用于高等級道路養(yǎng)護(hù)施工，選用投資建設(shè)商品瀝青混凝土攪拌站；另一類多為小型瀝青攪拌站升級換代用戶，尤其目前各地開發(fā)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)、新城區(qū)市政道路建設(shè)步子加快，市政單位進(jìn)行企業(yè)改制，設(shè)備升級、更新較為集中，多數(shù)選擇瀝青站規(guī)模將定位在2000型?！　?009年各企業(yè)分省份銷售分析，江蘇市場活躍著眾多瀝青攪拌站的制造企業(yè)，主要有蘇南的鎮(zhèn)江華晨華通及無錫廠；河南的南陽陸德、山東的泰安岳首和膠東的濰紡路達(dá)。西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)條件相對較弱，以云、貴兩省為例，用于養(yǎng)護(hù)市場的瀝青攪拌站多數(shù)是南陽陸德及泉州南僑、泉州筑路等廠家的，這些企業(yè)的產(chǎn)品含運(yùn)費(fèi)的價格，比中高端企業(yè)普遍低20%～30%，相對來說競爭優(yōu)勢無形中增大。瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、環(huán)保降噪、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點(diǎn)，已越來越多應(yīng)用到公路和市政道路的建設(shè)中，城鄉(xiāng)公路原來使用的水泥路面將逐步向?yàn)r青混凝土路面轉(zhuǎn)變。按壓實(shí)混合料干密度計(jì)算： t/m3?？障堵?0％以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型；混合料的物理力學(xué)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值和孔隙率等。通過配合比設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種、礦料級配級瀝青用量。在一定的溫度范圍內(nèi)，當(dāng)溫度升高，黏滯性隨之降低，反之則增大。 在工程中使用的瀝青，要求有較好的溫度穩(wěn)定性，否則容易發(fā)生瀝青材料夏季流淌或冬季變脆甚至開裂等現(xiàn)象，使防水層失效。這個過程稱為石油瀝青的“老化”。那些不溶解的物質(zhì)會降低瀝青的性能（如粘性等），應(yīng)把 物視為有害物質(zhì)（如瀝青碳或似碳物）而加以限制。例如建筑石油瀝青閃點(diǎn)約2300C ，在熬制時一般溫度為l85～ 2000C，為安全起見，瀝青還應(yīng)與火焰隔離。當(dāng)?shù)V料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設(shè)施、地區(qū)氣候及交通特征較固定時，也可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算。第五章 砼預(yù)制構(gòu)件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析我國混凝土預(yù)制構(gòu)件行業(yè)在80年代中達(dá)到鼎盛時期，90年代開始衰退，到90年代中急轉(zhuǎn)直下持續(xù)滑坡，至今已到了生死存亡的地步。其拌和工藝如下：(1)將砂石料烘干至433～473K(160οC～200οC),篩分后按比例稱量；(2)將瀝青加熱融化至393～433K(120οC～160οC),保溫，按容量或質(zhì)量稱量；(3)將熱砂石料（加入適量的石粉）與熱瀝青均勻拌和成所需的混合料，出料溫度為：110οC～170οC。要及時取樣做好相關(guān)檢測試驗(yàn)。（3）裝料的時候應(yīng)先裝車廂前后，最后裝中間。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)，對改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1～3m/min。 （8）用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。碾壓時使驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。已經(jīng)完成碾壓的路面，不進(jìn)行補(bǔ)料修補(bǔ)表皮。 當(dāng)由于工作中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天方恢復(fù)工作時，做成一道橫縫。見圖61瀝青混凝土生產(chǎn)工藝流程圖。國產(chǎn)品牌都是各公司引進(jìn)國外品牌先進(jìn)技術(shù)及制造技術(shù)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，主要部件如燃燒器、振動篩、攪拌鍋、電氣控制系統(tǒng)及所有的傳動部件均采用進(jìn)口件。%石粉：177。②在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋，分別作為一個拉力試件和一個冷彎試件。已加工成型的鋼筋運(yùn)輸時應(yīng)避免堆壓變形。審核內(nèi)容包括高程、尺寸是否一致，鋼筋表中的根數(shù)、直徑、長度是否與剖面圖一致，砼標(biāo)號、埋件、孔洞、插筋是否有誤。③鋼筋彎曲后長度調(diào)整值表65 鋼筋彎曲調(diào)整值鋼筋彎曲角度 30o 45o 60o 90o 135o 鋼筋彎曲調(diào)整值 2d 注：d為鋼筋直徑 表66 箍筋調(diào)整值箍 筋 量度 方 法箍筋調(diào)整值（mm）箍筋φ=4～5mm箍筋φ=6mm箍筋φ=8mm箍筋φ=10～12mm量外包尺寸 40 50 60 70 量內(nèi)皮尺寸 80 100 120 150～170④配料計(jì)算的注意事項(xiàng)，鋼筋配置的細(xì)節(jié)問題沒有注明時，一般可按構(gòu)造要求處理。 ②斷料時應(yīng)避免用短尺量長料，應(yīng)防止在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差。 ②當(dāng)Ⅱ級鋼筋按設(shè)計(jì)要求彎轉(zhuǎn)900時，其最小彎曲直徑應(yīng)符合下列要求： ，最小彎曲直徑為5倍鋼筋直徑。處理方法是：①回收入庫再利用：主要用于加工馬釘，加工螺桿及配重等。②成品鋼筋運(yùn)輸：加工成型的鋼筋運(yùn)輸在場內(nèi)直接采用吊車一次或二次進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)到位。 鋼筋工程施工時與各工種如模板工、架子工、混凝土工等應(yīng)事先協(xié)調(diào)施工順序，以免造成返工。鋼筋安裝的偏差是否在規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)。5mm；平面位置誤差177。⒂ 驗(yàn)收鋼筋及埋件安裝完后，首先由操作層進(jìn)行自檢，即對照圖紙逐一檢查，符合要求后報質(zhì)安料進(jìn)行復(fù)檢，并填寫鋼筋制安工序質(zhì)量檢驗(yàn)表（見表4），報請監(jiān)理來進(jìn)行終檢，最后由監(jiān)理簽證后方可進(jìn)砼澆筑。a. 預(yù)制梁模板在前期準(zhǔn)備的場地上，采用方木制作底模，先用兩條1010的木方沿梁長度方向架設(shè)，兩條木方外邊距小于梁底面寬度；并在木方上每隔50cm設(shè)置一道1010木制橫擱柵，頂面鋪5cm厚木板，木板與梁底面同寬，鋪設(shè)木板前后要分別測量擱柵和木板面的相對高程，保證板面水平，其誤差不得大于2mm，下部每隔一定距離（3050㎝）預(yù)留孔洞（加固側(cè)模時，對穿拉條之用）。由于木模板制作較易但變形較大，預(yù)制件每側(cè)的側(cè)模制作成四塊以上的單塊，木模面板上鋪δ＝6㎜鋼板，加固件為≥6850方木，其它與鋼模類似。側(cè)模之間一般采用上、下對穿拉條固定。④ 埋件復(fù)測砼拆模后，及時對埋件進(jìn)行復(fù)測，并做好記錄。③ 砼運(yùn)輸采用廠內(nèi)裝載機(jī)在拌合樓出料口接料，水平運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，裝入3m3料灌，利用機(jī)械設(shè)備起吊至倉位直接入倉，卸料時砼最大自由下落高度保證在2m以內(nèi)。砼采用插入式振搗器振搗，對局部鋼筋密集、埋件較多的部位，改用小型軟管，嚴(yán)格操作避免漏振、過振。附著式振動器為對稱安設(shè)，振動時間和有效作用半徑，隨結(jié)構(gòu)形狀、模板堅(jiān)固程度、砼塌落度及振動器功率大小等各項(xiàng)因素而定。對澆筑塊的凌角和突出部分加強(qiáng)保護(hù)。修復(fù)的砼確保沒有干縮裂紋，養(yǎng)護(hù)后其顏色與周圍砼的顏色一致。⑴ 準(zhǔn)備工作根據(jù)起吊物的重量及結(jié)構(gòu)，合理選擇鋼絲繩、鋼絲繩附件。合理選擇吊車，一般吊車起吊負(fù)荷不超過允許負(fù)荷的80%。對于發(fā)生嚴(yán)重影響質(zhì)量無法修復(fù)的缺陷，該預(yù)制件作廢，并對責(zé)任人進(jìn)行懲罰。低溫季節(jié)以及氣溫驟降期間，推遲拆模時間，拆模后立即采取表面保護(hù)措施。澆筑過程中，控制好砼上升速度，隨時注意埋件、模板、鋼筋、預(yù)留孔洞等情況，定期檢查砼配合比，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。一般每點(diǎn)振搗時間為2030s，但應(yīng)視砼表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。材料準(zhǔn)備充足，避免停工待料。⑷ 砼施工① 料源水泥采用業(yè)主供應(yīng)的525＃中熱硅酸鹽水泥，妥善保管、使用。③ 模板拆除，以及砼表面及棱角不因拆模而損壞時拆除。對于槽形板等異形板，則根據(jù)預(yù)制件的形狀，在現(xiàn)有場地上采用磚砌底模，底模砂漿粉面抹光、打磨光滑。整個底模則利用場地上的預(yù)埋絲桿固定。根據(jù)設(shè)計(jì)及監(jiān)理要求，在業(yè)主試驗(yàn)中心指定的試驗(yàn)室及成果指導(dǎo)下進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，報予監(jiān)理單位審批，按監(jiān)理單位批準(zhǔn)的配合比施工。當(dāng)水平支座面板面積大于25cm25cm，應(yīng)在支座上均勻布置2～6個排氣（水）孔，孔徑φ20mm左右，并預(yù)先鉆好，不應(yīng)在現(xiàn)場用氧氣燒割。在混凝土澆筑期間，鋼筋網(wǎng)架上不能集中人群或放置施工重物，防止鋼筋變形而造成質(zhì)量或安全事故。然后交給負(fù)責(zé)運(yùn)輸和安裝的人員，送到工作面。對于彎曲鋼筋，鋼絲繩必須在重量等分點(diǎn)，以免轉(zhuǎn)運(yùn)