【正文】 ，創(chuàng)出優(yōu)質(zhì)工程和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，最大限度地滿足業(yè)主要求。 綜合辦公室(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)指揮部及項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做好宣傳、文明施工，抓好后勤保障工作。(2)報(bào)告不合格信息，認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。 材料設(shè)備部(1)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的物資采購(gòu)、驗(yàn)收、貯存、發(fā)放和機(jī)械設(shè)備的使用管理、維護(hù)、驗(yàn)收等管理工作。(4)有技術(shù)人員、測(cè)量檢驗(yàn)試驗(yàn)人員的考核權(quán)及調(diào)配建議權(quán)，有質(zhì)量獎(jiǎng)懲權(quán)。 項(xiàng)目副經(jīng)理(1)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。并對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、工期、成本、安全及文明施工等各項(xiàng)管理工作全面負(fù)責(zé)。，因此要考慮筑島樁基工作平臺(tái)、搭設(shè)圍堰以及施工降水等工藝。，年最多霧日40天，年最少霧日5天。四季分明，春季干燥少雨，多西南風(fēng)；夏季炎熱多雨，雨量集中；秋季天高氣爽，雨量驟減；冬季寒冷少雨雪，多東北風(fēng)。 ：嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)中的安全生產(chǎn)方案組織施工，確保不出現(xiàn)任何重大安全事故，杜絕責(zé)任事故，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)安全文明示范工地。項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)濟(jì)南市XXX河綜合治理工程某路段施工的要求組織專業(yè)化施工。、預(yù)防為主的原則確立本工程安全目標(biāo)，建立健全安全保證體系，完善各類安全管理制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度、措施的落實(shí)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。：《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ4491）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF102006）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB5020398）《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5009296《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ190）《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ290）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF080/12004《道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ12488）《公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》（JTJ00287）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ012003）《工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T5022896）《工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T12199）《水工擋土墻設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL3792007）《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》（SL5293）（二）編制的原則 。、文明施工的原則因地制宜，以人文本。：采用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計(jì)劃，合理安排，組織分段、分工序平行施工流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，保證業(yè)主要求的工期。：做到業(yè)主滿意，市民認(rèn)同?！?，℃，℃，發(fā)生在1942年7月26日。年平均相對(duì)濕度為59%，七、八月份最大在75%左右，四、五月份最小，在48%左右。、道路、橋梁市政配套工程。項(xiàng)目部下設(shè)砌體、樁基、模板支架、鋼筋、砼、降水六個(gè)施工作業(yè)隊(duì),協(xié)同作業(yè)。(2)按施工組織設(shè)計(jì)具體負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)。 施工技術(shù)部(1)在技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部施工工程的技術(shù)工作，編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝等作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，具體負(fù)責(zé)技術(shù)交底及技術(shù)復(fù)核。(2)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的程序文件，保證所采購(gòu)的物資和機(jī)械設(shè)備滿足施工生產(chǎn)需要并符合質(zhì)量要求。(3)負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器的維護(hù)、保養(yǎng)、校準(zhǔn)及標(biāo)識(shí)。(2)負(fù)責(zé)上級(jí)下達(dá)的文件、電函、資料的傳送并歸檔管理。 制定符合本合同段施工的管理方針和管理目標(biāo)，并使項(xiàng)目部全體員工認(rèn)同和理解管理方針，并通過(guò)自身努力實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。該工程施工工程量大，工期緊，受河道行洪要求的影響，施工時(shí)需改水導(dǎo)流創(chuàng)造工作面，難度較大，為按期保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，作如下布署：全線分為三個(gè)施工區(qū)：分為橋梁施工西區(qū)、橋梁施工東區(qū)，橋面板預(yù)制施工區(qū)。為此,樁基施工計(jì)劃投入3臺(tái)正循環(huán)回旋鉆機(jī)、7臺(tái)沖擊鉆機(jī)。根據(jù)以上施工安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，橋梁下部施工是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵，為保證施工質(zhì)量、按期完工，擬將橋梁下部施工分南邊跨施工區(qū)、中跨施工區(qū)、北邊跨施工區(qū)三個(gè)施工區(qū)。除去橋梁施工段91米，河道施工區(qū)范圍為：K20+700K21+129，其中A區(qū)起止樁號(hào)：K20+700K20+910，K20+700西側(cè)設(shè)10米寬施工便道與清河南路相接；B區(qū)起止樁號(hào)：K20+910K21+129，K21+120東側(cè)設(shè)20米寬施工便道與清河南路相接，為河道施工與橋梁施工共用。 P1橋墩位于現(xiàn)狀河內(nèi)，擬在施工范圍內(nèi)筑島施工。 。 道路基層采用穩(wěn)定土拌和站集中拌和，自卸車運(yùn)輸，二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪。 組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進(jìn)場(chǎng)。 配制各種混合料，確定實(shí)驗(yàn)配合比及生產(chǎn)配合比。 該工程施工用電考慮接入變壓器。 經(jīng)濟(jì)管理規(guī)章制度，如內(nèi)外合同制度、考勤、獎(jiǎng)懲制度、領(lǐng)用料制度、倉(cāng)庫(kù)保管制度、內(nèi)部計(jì)價(jià)及核算制度、財(cái)務(wù)制度等。 調(diào)查附近設(shè)施情況，如供水、供電、通訊、生活、醫(yī)療等方面的條件，可為施工服務(wù)的能力。萬(wàn)一基準(zhǔn)點(diǎn)損壞，可通過(guò)拴樁點(diǎn)迅速恢復(fù)。按規(guī)范，我們按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度施測(cè)。首先將橋面護(hù)欄人工拆除，并采用裝載機(jī)運(yùn)出橋面至指定位置。在拆除區(qū)周圍設(shè)置警示牌，并由專人警戒，確保安全，嚴(yán)格按《安全技術(shù)操作規(guī)程》及安全交底規(guī)定的安全措施施工，安全員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。（2）人工島填筑采用傾填法施工，施工中，首先在筑島上游形成一道攔水壩，然后沿河邊和攔水壩逐步向下游及河道中心擠壓河道，擴(kuò)大筑島面積。便道、便橋分別位于K21+157和K21+233處，采用80cm厚石渣傾填壓實(shí)。期間通行便橋施工完成后進(jìn)行舊橋拆除。 (2)鋼筋籠放置時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶正緩緩下放，避免碰撞孔壁，放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)即固定，以防鋼筋籠上浮。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔的中心位置（mm）群樁：1002孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑3垂直度L/1004孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定5沉淀厚度（mm）符合設(shè)計(jì)要求≤250mm6清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：～粘度：17～20Pa條件具備后，各墩、臺(tái)樁基（每承臺(tái)20棵樁，對(duì)角折線方向布點(diǎn)）平行施工。(2)鋼筋籠放置時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶正緩緩下放，避免碰撞孔壁，放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)即固定，以防鋼筋籠上浮。 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔的中心位置（mm）群樁：1002孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑3垂直度L/1004孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定5沉淀厚度（mm）符合設(shè)計(jì)要求≤250mm6清孔后泥漿指標(biāo)相對(duì)密度：～粘度：17～20Pa然后裝上鉆盤(pán)，要求鉆盤(pán)中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上，鉆桿位置偏差不得大于20mm。（4）、成孔過(guò)程要及時(shí)填寫(xiě)《鉆孔記錄》。開(kāi)始應(yīng)低錘密擊，～，并及時(shí)加片石、砂礫和粘土泥漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實(shí)，直到孔深達(dá)到護(hù)筒以下3～4m后，才可加快速度，～，并隨時(shí)測(cè)定和控制泥漿比重。施鉆過(guò)程中，隨時(shí)檢查護(hù)筒四周變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。他具有相對(duì)密度低、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，做好整個(gè)過(guò)程中的鉆進(jìn)記錄，隨時(shí)根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo)和旋挖速度。：成孔達(dá)到如下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，即可進(jìn)行下一到工序的施工。：在孔達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查有無(wú)縮徑和坍孔現(xiàn)象，確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋籠的安裝。 每次提升導(dǎo)管應(yīng)記錄灌注砼方量，孔內(nèi)砼表面高度及導(dǎo)管埋深，同時(shí)應(yīng)根據(jù)灌注砼的數(shù)量，計(jì)算校核導(dǎo)管的埋深度與實(shí)測(cè)是否相符，防止誤測(cè)超拔導(dǎo)管而出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象；埋管度控制在2～6m，拆完導(dǎo)管后埋深度必須大于2m。承臺(tái)施工順序?yàn)椋菏┕し艠印邓ù蜾摪鍢吨ёo(hù)）→承臺(tái)土方開(kāi)挖→片石擠淤→C15砼墊層→承臺(tái)放樣→ 鋼筋綁扎 → 支撐及模板安裝→ 砼澆筑→砼養(yǎng)生 →支撐及模板拆除→回填→鋼板樁拆除 施工放樣采用全站儀放樣，打出承臺(tái)控制樁。400無(wú)砂濾管降水井抽水。 降水井計(jì)算P2橋墩承臺(tái)降水井計(jì)算：間距15m，最大影響范圍：(152+)1/2/2= 按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算水位降低值: S=(31)/3+(51)/5+(1)/10=h=++3+= 為確保降水效果降水井H== m 取 15m(3)降水后。 模板支立模板采用組合鋼模板，板外搭設(shè)雙排鋼管腳手架支撐，支立時(shí)滿足設(shè)計(jì)要求，方木加固，保證模板不變形。 承臺(tái)工程質(zhì)量及施工要求 施工前在墊層頂面放出承臺(tái)內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置。墩、臺(tái)模板、支架布置見(jiàn)下圖 模板制作及安裝為保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度，能可靠地承受施工過(guò)程中各種荷載，保證結(jié)構(gòu)物的外部尺寸，本工程采用定型鋼制模板與組合鋼模加背撐及對(duì)拉螺栓結(jié)合使用。故P1=1*24*= (2)泵送砼澆注時(shí)側(cè)壓力為：P2=*= P= P1+P2=+=(3)對(duì)拉螺栓桿件受力驗(yàn)算依據(jù)對(duì)拉螺栓拉桿計(jì)算公式：F=P*A其中A為模板拉桿分擔(dān)的受荷面積：A=a*b。 質(zhì)量保證措施 模板制作及安裝模板應(yīng)具有足夠剛度、強(qiáng)度以保證其受力要求，確保多次周轉(zhuǎn)不變形，模板拼接處要求嚴(yán)密、平整、不漏漿、拆除方便。(3)測(cè)試：回填材料要求分層夯實(shí)，并做好密實(shí)度測(cè)試，相對(duì)密實(shí)度≥90%。 吊裝前，必須保持支座的干燥和清潔，嚴(yán)禁粘有油污。附圖見(jiàn)下頁(yè) 中跨、南邊跨滿堂支架搭設(shè)(1)地基處理橋梁河底處理及30cmC25砼鋪砌已完成，在鋪好的河底上安裝滿堂支架腳手鋼管立桿。前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模。(3)技術(shù)要求①相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；②在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15厘米；③各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm；④立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1／300；⑤上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中，與相連立桿的距離不大于縱距的1/3；⑥安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方，用26＃鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢。在高度方向橫桿步距120cm，使所有立桿聯(lián)成整體，為確保支架的整體穩(wěn)定性，在每三排橫向立桿和每三排縱向立桿各設(shè)置一道剪刀撐?，F(xiàn)澆箱梁是最重要的上部結(jié)構(gòu)，不僅其質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)橋梁的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，現(xiàn)澆箱梁的外觀也直接關(guān)系到整個(gè)橋梁的外觀質(zhì)量。203頂面高程（mm）177。模板在安裝前要鏟除殘剩于模板上的砼，并在模板上涂刷足隔離油或脫模劑，但不得沾污鋼筋。即：F=P*A=**=，有F計(jì)==*=查對(duì)拉螺栓力學(xué)性能表，φ16拉桿容許拉力為N=＜，對(duì)拉螺栓桿件滿足要求。 模板安裝模板安裝前彈好墩、臺(tái)軸線，鋼模板安裝時(shí)刷脫模劑，鋼模板、組合鋼模拼縫間夾海綿膠帶以防漏漿。 配置垂直方向的鋼筋時(shí)應(yīng)有不同的長(zhǎng)度，保證鋼筋接頭符合要求。 混凝土澆筑承臺(tái)尺寸為:**2米,，分層澆筑完成。挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如基坑內(nèi)有水，采用明排水施工，對(duì)樁頭鑿毛至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行承臺(tái)施工。鋼板樁計(jì)算 P1承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼板樁支護(hù)選用計(jì)算：坑深H==，φ=350，坑沿活載34KN/m2。 基坑開(kāi)挖該橋有P0、PPP3 8個(gè)鋼筋砼承臺(tái)(**)；P0、, 。 及時(shí)填寫(xiě)《水下砼灌注記錄》，真實(shí)反映灌注情況。鋼筋的下放過(guò)程要使鋼筋籠在樁孔的中心，并緩慢下放，保證不刮到孔壁，以避免增加清孔或坍孔。在箍筋圈上標(biāo)出主筋位置，同時(shí)在主筋上標(biāo)出箍筋位置。清孔采用挖斗反復(fù)撈取沉渣，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，然后注入純度較高的化學(xué)泥漿，置換出孔內(nèi)的鉆孔泥漿，保證清孔后的各項(xiàng)指標(biāo)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況的需要。 纖維素（cmc）：增加泥漿粘性，使土層表面形成薄膜而防護(hù)孔壁剝落并有降低失水量的作用。 旋挖鉆機(jī)成孔旋挖鉆機(jī)成孔工藝流程圖如下：樁位放樣復(fù)核驗(yàn)收埋設(shè)護(hù)筒制備化學(xué)泥漿 旋挖鉆就位 鉆進(jìn)作業(yè) 連續(xù)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿成孔檢驗(yàn)(1)旋挖鉆機(jī)護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測(cè)施工中，護(hù)筒的埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)靜壓法來(lái)完成。同時(shí)孔內(nèi)水位高度應(yīng)大于地下水位1m以上。沖擊鉆機(jī)成孔工藝流程圖如下：施工準(zhǔn)備樁位放線護(hù)筒制作 埋設(shè)（下沉）護(hù)筒鉆機(jī)就位對(duì)中制作泥漿 樁位復(fù)測(cè) 泥漿凈化 鉆進(jìn)、掏渣 向孔內(nèi)注水及泥土清孔成孔檢查機(jī)具布置(1)護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)測(cè)用人工將樁基周圍的土開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度，然后埋設(shè)護(hù)筒，護(hù)筒周圍的回填土要回填密實(shí)。取走轉(zhuǎn)盤(pán)中心的方形套，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起方鉆桿穿過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)并牢固地連接到鉆頭，裝好方形套夾住方鉆桿，準(zhǔn)備鉆進(jìn)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開(kāi)始鉆孔。根據(jù)該工程特點(diǎn)及地質(zhì)情況，并考慮工期緊的特殊要求，根據(jù)樁基持力層的地質(zhì)情況，擬投入正循環(huán)回旋鉆機(jī)和沖擊鉆兩種鉆機(jī)成孔。(4)鋼筋籠施工時(shí)在籠體內(nèi)每隔2m布置一層Ф20水平加強(qiáng)筋，避免主筋偏心連接。在平整的場(chǎng)地上，依據(jù)已測(cè)定的橋位中線，由測(cè)量人員將樁基鉆孔位置定出。樁基施工組織管理及作業(yè)人員表序號(hào)編號(hào)人數(shù)職責(zé)1組長(zhǎng)1全面負(fù)責(zé)施工組織指揮與協(xié)調(diào)2生產(chǎn)副組長(zhǎng)21人負(fù)責(zé)砼的拌合運(yùn)輸及灌注，1人負(fù)責(zé)灌注樁的成孔及鋼筋籠制安3技術(shù)副組長(zhǎng)1負(fù)責(zé)技術(shù)參數(shù)的確認(rèn)、測(cè)量放線、檢驗(yàn)試驗(yàn)等4設(shè)備組2鉆機(jī)、拌合站、運(yùn)輸、焊機(jī)吊車等設(shè)備的調(diào)試確認(rèn)、維修保證5材料組2材料采購(gòu)、抽樣檢驗(yàn)、材料質(zhì)量6拌合站20砼的拌合、運(yùn)輸7成孔作業(yè)組及砼灌注組90分三班作業(yè)樁基成孔及鋼筋混凝土灌注8鋼筋組25鋼筋籠制作9技術(shù)組2技術(shù)參數(shù)確認(rèn)、技術(shù)方案確定10測(cè)量組4測(cè)量