【正文】 計的要求施工。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮。12相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土作業(yè)時，另一孔的挖孔人員應停止作業(yè)，撤出井孔；，除應經(jīng)常檢查孔內的氣體情況外，還要遵守下列規(guī)定：挖孔較深或有滲水時，必須采取孔壁支護及排水、降水等措施，嚴防坍孔；，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查。嚴禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機鉆進時，卷揚機變速器的換檔，應事先停車，掛上檔后，方可開車操作；、反循環(huán)及潛水鉆機鉆孔時，對電纜線要嚴格檢查；當滑移鉆臺時，應防止擠壓電纜線及同水管路。嚴禁硬拔；，應指派專人經(jīng)常檢查吊機船的吃水深度，拔樁機或吊機受力情況，拔樁機和吊機應安裝“限負荷”裝置，以防超負荷作業(yè)；⑷鉆孔灌柱樁基礎施工安全控制要點：，對鉆機及其配套設備，應進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、浮吊車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設備等是否完好正常；嚴禁將吊具拴在鋼板樁夾具上或捆在鋼板樁上進行吊裝；，因鎖口阻力不能插放到位而需用樁錘壓插時，應用卷揚機鋼絲繩控制樁錘下落行程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑；，應從上游依次對稱向下游插打。施工中交接班時，應將處理情況和注意事項交接清楚，并做好原始記錄及簽字工作；，要指派專人經(jīng)常檢查土層變化、支撐結構受力等情況，發(fā)現(xiàn)有變形時，應立即向現(xiàn)場負責人報告，并及時采取安全措施；，應在現(xiàn)場技術負責人的指導下進行。施工中，遇有流砂、涌砂或支撐變形等異常情況，應立即停止挖掘，并立即撤出作業(yè)人員。吊斗升降時，下面不得站人。、順序以及支撐結構的安設，均應按照施工組織設計中的規(guī)定進行。各項安全設施完成后，應經(jīng)檢驗合格，方能使用。3新建云桂鐵路（廣西段）YGZQ4 標橋 梁 、 路 基 工 程 施 工 安 全 控 制 要 點中 鐵 十 九 局 集 團 有 限 公 司 云 桂 鐵 路YGZQ4標 項 目 部二○一○年八月五日中、小橋涵工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。⑺遇有六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。必須留人在坑內操作時，挖土機械應暫停作業(yè)；，作業(yè)人員之間應保持安全距離；，隨基坑的挖深，要及時拆除已裸露的無砂混凝土管，以防其傾倒傷人；，應采取圍堰或打板樁支撐等防護措施；，機械要安裝牢固，設專人看管操作；，應隨時觀測對鄰近建筑物的影響程度，采取相應的防護措施。7在樁頂作業(yè)，應掛吊欄、爬梯，作業(yè)人員必須系好安全帶；，應首先做到：，鎖口應先進行修整或試插；每天使用前要認真檢查，班后要進行修養(yǎng)。操作人員在當班中，不得擅自離崗；，要迅速快捷，關保證聯(lián)接牢靠。提升時，應緩慢平穩(wěn)。挖孔作業(yè)暫停時，孔口應設置罩蓋及標志；，必須裝設漏電保護裝置，孔內照明應使用36V 電壓的燈具。人工挖孔最深不得超過 15m。每節(jié)模板支立完畢，就在安好邊結緊固器，支好內撐后，方可繼續(xù)作業(yè)；，安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶，并拴于牢固地點。人工鑿除，應經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應先經(jīng)檢查，安全可靠，方可作業(yè)。深水施工，應備救護用船；c)鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。a)千斤頂使用前，要做承載試驗。16掛籃組拼后，要進行全面檢查，并做靜載試驗；②在墩上進行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，在平臺邊緣處，應設安全防護設施。操作人員必須按規(guī)定佩帶安全防護用品，配備救生設施；，其位置、加水量等應符合設計要求。18對構件的預制、運輸及吊裝等，應按照本節(jié)中的有關內容制定安全控制的措施；，應遵照下列安全規(guī)定，進行作業(yè)：①吊機的定位、錨固應按設計進行，并進行靜載試驗。構件在吊運時，起重卷揚機要協(xié)調配合，并控制好構件在空中位置。要避免在列車通過的情況下，進行吊梁安裝作業(yè)；操作點應設平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護欄桿，下下應設扶梯；。機房內配備消防設備；，接地電阻不得大于 4 。運輸斜道上，應設有防滑設施：配電盤（箱）應加設漏電保護器，接線應使用電纜線； ②在大體積混凝土中作業(yè)，電源總開關應放置在干燥處，多臺振搗器同時作業(yè)，應設集中開關箱，并由專人負責看管；③風動振搗器的連接軟管不得有破損或漏氣，使用時要逐漸開大通氣閥門；：（泵車）應設置在作業(yè)棚內，安裝應穩(wěn)定、牢固。鋼軌要平直、圓順，軌距要在允許誤差值之內。簡支梁的運輸，除橫向加斜撐防傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤；②運輸超高、超寬、超長構件時，必須向有關部門申報，經(jīng)批準后，在指定路線上行駛。26(3)伐樹前，應有計劃，使砍伐工作按計劃、有步驟、有順序地進行，特別是多組砍伐時，更應計劃嚴密。(10)清除的叢草、雜樹、樹根等嚴禁放火焚燒，以防引起火災。28(11)拆除作業(yè)主要是人工作業(yè)，勞動強度大，應注意勞逸結合。爆破要有臨時指揮機構，便于分別負責爆破施工與起爆等有關安全工作。⑵開挖深度超過 2m 時，其邊緣上面作業(yè)同樣應視為高處作業(yè)，要設置警告標志，特別是在街道、居民區(qū)、行車道和現(xiàn)場通道附近開挖土方時，不論深度大小都要設置警告標志和高度不低于 的雙道防護欄或定型護身欄，夜間還要設紅色標燈。不得在同一安全樁上拴 2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴 2 人以上；，應先排水，后開挖；施工中要設專人觀察，嚴防塌方；⑾落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開挖。鋼釬要經(jīng)常盤頭，以防毛刺飛崩傷人；⒄運土方的車輛會車時，應輕車讓重車。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需人工處理，嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下；、檢修拆換時，應將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進行維修；。兩臺或兩臺以上推土機并排推土時，兩推土機刀片之間應保持 20~30cm 間距；，應提高著力點，防止其上部反向倒下。(23)平地機作業(yè)安全控制要點：，應遵守道路交通的規(guī)則，刮刀和松土器應提起，刮刀不得伸出機側，速度不得超過 20km/h。卸土后，要確認貨斗復位，起翻裝置的發(fā)動機關閉后，才開始行走；：嚴禁邊倒車邊起斗或在猛進猛退中起斗。(4)鑿眼所用的工具和機械要詳加檢查，確認完好。電動鑿巖機的電纜線宜懸空掛設，工作時應注意觀察電流值是否正常。(10)爆破器材庫的選址和搭建以及配套設施應請當?shù)毓膊块T進行監(jiān)督和指導，運輸爆破器材要使用專用運輸工具，在公安部門的押運下進行，并應避開人員密集地段，中途不得停留。棚內不準有電氣、金屬設備，無關人員不得入內。38(18)裝炮作業(yè)必須遵守以下規(guī)定：。確定的危險邊界應有明顯標志，警戒區(qū)四周必須派設警戒人員。不得在同次爆破中使用不同燃速的導火索。確認炮響完并過 5min 后，方準爆破人員進入爆破作業(yè)點。，必須撤除作業(yè)現(xiàn)場的一切電源。（28)石方地段爆破后，必須確認已經(jīng)解除警戒，作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后，經(jīng)過履行必要的確認手續(xù)，清理石方人員方準進入現(xiàn)場。抬運石塊上架，跳板應堅固，并設防滑條；(3)抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。如停機時間較長時，應每隔 35min 泵送一次，使砂漿在管道和泵體內流動，以防凝結、阻塞；(5)作業(yè)中應隨時注意壓力表指針是否正常，檢查球閥、閥座和擠壓管有無異常，如發(fā)現(xiàn)漏漿應立即停機，修復后方可作業(yè)；(6)噴射機應保持內部清潔，輸送泵和噴射機人員應密切聯(lián)系，協(xié)調配合；(7)在噴嘴前 5m 范圍內不得站人。：(1)拌和機應安置穩(wěn)妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活；(2)運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的砂漿；(3)作業(yè)中如發(fā)生故障，應立即切斷電源，并將筒內砂漿倒出。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑，下面勾縫；：(1)砂漿噴射機、砂漿輸送泵等發(fā)生故障時，必須先停機后檢修。撬棍的高度不要超過人的肩部，不得將棍端緊抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。（25)裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其它藥包，否則應用齊發(fā)起爆。 以內。多人同時點炮時，每人點炮數(shù)量應相同。預告、起爆、解除警戒等信號應有明確的規(guī)定。無關人員必須遠離現(xiàn)場；，嚴禁使用金屬器皿裝藥。裝藥量應隨擴壺次數(shù)、擴壺的大小和石質而定，不得盲目加大藥量。管口要用安全鉸鉗夾緊，嚴禁用牙咬。(12)作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中，嚴禁穿著化纖服裝。37(6)用人力沖擊法打松軟巖眼時，應清理現(xiàn)場的障礙物。363534(22)推土機作業(yè)安全控制要點：，其坡度不得大于 30176。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。重車運行，前后兩車間距必須大于 5m，下坡時，間距不小于10m，嚴禁車上乘人，國道（包括施工便道以及便道與路基的連接道）應設專人管理、維修。挖出的廢土應堆置在合適的地方，以防汛期造成人為的泥石流；⒁施工中遇有土體不穩(wěn)，發(fā)生坍塌危險，水位暴漲或山洪暴發(fā)以及在爆破警戒區(qū)內聽到爆破信號時，應立即停工，人機撤至安全地點。，嚴禁上、下雙重作業(yè)；，應設警告標志，下方有道路時，作業(yè)時嚴禁通行；⑻清理路塹邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。⑷要特別注意在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時，必須采取安全防護措施。爆破后，如發(fā)現(xiàn)保留的結構部分有危險征兆，應采取安全措施后，再進行工作。(15)當采用控爆法拆除大型建（構）筑物時，必須有經(jīng)批準的控制爆破設計文件，并有可靠的安全技術措施計劃，并注意下列要求：《土方及爆破工程施工與驗收規(guī)范》關于拆除爆破的規(guī)定。(13)拆除建筑物一般不采用推倒方法，遇有特殊情況必須采用推倒方法時，必須遵守下述規(guī)定要求： 1/3，墻的厚度小于兩塊半磚的時候，不許進行掏掘。(7)嚴密注意觀察拆除過程中結構的變化。(2)拆除作業(yè)之前，應將與拆除物有連通的電線、水、氣管道切斷，并在四周危險區(qū)域內設置安全護欄，并配以必要的警告標志，并設置夜晚的警示燈，非工作人員不得進入。(5)明確操作要求。拖輪牽引駁船行進時，速度要緩慢，不得急轉彎；③拖船牽引浮運鋼套箱、鋼沉井時，應在了解航道的水深、流速等情況后，制定拖船牽引方案。超高的部件應有專人照看，并配備適當器具，保證在有障礙物情況下安全通過；③平板拖車運輸構件時，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手，協(xié)助了望，及時反映安全情況和處理安全事宜。軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度，避免沉陷、滑坡等現(xiàn)象；②采用軌道平車運輸大型構件時，應對運梁用的軌道平車的轉向托盤或轉盤、制動器，按設計進行檢查，確認合格后，方可使用；③軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定鋪設交叉道口；④拖運大型預制構件時，應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉中，有無變形；作業(yè)前，應檢查輸送泵、電氣設備