原油基礎(chǔ)知識(完整版)
【正文】 塔事故，含水多增加了熱能消耗，增大了冷卻器的負荷和冷卻水的消耗量。原油中的鹽大部分溶于所含水中，故脫鹽脫水是同時進行的。煤油組分閃點為32，生產(chǎn)航煤時注意。韋杜里原油，屬于低硫石蠟基中質(zhì)原油，%，%，可以作乙烯裂解料，%，%，也可以作為重整料，柴油餾分凝固點6，調(diào)柴油注意跟蹤凝固點，C，%，裂解性能很好，vi高達153，適合生產(chǎn)HVI基礎(chǔ)油，渣油飽和烴含量不高，不適合作為催化裂化料，也不適合生產(chǎn)瀝青，可以作為渣油加氫摻合料或者焦化料，由于硫含量很低，適合作為燃料油。減壓餾分油含硫高，只能作為加氫裂化或者渣油加氫摻合料，裂解性能差，作焦化原料要注意含硫，延度150，適合生產(chǎn)瀝青。冷湖原油，第一、酸值和金屬含量都較高，屬于高硫含酸環(huán)烷基重質(zhì)原油，從餾分分布來看，輕烴和石腦油的收率較高，渣油的收率高，屬于“啞鈴式結(jié)構(gòu)，適合乙烯裂解料，不適合重整料，航煤的冰點60，,，凝固點20，很低，適合做加氫料，注意柴油管調(diào)的酸度。減壓餾分硫含量高，裂解性能中等，可以作為渣油價錢蠟油組分和加氫裂化料，%，%，％，裂化性能較差，硫含量高，％，不能作催化料，可以作為渣油加氫料或焦化料。原油自油罐抽出后，先與淡水、破乳劑按比例混合，經(jīng)加熱到規(guī)定溫度，送入一級脫鹽罐，一級電脫鹽的脫鹽率在90%～95%之間，在進入二級脫鹽之前，仍需注入淡水，一級注水是為了溶解懸浮的鹽粒，二級注水是為了增大原油中的水量，以增大水滴的偶極聚結(jié)力。CaClMgCl2水解生成具有強腐蝕性的HCl：MgCl2+2H2O=Mg(OH)2+2HCl如果系統(tǒng)又有硫化物存在，則腐蝕會更嚴重:Fe+H2S=FeS+HFeS+2HCl=FeCl2+H2S 含硫和高硫原油：以中東生產(chǎn)的原油為多，屬于中間基原油，其特點是各個餾分的硫含量都很高，必須使用加氫精制的方法脫硫，柴油的收率高，十六烷值高，凝點低，適合生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)柴油，減壓渣油蠟含量低，飽和烴含量低，膠質(zhì)和瀝青質(zhì)比較高，適合生產(chǎn)瀝青。原油關(guān)鍵餾分特性分類表：序號第一關(guān)鍵餾分屬性第二關(guān)鍵餾分屬性原油類別1石蠟基（P）石蠟基（P）石蠟基（P）2石蠟基（P）中間基（I）石蠟基中間基（P）（I）3中間基（I）石蠟基（P）中間基石蠟基（I）（P）4中間基（I）中間基（I）中間基（I）5中間基（I）環(huán)烷基（N）中間基環(huán)烷基（I）（N）6環(huán)烷基（N）中間基（I）環(huán)烷基中間基（N）（I)7環(huán)烷基（N）環(huán)烷基（N）環(huán)烷基
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