etc鄰道干擾解決方案(完整版)
【正文】 波信號來自相鄰車道。采用頻道隔離技術(shù)，兩個信道間隔使用，可以減少鄰道干擾發(fā)生的概率。圖21 相鄰?fù)蜍嚨栏蓴_圖22 逆向相鄰車道之間干擾圖23 次相鄰車道存在干擾情況3 “鄰道干擾”解決方案對于“鄰道干擾”問題，業(yè)內(nèi)一直沒有特別好的解決辦法，WD通過深入研究整個通訊交易過程，深刻理解交易流程及路側(cè)單元RSU與車載單元OBU的通信模型，通過采用精確控制RSU讀寫范圍及可靠性，OBU、RSU的選頻設(shè)計，提高RSU、OBU設(shè)備的各項技術(shù)指標一致性來避免鄰道干擾的發(fā)生。OBU2的預(yù)設(shè)信道剛好與RSU1的頻率一致，那么OBU2就會鎖定該頻率，與RSU1進行交易通信。窄帶接收會帶來新的問題：不象寬帶接收那樣，只要有信號就能接收；窄帶接收需要先識別出該信道的工作頻率，然后將頻率切換到正確頻率上，才能進行交易通信。2 目前出現(xiàn)的鄰道干擾問題RSU通信天線安裝在ETC車道匝道口正上方，波束主瓣輻射能量落在本車道內(nèi)，以減少對相鄰車道的干擾。“鄰道干擾”最主要的表現(xiàn)形式為相鄰兩個車道的RSU讀取到同一個車載單元OBU的信號，并都進行相應(yīng)的收費處理流程，導(dǎo)致了后續(xù)整個收費流程上的處理錯誤。要求信道1中，；信道2中。信道自適應(yīng)技術(shù)本身只解決了信道識別的問題，仍然存在一定的問題。在大規(guī)模應(yīng)用中，鄰道干擾有三種情況：相鄰?fù)蜍嚨乐g干擾，相鄰逆向車
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