物流師三級試題精選---之二10月6日(完整版)
【正文】 運單托運的貨物可以是不同的托運人，收貨人，需在運單內注明C. 已簽訂運輸合同的，運單由托運人填寫 D. 性質相抵觸的貨物不能用一張運單2）下列關于直達運輸?shù)膬?yōu)點說法正確的是（）。A. 在途時間 B. 運輸費用 C. 到貨的準時性 D. 中轉次數(shù) 1）運輸業(yè)不增加社會產(chǎn)品實物總量。 第六節(jié) 運輸管理一、3BDA 運輸方式及工具1）《辭?！分袑\輸?shù)慕忉屖牵海ǎ┑妮d運和輸送。2）微橋運輸和小陸橋運輸相比，其交貨地點在沿海港口。 C. 靈活度較大 D. 對各部門分工協(xié)作的要求不高1）車輛計劃是反映企業(yè)在計劃期內的平均運力，營運車輛類型及車輛數(shù)量增減變化的情況。 第七節(jié) 生產(chǎn)物流管理一、3BEA 物料管理1）準時制生產(chǎn)的基本原理是（）。二、3BEB 在制品管理單選1）（）是流水線最重要的工作參數(shù)，它表明流水線速度的快慢。 B. 批需求量 C. 凈需求量 D. 次需求量1）物流控制的短期調整的目的有（）。4）主生產(chǎn)計劃是對最終項目的需求日期和質量的說明。 B. 托運單 C. 裝貨單 D. 集裝箱清單8）站到站（CFS TO CFS）的集裝箱運輸最適合于（）交接方式。A. 包運租船 B. 航次租船 C. 航次期租 D. 光船租船2）原則上，（）是租船程序的最后階段，一項租船業(yè)務即告成交，至此租船合同成立。、堆放進口貨物的場所并且具備安全設施 C. 配備經(jīng)海關培訓認可的專職管理人員D. 其經(jīng)理人應具備法人資格及向海關繳納稅款的能力 1）航次期租費用和風險的劃分上與航次租船方式相同。 C. 缺貨成本 D. 在途庫存持有成本2）成本動因包括（）。 B. 采購業(yè)務費用 C. 因采購而帶來的庫存持有成本 D. 因采購不及時而帶來的缺貨成本2）降低采購成本的方法有（）。 C. 流程 D 工作3）二維條碼可以分為（）和矩陣式兩種二維條碼。 B. 互聯(lián)網(wǎng)技術 C. 信息技術 D. EDI技術2）我們可以從（）、軟件產(chǎn)品、管理系統(tǒng)這三個層次給出ERP的定義。 B. 組織需求 C. 從屬需求 D. 集團需求2）早期的企業(yè)資源主要是指有形的資產(chǎn)，包括（）。 D. EAS1）全球定位系統(tǒng)是利用（）對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。 B. 按使用年限 C. 按修理費用 D. 按車輛行駛里程4）下列屬于倉儲成本的有（）。 C. 材料用量差異 D. 人工效率差異1）物流成本是指在物流過程中，企業(yè)為了提供有關的物流服務，要占用和耗費的一定的活勞動和物化勞動時間的貨幣表現(xiàn)，是物流服務價值的重要組成部分。3）在進出口業(yè)務中，收發(fā)貨人申請，經(jīng)海關同意，進口可以在指運地海關申報。A. 巴拿馬運河 B. 圣勞倫斯水道 C. 蘇伊士運河 D. 基爾運河4）下列（）是一般進出口貨物的報關程序。A
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