橋涵檢測(cè)試題(05)-secret(完整版)
【正文】 模數(shù)式三、多項(xiàng)選擇 1．錨具、夾具、連接器，按錨固方式的不同分為： 。177。A．10組 B. 10組 C. 10組 D. 10組 17．鉆芯取樣確定檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度，取樣直徑為混凝土有集料最大粒徑 倍，任何情況不小于最大粒徑 倍；加工后抗壓試件長(zhǎng)度不應(yīng)小于直徑，也不應(yīng)大于直徑 倍；兩端平面應(yīng)與軸線垂直，誤差不應(yīng)大于 。3℃ 90% 7天（SPT）是國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用的地基原位測(cè)試驗(yàn)手段，采用質(zhì)量 kg穿心錘， cm落距，將一定規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)貫入器以15～30擊/min貫入土中。3℃ 7天 3個(gè)B. 505050 20℃177。 浸水飽和 ～ 和鋼筋最小凈距的 ；在二層或單層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不移超過鋼筋最小凈距的 ，同時(shí)最大粒徑不得超過 。6．靜載試驗(yàn)效率表示 。2．板式橡膠支座形狀系數(shù)表示 ，圓形板式橡膠支座形狀系統(tǒng)的表達(dá)式為 。 浸水飽和 ～177?？拐蹚?qiáng)度、 抗壓強(qiáng)度試件分別取 試件，進(jìn)行試驗(yàn)。3℃ 90% 28天B. 100100 15℃177。正式加載：，荷持荷 min，讀取位移百分表，至[]， min后進(jìn)行下次加載循環(huán)，正式加載循環(huán)過程為3次，根據(jù)相應(yīng)公式計(jì)算其抗壓彈性模量。18．回彈法測(cè)試混凝土強(qiáng)度，相鄰測(cè)區(qū)控制在 以內(nèi)，測(cè)區(qū)距構(gòu)件邊緣、外露鋼筋或預(yù)埋件大于 ，測(cè)區(qū)面積控制在 cm2內(nèi)，每個(gè)測(cè)區(qū)16個(gè)回彈值點(diǎn)，兩相鄰測(cè)點(diǎn)凈距大于 。5℃ 70% 2minD. % 20176。； （或波幅衰減）；； ；6．超深波混凝土均勻性檢測(cè)方法分為 。5．影響新拌水泥混凝土工作性因素包括水泥特性、水灰比、砂率，集漿比對(duì)混凝土工作性沒有影響。13．機(jī)械阻抗法測(cè)樁完整性原理源于應(yīng)力波理論。五、簡(jiǎn)答題 1．公路橋涵試驗(yàn)檢測(cè)的目的是什么？2．公路橋涵工程質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)是什么？3．簡(jiǎn)述水泥混凝土配合比初步設(shè)計(jì)方法。2．某橋總體和橋面分部工程的五個(gè)分項(xiàng)工程：橋梁總體、橋面鋪裝、伸縮縫安裝、欄桿安裝、人行道鋪設(shè)質(zhì)量評(píng)定得分分別為88883和86分，對(duì)其分部工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。5．簡(jiǎn)述金屬應(yīng)變片工作原理。15．超聲波測(cè)量樁過程中反射信號(hào)頻率與接收信號(hào)頻率不會(huì)發(fā)生變化，只是時(shí)聲值發(fā)生變化。7．混凝土潮濕養(yǎng)擴(kuò)條件下的彈性模量低于蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土的彈性模量。； ； ；8．橋梁靜載實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)修正，包括：； ； ；9．橋梁布荷載實(shí)驗(yàn)分析承載能力評(píng)定，一般進(jìn)行評(píng)定工作為
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